ZOHD Dart250G 570mm FPV летающее крыло до 250 грамм
не совсем понял- что значит не правильно поставил
Крутится в правильную сторону, но воздух по аэродинамическим поверхностям пропа проходит в обратном направлении, соответственно тяга не возникает. То есть винт есть, но как будто очень плохой.
И повторюсь: циферки на пропе смотрят туда куда самолет летит. Хоть спереди винт стоит, хоть сзади, как на летающих крыльях.
Всё отлично, автотюн сделал, но если сбавить скорость сильно а потом газануть , возникают осциляции по питчу
Я настраивал по науке. Результат понравился. Т.е. сначала в мануале меряем максимальную скорость поворота в градусах по крену и тагнажу, ставим ее в INAV и от нее считаем FF. P и I добавить по вкусу 😃
Полеты сегодня. Подкрутил тягами элевоны - в мануале по ролу стало приемлемо. С пропом 5х4х3 удалось еще увеличить полетное время.
Жаль ток не видать… не оч понятно как оно живет.
Жаль ток не видать… не оч понятно как оно живет.
Съел 2800мАч, летал 70 минут, значит средний ток 2,4А. У Юлиана на таком сетапе на осд вижу 2,2А, так что где-то так.
А что за управление? Ни разу ниже 99 rssi не упал
А что за управление? Ни разу ниже 99 rssi не упал
Так дальше 700 метров и не отлетал он
Так дальше 700 метров и не отлетал он
Так у меня раньше отваливается) вот пытаюсь разобраться где проблема
А что за управление? Ни разу ниже 99 rssi не упал
В описании всегда указываю все использованные компоненты. Модуль R9MLP на 10mW Access с T антенной от кроса, приемник R9 mini с самой легкой антенной. Размещаю так:
Собираю свой самолётик. Скоро облет:P
Собираю свой самолётик. Скоро облет:P
Нафига 2 антенны у него ? На крыле и снизу брюшка ?
Нафига 2 антенны у него ? На крыле и снизу брюшка ?
Всё просто, в наличии только r9 slim+ приёмник, у него их 2)
Модуль R9MLP на 10mW Access с T антенной от кроса, приемник R9 mini с самой легкой антенной.
Блин тогда странно… у меня стало получше только после того как антенну вертикально поставил. При горизонтальном расположении RSSI очень печальный, может какие то наводки на приёмник идут от гпс или полетника?
Сегодня ещё на рептилии попробую, там антенна и приёмник вообще далеко на крыло вынесены.
Вот пара видео, с вертикальным и горизонтальным расположением антенны.
Вот и закончился родной моторчик на 3s и пропе 5х5) после небольшой прогазовки на земле и автоланча испустил дух
Заказал iFlight Xing 1507/2800kv, будет с чем сравнить
И ещё как ни крути не получается стабильного 99 rssi на удалении менее 500м
Есть какие то секреты о которых я не знаю?
99% рсси рулится не точнее, чем 70 или даже 40. Зачем так стараться этого добиться? R9 на 10мВт с r9slim+ ловит fs на 4 км, на 1 Ватте авто на 18 км человек слетал, рсси был 40, при этом 1 ватт не включился
на 1 Ватте авто на 18 км человек слетал, рсси был 40, при этом 1 ватт не включился
Я летал на 100 мВт на 15 км (правда, на вертикальной поляризации) 😃 Пока RSSI выше 20 (30 если параноить) - FS можно не бояться 😃
Я на 100 мВт r9 lite летал на 21км без потери телеметрии, дальше не пустило видео 5.8.
Вот потому и спрашиваю… из коробки связь просто ужасная. Такое ощущение что как на 2.4 и изменение мощности почти никак не влияет. Если ставить авто то 1вт врубает почти сразу
Все зависит от того кто где летает.
Если ставить авто то 1вт врубает почти сразу
Проверить прошивки передатчика и приёмника на предмет одинаковой версии и одинакового типа (FCC, LBT, FLEX), проверить антенну приёмника на предмет заломов кабеля и/или люфта разъёма.
В конце концов, попросту слетать до FS на разных фиксированных мощностях, а не пытаться добиваться “стабильного 99 rssi на удалении менее 500м” не пойми зачем.
Прошивки одинаковые fcc, последней версии.
Антенны и приемники разные пробовал. Лонг рейндж это должна быть именно стабильная связь, я и на 2.4 могу с бустером километров на 6-7 улететь.
Сейчас фс словил уже на 300 метрах расстояния и 500 метрах высоты, мощность 100мВт.
Чёт поднадоело уже с ней мучаться, за лето толком так и не удалось полетать. Жду кросфаер…
последней версии.
Какой конкретно (дата)?
Сейчас фс словил уже на 300 метрах расстояния и 500 метрах высоты, мощность 100мВт.
Какая взаимная ориентация антенн приёмника и передатчика? Антенны соответствуют используемой частоте (синие колечки для 915 FCC)?
Антенны и приемники разные пробовал.
А передатчик? В московских тусовках найти владельца r9 ни разу не проблема. Ставите временно его модуль в свою аппу, биндите приёмник - и проверяете. И что значит “антенны разные пробовали”? Если вы использовали антенну на 868 при частоте передатчика 915 (или наоборот) да на мощности 1Вт - скорее всего, уже спалили выходной усилок со всеми вытекающими последствиями. Поставить антенну “не на тот диапазон” почти так же плохо как включить вообще без антенны (кстати, не проделывали такого?).
Лонг рейндж это должна быть именно стабильная связь, я и на 2.4 могу с бустером километров на 6-7 улететь.
Я на 5+ км летал на 2.4 безо всякого бустера и с телеметрией. “Практические дальности” r9 вам выше озвучили (и не только я), со стабильностью связи проблем нет, а дальность телеметрии у r9 больше, чем у кроссфаира. Ищите причину.
Жду кросфаер…
Боюсь, кросс вам проблему не решит - дело в чём-то другом.
Прошивки одинаковые fcc, последней версии.
Антенны и приемники разные пробовал. Лонг рейндж это должна быть именно стабильная связь, я и на 2.4 могу с бустером километров на 6-7 улететь.
Сейчас фс словил уже на 300 метрах расстояния и 500 метрах высоты, мощность 100мВт.
Чёт поднадоело уже с ней мучаться, за лето толком так и не удалось полетать. Жду кросфаер…
Видимо по этому, большинство рано или поздно уходят с Фриская. Я даже на вертолет поставил кросс, чтобы быть уверенным, что 5 килограммовая газонокосилка диаметром под 1,5 м не рухнет в 100 м.
Хотя тот же Юлиан топит за р9(м), рассказывая что FS не случается (он правда рассказывает, что кросс много дороже, хотя это не так).
В вашем случае даже замена приемников не помогает ? Может брак передатчика ?
Интересно, а как лора по стабильности ?