ZOHD Dart250G 570mm FPV летающее крыло до 250 грамм

vadim_unique
sv_lary:

Пеноплекс - это то, что строители называют “рыжик”?

Но ведь он очень хрупкий 😦 Если толщину крышки сделать небольшой, его пальцем сломать будет очень легко. Или вы его стеклотканью обклеивали?

Не обклеивал, вот такой взял, приматываю изолентой, никаких резинок!:

obormot69:

а скакать начинает только на посадке, когда скорость ниже 36 кмч падает. Думаю с углами установки полётника поиграться может.

Он и будет скакать, ему же подъемная сила нужна, а уже скорости нет. Обычной конструкции самолет бы просто свалился думаю, а вот летающее крыло скачет

Pilot737
Energy_96rus:

У одного из блогеров подсмотрел, он эту крышку на резинку крепит(в которую деньги заворачивают), натягивая на нос самолета. Сколько летал садился, разгонялся до 125км/ч крышка ни куда не девается, рекомендую!

Крышка может слететь, только если сильно морда изношена от грубых посадок. Я свою крышку на небольшой кусок капроновой нитки посадил ( на концах нитки узлы и в пену утопил на циакрине с активатором). Главное подобрать длину так, чтобы в отрытом положении до винта не доставала крышка. Так никогда не потеряете.

9 days later
ZAGUS

Прошился на инав 3.0 xет не могу найти в MODES ни ACRO ни помошника взлета AUTOLAUNH

Daramidon
ZAGUS:

Прошился на инав 3.0 xет не могу найти в MODES ни ACRO ни помошника взлета AUTOLAUNH

Acro если ни какой режим не выбран, autolaunh у вас скорее всего по умолчанию включён на вкладке конфигурации справа внизу смотрите.

ZAGUS
Daramidon:

на вкладке конфигурации справа внизу

Да нашел - Permanently enable Launch Mode for Fixed Wing - включил на постоянку, что делать, на тумблер нету.

Daramidon
ZAGUS:

Да нашел - Permanently enable Launch Mode for Fixed Wing - включил на постоянку, что делать, на тумблер нету.

А зачем на тумблер? Пусть постоянно включён. Если не нужен, то после Арма двигаете правый стик в любую сторону и он отключается.

2 months later
SadSoldier

Доброго! Может кому пригодиться. =)

Вчера наконец испытал Dart c Emax Eco 2800kv + HQprop 40x43x3, как давно планировал. Результат хороший.

Для данной комбинации мотор+пропеллер расчетными являются аккумуляторы 3-4S, поэтому попробовал все что было:

  • Tattu 850mah 3S (86g) и
  • Tattu R-Line 850mah 4S (96g).

Сухой вес крыла 186g, взлетный получился соотвественно 272g и 282g.
Второй аккумулятор пришлось приткнуть совсем в упор к платам FC для получения нормального баланса.

На 4S кратковременно разгонял до 95-105км/ч, но больше 10-15 секунд так не летал (мне непонятно насколько нагревается мотор), и возвращался на 60-70км/ч.
Но запас по мощности хороший.
На 100-105км/ч крыло становилось вроде как чуток нестабильным, но может мне показалось.

На 2S с указанным пропеллером+мотором летать можно, но грустно. =) На максимальной тяге ~65км/ч поперек ветра.
То есть при при 5м/с ветра в лоб (18км/ч) как-то летит, при 10м/c в лоб (36км/ч) можно уже и не выгрести.

Полное время полета на аккумуляторах не мерил, холодно было, осень =)
На 10 с половиной мин полета - 10km пути - израсходовано 460mah 3S.
Итого на 750-850mah должно быть ~17-19мин полета.
Оценочно, общее время полета с 4S Lipo той же емкости на банку должно быть больше на ~20-23%.

Как-то так.

SadSoldier
SadSoldier:

То есть при при 5м/с ветра в лоб (18км/ч) как-то летит, при 10м/c в лоб (36км/ч) можно уже и не выгрести.

  • Это шутка =) Имеется ввиду, что реальная скорость против ветра будет небольшой, и запаса по скорости уже не будет. При любом напряжении полет против ветра потребует примерно того же расхода энергии (плюс-минус в зависимости от эффективности мотор-пропеллер-обороты), приведенной к ватт-часам.
Andron1967

парни а сколько этих дартов есть и какой лучше

Daramidon
Andron1967:

парни а сколько этих дартов есть и какой лучше

Всего 3. Kit., PNP, FPV.

SadSoldier
Andron1967:

парни а сколько этих дартов есть и какой лучше

Если крыльев по размеру, то сейчас в производстве-продаже три, Dart V2, Dart 250g и Dart XL.
Что лучше в каждом конкретном случае, зависит от конкретных же целей-требований.

www.zohd.net/planes

Daramidon
SadSoldier:

Если крыльев по размеру, то сейчас в производстве-продаже три, Dart V2, Dart 250g и Dart XL.
Что лучше в каждом конкретном случае, зависит от конкретных же целей-требований.

www.zohd.net/planes

Так-то тема по 250g.

SadSoldier
Daramidon:

Так-то тема по 250g.

И это должно приводить к параличу головного мозга? =)

Daramidon
SadSoldier:

И это должно приводить к параличу головного мозга? =)

Ну тогда укажите ещё разновидности Дарта для метания дротиков дабы не получить паралич мозга.

SadSoldier
Daramidon:

Ну тогда укажите ещё разновидности Дарта для метания дротиков

Компанией Sonicmodell / ZOHD Company (группой аффилированных компаний?) под бренд-именем (brand name) Zohd Dart производяться три концептуально и конструктивно очень близкие модели летающих крыльев: simple V2, 250g, XL.
То, что вы указали, общепринято называется “вариантом комплектации продукта” (“product kit version”).

Если бы вы удержались от многозначительного указания как называется тема в форуме, я бы не стал подкалывать. =)

Daramidon
SadSoldier:

Компанией Sonicmodell / ZOHD Company (группой аффилированных компаний?) под бренд-именем (brand name) Zohd Dart производяться три концептуально и конструктивно очень близкие модели летающих крыльев: simple V2, 250g, XL.
То, что вы указали, общепринято называется “вариантом комплектации продукта” (“product kit version”).

Если бы вы удержались от многозначительного указания как называется тема в форуме, я бы не стал подкалывать. =)

А что тут подкалывать. Если тема про 250g то и вопрос по нему.

SadSoldier
Daramidon:

Если тема про 250g то и вопрос по нему.

В таком случае удержите себя от засорения темы словесным хламом, не имеющим отношения не просто к теме, а вообще к хобби. Начните с себя. И вы также можете воспользоваться отправкой личных сообщений.

Daramidon
SadSoldier:

В таком случае удержите себя от засорения темы словесным хламом, не имеющим отношения не просто к теме, а вообще к хобби. Начните с себя. И вы также можете воспользоваться отправкой личных сообщений.

Человек спросил я ответил все по теме. Какие вопросы ко мне.

10 months later
Роман_С_А

Приветствую. Залил в Дарт 250Г Инав 5.0. Штатные пиды скорее всего как обычно очень усреднённые. Автотюн сделать взлетев на штатных, риск ушатать Дарт на взлёте. Если б кто поделился готовым результатом пидов Инав 5.0 или 5.1, было бы интересно.

Ozyris

Стандартные ничуть не хуже чужих.

NVS
Роман_С_А:

Штатные пиды скорее всего как обычно очень усреднённые.

Взлетайте на штатных и настраивайте. Не факт, что чужие настройки вам больше подойдут. Полностью согласен с автором сообщения выше. Зачем вам чужие косяки? Все равно все модели разные.