ZOHD Dart250G 570mm FPV летающее крыло до 250 грамм
У меня были оригинальные vtc6
А при чём тут vtc6? Они сильноточные, но по ёмкости не превышают 2600 мАч.
Я говорю совсем про другие банки.
Летал на литокала lii-50E 21700 2S потрачено 4700Мач 1час 52 минуты пройденое расстояние 58км.
Я бы тоже полетал на 2s, но питание dji air unit только от 3s к сожалению. Тоже пролетел сегодня 56км, если бы не борьба с ветром пробег был бы больше. Да вообще суть эксперимента была сможет ли самолёт поднять такой вес и приемлемо летать? Смысла влезть в 250гр вообще не вижу:)
А смысл брать стограмовую тушку чтобы возить кирпичи. Как только аппарат выходит из класса sub250 его размазывают как стоячего нормальные самолеты типа талонов, дельфинов и вот это вот все.
Я бы тоже полетал на 2s, но питание dji air unit только от 3s к сожалению.
Про такой электронный девайс как “повышайка” (step-up) вы, видимо, не в курсе? 😉
Про такой электронный девайс как “повышайка” (step-up) вы, видимо, не в курсе? 😉
Только хотел об этом написать.
А при чём тут vtc6? Они сильноточные, но по ёмкости не превышают 2600 мАч.
Я говорю совсем про другие банки.
3120 мАh есть, внимательнее поищите
Про такой электронный девайс как “повышайка” (step-up) вы, видимо, не в курсе? 😉
В курсе, я оборвал свою мыслю на половине ответа и получилось не совсем понятно) Суть в том что и блинолетить 2 часа со средней скоростью 28 км/ч ну очень не привлекает меня, пробовал(
Рекорд ради времени полёта - бесспорно, тут снимаю шляпу. Но у меня в регионе постоянно ветра, ждать штиля это пару дней в месяц. Сейчас 6 утра и у меня 41 км/ч ветер на 500м. Карабкаться против ветра я так полагаю вообще грустно будет, свой самолёт я уже один раз в 5 км сажал с пустой батой. А сейчас у меня есть возможность сделать как можно больше летных дней и весело провести время. Да и готов поспорить 6000+ м теперь достижимый потолок, практика проверит. Имхо конечно:P
Карабкаться против ветра я так полагаю вообще грустно будет, свой самолёт я уже один раз в 5 км сажал с пустой батой. А сейчас у меня есть возможность сделать как можно больше летных дней и весело провести время. Да и готов поспорить 6000+ м теперь достижимый потолок, практика проверит.
Вам и на это сразу написали:
Как только аппарат выходит из класса sub250 его размазывают как стоячего нормальные самолеты типа талонов, дельфинов и вот это вот все.
Соберите тот же арвинг про с его крейсерской 75-80 км/ч (5А на 4s) и отсеками, заточенными под установку DJI - и веселитесь.
Дарт просто нет смысла “грузить кирпичами”, он совершенно не для этого. Вы ещё в Дрифт столько запихайте (а что? ВМГ та же, площадь крыла больше - полетит же!) и сделайте из прекрасного планёра увесистый недосамолёт.
Дарт просто нет смысла “грузить кирпичами”, он совершенно не для этого. .
Так, а для чего он тогда?
Я понял посыл, все ждут очередную неудачу, кирпич - не полетит! А тут на те, не оправдал ожиданий 😁
Есть другие самолёты же!? Ну могу сказать у меня есть мини талон, да другой класс. Оба мне нравятся, когда нибудь талон сделаю очень очень долголетным. Но видимо делится этим уже не буду…
Вы ещё в Дрифт столько запихайте (а что? ВМГ та же, площадь крыла больше - полетит же!) и сделайте из прекрасного планёра увесистый недосамолёт.
Вы дожили до полтоса, но так и не уяснили, что не нужно давать советы тем, кто в них не нуждается? Человек летает, радуется, но у вас жопа подгорает от осознания что он по-вашему неправ. Божемой, это так мило, что вы решили заботиться обо всех “неверных”.
Я понял посыл, все ждут очередную неудачу, кирпич - не полетит! А тут на те, не оправдал ожиданий
Ну тут как бы такое 😉
Выше спрашивали, как можно на Dart250 установить камеру с DVR-легко. У меня RunCam Split3, год летаю и очень доволен. Обязательно сделать отверстие в крышке! Во первых доступ к Флешкарте, а во вторых камера очень сильно греется и ей необходимо хорошее охлаждение.
Я бы рекомендовал все-таки Split 3 Lite и при установке вывести UART с камеры так как кнопка будет спрятана.
Легкая крышка делается из пластиковой крышки от сметаны
PDB с DC-DC для питания серв.
Держатель для антенны VTX
Взвешивание
Я снизу сделал два отверстия напротив кнопок и проблем нет. Хотя ни разу ими не пользовался- один раз настроил, выставил запись видео автоматически при включении питания…. Можно любую камеру поставить- все зависит от желания и возможностей. Хотя правильно выше написали- сильно перегружать Dart не стоит, всему есть предел.
PS. А почему заподлицо с корпусом плату не утопили? Выступает прямо по потоку- плохая аэродинамика, лишний расход батареи да и охлаждается у вас только верхушка платы. Спереди никакого потока воздуха- летом при +35 может вырубиться от перегрева. У меня такое было, пока не обеспечил подвод и выход встречного воздуха.
У родной канопы хуже аэродинамика. Да и вообще с аэродинамикой это не к дартам. Если к коробке от пиццы приделать мотор, не уверен кто лучше полетит.
С охлаждением как раз все в порядке, пенопласт не капает. Видео полуторачасовые я не снимаю, а в просто в FPV она не греется.
Почему не нужно утапливать. Я видел как от ударов морду сгибает башмаком, при наличии канавы в месте сгиба морду с большей вероятностью оторвет.
Это полетный вес 245гр? Или без батареи
Тут 248, но это просто батарейка полностью заряжена
Тут 248, но это просто батарейка полностью заряжена
Я извиняюсь, а что пустая меньше весит?
Я извиняюсь, а что пустая меньше весит?
Что-то смешно мне стало)
Я извиняюсь, а что пустая меньше весит?
Пустая ещё и вверх самоль тянет)))
Вот вы угараете, но кто-нибудь из вас взвешивал батарею до и после зарядки?
А надо было?
Ну я еще по пьяни электроны считал во время зарядки.
Из курса школьной программы: заряд электетрона - −1,6021766208(98)⋅10⁻¹⁹ Кл, а вес 9,10⁹ 383 7015(28)⋅10⁻³¹ кг.
Что-то смешно мне стало)
Да я не хотел человека оскорбить, ну и не стал лепить всяких смайликов ржущих. Конечно это смешно и грустно одновременно , думать что вес баты меняется при зарядке…