Птенец за ? часов
Лучше снять колеса и взлетать с руки а садиться на брюхо.
Лыжи сильно меняют характер полета и не в лучшую сторону.
После того как освоитесь с полетами, можно и на лыжные взлеты-посадки переходить
Стройте Метройды, они гораздо лучше приспособлены для ударных посадок, у них мотор сзади 😃
Сегодня запустил птенца, правда немного модифицированного - крыло с низу. Летал нормально при ветре около 4 м.с. Правдо под конец, из за нехватки опыта, приложил его чуток - отламал шасси. Завтра еще пущу, может и фигурки какие попробую.
DIM81 серва элеронов в опасном месте находится,прикрой потолочкой,хотя-бы,дольше жить будет.
Да и проволку на шаси потолше-бы.А во всём остальном супер.
З.Ы.Это уже не птенец,а взрослый Орёл.
А как сделать крыло съёмным?
Подскажите - стоит ли городить вот такую конструкцию моторамы? Есть мысль сделать таких штуки 3, чтобы после крашей просто “морду” менять.
2 Barim, спасибо, учту насчёт лыж. Блог у Вас просто отличный, много полезного для себя нашёл.
2 Sevod - хочу именно на Птенце научиться летать, Метроид пока не рассматривается.
Нумеро дуо:
Первый умер после встречи с грузовиком. Пилотировал сын.
В этом я поменял технологию изготовления фюзеляжа, и решил попробовать, что это за зверь - изополин, из него изготовлено крыло. Получилось легче на 20 грамм.
Еще, меня спрашивают коллеги в личке - какой угол наклона киля?
Отвечаю - любой, какой нравится. Это не догма, и самолет не автоматическая коробка передач. Подходите к вопросу творчески. Он все равно полетит. Я уже писал выше основные требования к модели:
- Вес, в пределах разумного.
- Площадь крыла, соответственно весу модели, и зависит от того, какую нагрузку хотите.
- Тяга двигателя - 0,5 и выше от веса.
- Центровка - 20-30% хорды крыла.
- Угол установки крыла - 0-3 градуса.
И о прочности конструкции. Помните в школе проходили термины “необходимо и достаточно”? Вот примерно так и здесь, но без фанатизма. Кирпичи тоже летают, но плохо, и в основном по баллистической траектории.
На мой взгляд, лучше после аварии собрать с поля выкройки, чем спрессованную в однородную массу тушку.
Подскажите - стоит ли городить вот такую конструкцию моторамы? Есть мысль сделать таких штуки 3, чтобы после крашей просто “морду” менять.
2 Barim, спасибо, учту насчёт лыж. Блог у Вас просто отличный, много полезного для себя нашёл.
2 Sevod - хочу именно на Птенце научиться летать, Метроид пока не рассматривается.
Укрепиете эту мотораму изнутри пенопластом. Вклейте туда прямоугольный кусок. Ширину берите по ширине линеек. Высоту также. Глубину произвольную. Но чем толще, тем лучше.
Только из одних линеек имеет нулевую прочность.
И приемник куда нибудь поглубже засунте. Он у вас в зоне удара сейчас находится.
Нумеро дуо:
В этом я поменял технологию изготовления фюзеляжа, и решил попробовать, что это за зверь - изополин, из него изготовлено крыло. Получилось легче на 20 грамм.
Поподробнее о изополине, пожалуйста, что за зверь?
Поподробнее о изополине, пожалуйста, что за зверь?
Изополин - изоляция из вспененного полистирола под ламинированные и деревянные полы, уложенных по системе плавающих полов.
www.resursltd.ru/catalog/category/55/…/isopolin/
www.stm2000.ru/index.php?productID=1569
Это обьективная информация, а субьективно - толщина 3мм, легче потолочки, легче сгибается (ТОЛЬКО ПОД СКОТЧЕМ!) за счет рифления, немного более хрупкий.
На мой взгляд, неплохая замена потолочки для небольших, с размахом до 80см, и легких, до 500гр. моделей. Хотя, если честно, я не рискнул делать из него фюзеляж для птенца №2. И у нас он в 3 раза дороже потолочки, поэтому этот первый эксперимент, скорее всего будет и последним.
Подойдёт такой движок на “птенца” ? BM2410-08
Подойдёт такой движок на “птенца” ? BM2410-08
Легко, даже на вырост. Только винтик поменьше надо, и двух банках летать, а то ракета получится.
Сегодня запустил птенца, правда немного модифицированного - крыло с низу. Летал нормально при ветре около 4 м.с. Правдо под конец, из за нехватки опыта, приложил его чуток - отламал шасси. Завтра еще пущу, может и фигурки какие попробую.
Чем-то напомнил мне Ил-2…
Чем-то напомнил мне Ил-2…
Ага! 😃 Только крыло изменить немного и стрелка сзади посадить… И на фронт!!! 😃
Точно! “Горбатый”…
Всем привет! Полетел, полетел, полетел!!! Сегодня запускал нового Птенца, никакой обклейки не делал, только элероны и руль высоты. Выехал на поле, взлетел!!! Ощущения просто непередаваемые - такой кайф! Правда опять немного полетал, минуты 3, не больше. Зарулился я, одним словом. Запутался в ручках управления 😊. С моим моторчиком 2209/32 (винт 8х6 SF) по личным ощущениям тяги хоть отбавляй. Летает очень быстро для меня. Разбил несущественно - мотораму вырвало, сломался винт. Съездил домой, всё восстановил. Поехал опять запускать. Опять зарулился, приложил Птенца хорошо. Сейчас занимаюсь срочной реанимацией, ведь завтра обязательно нужно полететь! 😃
поставьте винт 8х4 или 9х3.7 sf - будет поспокойнее летать
а какой двигатель:)хочу поставить 240 мотораму усилять надо или нет
Всем привет! Полетел, полетел, полетел!!!
Я Вас поздравляю, Дружище!😉
Мой Вам совет - взлетели, набрали высоту, оттриммировали и … Выключайте движок. Как только самолет перейдет в устойчивое планирование, начинайте плавненько добавлять обороты, пока не перестанет терять высоту. В этом режиме и летайте первые полеты, как говорят наши Гуру - медленно и печально:) Когда почувствуете себя уверенней, можно перейти и к полетам в полный газ.
а какой двигатель:)хочу поставить 240 мотораму усилять надо или нет
Чего там усилять? Палка она и есть палка. Даже 370-й ставили, держит.
Barim, Jeez - благодарю за советы. Винты были куплены по дороге с поля, так что пока буду осваиваться на 8х6 SF. Просто когда летал, всё из головы вылетело - как, чего, куда… 😁 Боялся что Птенец улетит далеко. Но вот вроде ремонт закончен, левое крыло вклеено, капот и стабилизатор заменены на новые, акки заряжаются. Ремонтопригодность обалденная - весь ремонт занял около часа. Завтра надеюсь всё будет без происшествий. Всем удачи!