Птенец за ? часов
регулирую таким образом, чтобы клей самостоятельно не тек, только за счет курка.
И какая у вас теперь температура?
понятия не имею, мне температура без разницы. 😒
главное то, что клей самостоятельно не вытекает, подается только от курка, потолочку не плавит. 😉
ага а я этим пистолетом палец припалил. не очень приятно 😕 . правда темпиратуру незнаю. (припалил самим клеем)
можно еще на язык попробовать, но это на любителя. 😁
😁 . припалил нечаянно. просто клей капнул на палец. пол дня ныло.
Дабы не плодить еще одну тему. Причитал эту и вспомнил про обломки ламы, что в гараже пылятся. Посему загорелся по вашему образу и подобию самолет сваять, раз уж вертолет не мое, может с самолетами получится. В активе имеется рабочая апа от ламы: 4в1, 2 серво, два движка, пара li-po ну и пульт соответственно. Возникла идея- вопрос: можно - ли сделать самолет двухмоторный? Сервы на элероны и руль высоты, а двигатели разнести на крылья и уменьшением оборотов одного из них эмитировать руль направления? Редукторов у меня нет и приобретать их не очень хочется, посему возник вопрос, а что если поставить винты “напрямую”, не много- ли будет 127х76? Впринципе осталась сама моторама от ламы, то есть редуктор как таковой все же есть, только соосный да и побольше чем 4:1 (намного больше). Цель сего эксперимента, попробовать себя в качестве пилота самолета за минимальные деньги, другими словами ничего акромя имеющегося не приобретая. Жду вашего мнения и критики, извиняюсь, если было, то ткните носом.
Дабы не плодить еще одну тему. Причитал эту и вспомнил про обломки ламы, что в гараже пылятся. Посему загорелся по вашему образу и подобию самолет сваять, раз уж вертолет не мое, может с самолетами получится…
Я отвечу в Вашем новом топике rcopen.com/forum/f91/topic115165
Jeez, вопрос от новичка - подскажите пожайлуста длину стабилизатора , с остальным вроде бы разобрался. Заранее спасибо.
Jeez, огромное СПАСИБО за столь оперативный ответ !!! 😃
Добрый вечер… построил данную модель… скажите, где у нее центр тяжести???
Добрый вечер… построил данную модель… скажите, где у нее центр тяжести???
25-30% хорды от передней кромки. Выставляется аккумулятором.
25-30% хорды от передней кромки. Выставляется аккумулятором.
спасибо… а самолет действительно классный… 😃
спасибо… а самолет действительно классный… 😃
И еще, скажите пожалуйста, как рассчетать нагрузку на крыло…
Правильно ли я понимаю:
Нагрузка на крыло = Масса / S крыла
S крыла = ШхДх2(две части) = 13*48*2= 1248 кв.см.
Просто у меня взлетный вес вышел в 305 грамм…
Как дальше рассчтетать нагрузку??? И какая допустима для теренера???
У меня мотор с тягой в 300 грамм… но есть еще и на 350 гр. вот и не знаю какой ставить…
спасибо… а самолет действительно классный… 😃
И еще, скажите пожалуйста, как рассчетать нагрузку на крыло…
Правильно ли я понимаю:
Нагрузка на крыло = Масса / S крыла
S крыла = ШхДх2(две части) = 13*48*2= 1248 кв.см.
Просто у меня взлетный вес вышел в 305 грамм…
Как дальше рассчтетать нагрузку??? И какая допустима для теренера???
У меня мотор с тягой в 300 грамм… но есть еще и на 350 гр. вот и не знаю какой ставить…
Все правильно, ставьте любой мотор, полетит с обеими.
Доброй ночи. Достроил недавно Птенца, есть несколько вопросов по начинке к нему. Имеется пилотажевский б/к DT2209/32, регулятор Stamina12A V2. Стою перед выбором аккумуляторов и винта. Аккумулятор планирую взять пилотажевский XPower 3S1P 1300мАч (11.1В, масса 104 грамма). Какой винт выбрать? По рекомендациям к двигателю указана “вилка” 7x5 - 10x4.7. Помогите подобрать оптимальный вариант. PS - кто-нибудь уже летает на подобном самолётике? Как успехи? Фото приветствуются 😃
С уважением, Павел.
Вопрос к родителю Птенца, или к тем, кто уже его построил: наверное я затупил, но мне не понятен размер (любой из них), помеченный на чертеже красным. Помогите.
мне не понятен размер (любой из них), помеченный на чертеже
просто открой в каком-нибудь фотошопе, измерь уже указанную длину, и пропорционально померяй неизвестную…
Тема реально зачотная. Добавил в избранное 😃
Аааааа… самолетик просто чума! метроид, судя по всему, отдыхает! Птенца делать гораздо проще.
Всегда мечтал склепать самик с нормальным фузеляжем.
Делается реально за вечер. Вес получился 90 граммов пустой.
Автору темы нереальный респект!
Управлять нечем, ни винта, ни сервов еще нет… Так что еще одна “болванка” становится в ожидание заветной посылки с [censored] Маст*рх*бби (4-я неделя пошла, сколько можно??? 😵 )
off
…наверное я затупил, но мне не понятен размер…
присоединяюсь к просьбе. Либо как автор сам выходил из ситуации?
…наверное я затупил, но мне не понятен размер…
Я тоже решал этот “паззл” 😃
По картинке выше делал так: На уровне С = 130мм, проводим линию параллельно нижней грани. Далее циркулем отмеряем те самые 300мм на боковине, и выбираем точку, при которой угол D = 10 градусов. Если угол получается тупой, уменьшаем С…
В принципе, от этого будет зависеть угол-переход между хвостом и телом фюза. Можно даже прямую сделать, а потом подрезать, чтоб за землю не цепляло.
Чертеж очень устойчив ко всякого рода “фантазиям” 😃
Есть еще пара нюансов.
Деревянную балку лучше брать круглую 8-10мм, и длиной не 13, а 19см. Тогда балка закрывает всю прорезь под крылья, и приклеивается обоими концами к фюзу. А под мотор остается кусок 2-2.5 см. Крылья при стыковке приклеиваются также и к балке, а от “перемычек” в этом случае избавляемся. У меня получилось, что балка закрывает половину профиля крыла. Очень прочно, даже без верхней накладки между крыльями.
Хвост надо сначала склеить со стабилизатором, приложив к стыку с обоих сторон обрезки потолочки 5х5мм на всю длину. Это избавит от проблем центровки при склейке с фюзом.
Полученную сборку удобно вставлять в разрезанный фюз, предварительно поставив его на шасси - дабы было симметрично.
Крылья я приклеивал тупо по отдельности, к балке и фюзу, также центруя на шасси и соосно со стабом.
как вклеить ровно крыло
большую картинку можно посмотреть здесь
Вкраце: тушку выравниваем угольником, под края крыльев подкладываем коробки от СД дисков - одинкаковое количество под каждое 😃