летающая лодка
У меня штатный сип пошёл. Причём на стационарном компе и на ноуте.
Втыкать шнур надо в разъём микрофона и запускать папочку FMS1. И всё будет 😉
Там же ман на диске с картинками.
У меня штатный сип пошёл. Причём на стационарном компе и на ноуте.
Втыкать шнур надо в разъём микрофона и запускать папочку FMS1. И всё будет 😉
Там же ман на диске с картинками.
Да всё так и делал, не идёт и всё, сим грузится а пульт некалибруется! Даже через ЮСБи пульт подсоединял но не калибруется он.
А сигнал то идёт? В окошке виндозего рекордера сигнал виден?
извините встряну, но я то-же замучился с калибровкой через микрофон. В конце концов через ЮСБИ с перезодником на другой сим. вышел.
А сигнал то идёт? В окошке виндозего рекордера сигнал виден?
Да всё идёт, только не калибруется никак, подключал к этому симу другой пульт через ЮСБи и тоже ноль эмоций, благо есть другой сим и там всё работаеет.
Да всё идёт, только не калибруется никак, подключал к этому симу другой пульт через ЮСБи и тоже ноль эмоций, благо есть другой сим и там всё работаеет.
А амплитуда сигнала во всю шкалу?
Единственный раз были проблемы, когда громкость по микрофонному входу стояла маленькая и сигнал не дотягивал. Проявлялось в хаотической дрожи канальных столбиков FMS. Подбором громкости всё вылечил.
Да я не парюсь уже, по управлению одинакого всё, главное моторика!
У арт-теча в комплекте идет старая версия сима с библиотекой для работы через аудио. Причем видимо патченая, т.к. если не через аудио - то тоже нормально не работает. Самый стабильный вариант ИМХО - взять самую свежую версию сима, взять смартпропоплюс (программка, берущая сигнал с аудио и создающая виртуальное устройство-джойстик) и взять модель с диска арт-теча. У меня заработало и с цессной арттечевской и с драконом и на разных системах. Кстати, смартпропоплюс можно попробовать прикрутить и для других симуляторов. Вот тут rc42.ru/publ/1-1-0-7 рассказан вариант, нужен еще PPJOY, но этот вариант я не пробовал.
Смартпропоплюс, если что, www.smartpropoplus.com. Ну а фмс думаю не надо рассказывать, где. 😃
Чёт затихли все подозрительно. Я вот на этих выходных облетать собрался, в симе уже на полосу сажусь, между деревьями летаю(иногда). Дома на пол газа попробовал на время, 9 минут получилось с двиганиями стиков. Маловато(
Облетывать самик сьездил, 5 раз взлететь немог, тяги мало, с 6-го взлетел 100 метров пролетел и встреча с планетой, фюз пополам эххх. Тяги реально нехватает.
Облетывать самик сьездил, 5 раз взлететь немог, тяги мало, с 6-го взлетел 100 метров пролетел и встреча с планетой, фюз пополам эххх. Тяги реально нехватает.
Есть одна хитрость;). на разбеге РВ не трогать пока не наберет скорость, потом резко ручку на себя, чтобы оторвать от воды и сразу опять в нейтраль. Немного выдержать для набора скорости и вверх. А насчет тяги - я сразу советовал переходить на три банки, летит намного лучше.
3 банки это же 11 вольт? Мотор и регуль такое выдержат? А вот за нюансы спасибо, хотя и скорость набрал, и взлетал против ветра, но на развороте почему то штопор произошол хотя двиг на полную был. Уже всё склеил, завтра попробую ещё раз если погода позволит.
Смотри пост №2
Пост 2 я видел и помню, но это не ответ! Двигло с надписью 7,4 вольт у меня, и регуль там тоже не супер эт точно, они выдержат 11 вольт?
Если у Вас мотор и регулятор которые идут в комплекте, то они рассчитаны на работу с акками 2S и 3S, т.е. 7,4в и 11,1в. Переход осуществляется при помощи перемычки (с ней - 7,4в, без неё - 11,1в). Это секрет фирмы, поэтому в инструкции ничего не сказано;)
Если у Вас мотор и регулятор которые идут в комплекте, то они рассчитаны на работу с акками 2S и 3S, т.е. 7,4в и 11,1в. Переход осуществляется при помощи перемычки (с ней - 7,4в, без неё - 11,1в). Это секрет фирмы, поэтому в инструкции ничего не сказано;)
Но на самом то моторе 7,4в указанно, как так? Хочется всего и сразу и чтобы за это ничего небыло😁
У меня зимой разбег занимает 3 метра со снега. Ширины дороги хватает для взлёта. С воды - метров 10. Пропеллер то той стороной стоит? 😃
Если подстажете чем ужать авишное видео, выложу съёмку.
Это на родном двиге, липольке 7,4В и слоуфлаерным винтом GWC 8Х6 (родной винт сломал в первый полёт).
Сейчас наконец получил новый двиг и накрутил на него APC 8х6. ещё не летал, но тяга зверская.
Облетывать самик сьездил, 5 раз взлететь немог, тяги мало, с 6-го взлетел 100 метров пролетел и встреча с планетой, фюз пополам эххх. Тяги реально нехватает.
Привет всем, лодка досих пор мне нравится, сейчас снега нет взлет с руки-без проблем, а посадка прямо у ног хоть на снег, хоть в лужу!! или травку прошлогоднюю. Вобщем универсал. вот только с воды еще не пробовал, жду лета! с липолькой 7,4, тяги по моему достаточно, фотик на 200г. таскает. Достаточно маневренный, пока на три банки переходить не планирую. На двух банках-15мин. полета на пол газа без выкрутасов. А вот родной гидрид-7-8мин. Кстали-липолька легче, пришлось пластилин 40гр. на самый нос повесить, а то центровка задняя получается. Недавно попробовал в полете триммер газа вверх до отказа-тяга ощутимо больше!
Приобрел по случаю передатчик 6-канальный. На нашей лодке приемник-тоже 6канальный. Теперь настроил флапероны и на взлет и посадку захожу с закрылками.
А фюз пополам два раза клеил, крылья раза 4, и т.д. Теперь в полете тримировать приходится, благо расходы рулей позволяют. Это мой первый самик, я им доволен на все-100. Очень хочется такой же новый, очень много ошибок наделал, жалко. А новый до 9000р. доходит-видел и такую цену. В деревне сегодня взлетал на грядках с руки, высоту набирает на пределе зрения, один раз отвлекся на 0,5сек., потом чуть нашел точку в небе- весь потом покрылся. Вывод-не надо так высоко. но душа просит экстрим и эксперимент. Ох боюсь не дотянет самик до купального сезона!
Если у Вас мотор и регулятор которые идут в комплекте, то они рассчитаны на работу с акками 2S и 3S, т.е. 7,4в и 11,1в. Переход осуществляется при помощи перемычки (с ней - 7,4в, без неё - 11,1в). Это секрет фирмы, поэтому в инструкции ничего не сказано;)
Кстати-на будущее. Если на 11 вольт переходить, то перемычку надо снимать, но как? просто выдернуть? А что-то еще надо соединять?
Да, а приемник то в комплекте на 6 каналов,элероны посадил на разные каналы, теперь есть закрылки!
Вот и сегодня полетал! Спасибо kvn543 за подсказку, взлетел легко с разбегом в метров 15, ветер примерно 3-5 м/с, пролетел метров 50 и разворот, потом против ветра 50 и опять разворот и…в полёте сложилось крыло((( фюз опять пополам и крыло оторвано ппц((( Сейчас склеил уже, сохнет, усилил крылья куском линейки, паяльником в крыльях сделал прорезь, залил всё титаном, линейка теперь будет и распоркой, фюз тоже усилю, а то лохонулся что несделал это сразу. Я так понял что аккамулятор лучше брать таким же весом, а то я ищу весом поменьше. 11.1 в боюсь ставить, лучше таким же весом(136грамм) поставить на 1800 м.ампер 7.4 в.
Я так понял что аккамулятор лучше брать таким же весом, а то я ищу весом поменьше. 11.1 в боюсь ставить, лучше таким же весом(136грамм) поставить на 1800 м.ампер 7.4 в.
центровку надо блюсти, а то планировать будет плохо и при посадке придется тулем высота вниздержать. 11вольт тоже нехочу(пока) две банки по моему достаточно. Надо лучше полетами по больше заниматься, навыки получать, остальное -потом
Ппц, кусок с фюза вырвало в полёте и он потерялся, я просто из пенопласта подходящий вырезал и приклеил)