Травматизм в авиамоделизме?!
Вот,я расскажу.
Около 2 года назад,летали 3-4 человека и верты и самоли были…Погода была,туманная,облачная… Короче,я летал на своем тренере-пилотаже под magnum 25,взлетно-посадочная полоса,был дорогой,шириной где то 2,5 метра.Машины проехали интервалом 5-10 минут как бы… Первый полет,отл просто… Второй… Взлетал,летаю…пришло время посадки и на зло,в 7-10 минуте,машин стало дофига… А топлива вот-вот закончится… Использовав моментом,что слишком далеко к нам приближалась красная семерка,такси,короче говоря…Да,решил зайти в посадку,(как то,быстро все произошло)это машина,проехал мимо меня,и направился в сторону откуда я напротив приближаюсь… Около,2 метра до касания с землей,двиг не вырубал… Смотрю на машину,думаю щас проедит и сразу я сяду. Постарше моделисты которые были рядом,сказали,все уже,машина проехала ,садись… Как то,не слишком я сделал то что они сказали,я начал постепенно,опосаясь снижатся,и в этот момент сам увидел что,кажется с моделью и машиной около 10 метров еще,куда ж я сяду… Прибавил газ,приподнял чуть-чуть,не помогло…сел об в крышу этой машины(жестко,винт сломался а шасси изгибалась)а потом оттуда же сзади машины на землю,не смотря на того что,скорость из за столкновения была низкая,всетаки 4 метра пролетев сел на землю… Даааа… Вот и начался… Машина ревом тормозов сразу остановилась,внутри был один пассажир 16 летний пацан,вышел,начал ругатся с расстоянии 70 метров… И не ожидав,что он щас убьет мой модель побежали все туда… дааа,чуваки распугались ужасно… Чувак начал… Я сын какого то барабанщика в этом районе,так сделаю тебе,туда сюда… Я не стал обращать внимания,т.к.сам был виноват и это очевидн… Ребята увидев,что щас я начну поубивать этого барабанщика,один из моих знакомых,который работал в авто фирме. Он начал,обращаясь шоферу… (Винт и шасси чуть поцарапали крышу машины) Вообщем,машина была 90-го года,окрашенная… Шофер оказался понятливым человеком,сказали возьми этот 500р машина и так окрашенная и царапанная была,он взял деньги… Все брат,извиняемся,случайно вышло…
Как то,уговарили их,они уехали…
Но потом,я начал думать…
Что если,после того как сказал мой знакомый,“садись,машина проехала”,я бы вырубал двиг и начал сесть… от этого бы я не смог никак выйти, слава богу,что я сомневался в этом, и даже приподнял модель.Случилась бы вот что,подпресс бы сломался и модель бы врезался в голову одного из сидящих в передних сиденьях… Самая ужасная было то,что это была сразу после поворота на посадку,скорость была большая! Кстати,все снято на камеру,просто в DVD формате,на диске…как то может выложу…
После этого больше с дороги не взлетаю,где машины проходят… 😃
А так,из травмах…Этот же Магнум,при минимальных оборотах,порезал пальцы моего папы,(Он тоже моделист,я от него заразился в детстве)при настройке иглы,от чего 2 пальцы получили сильную травму,сразу поехали швы поставить…
Как то,один из моих друзей заводил МДС 6,5 на руке,что то из капли топливы подольше поработал… И человек не смог держать на руке двиг,руку обжег из выхлопа,и он решил остановить двиг,засунул другую руку все 5 пальцев под винт…Думаю после этого,все ясно…
APC винты,самые сумасшедшые винты в этом деле,кстати.
Вот,я расскажу.
Блин, ошибок-то… такое ощущение, что текст переводили с другого языка онлайн переводчиком 😃 …
Читать невозможно - еле осилил.
По теме - нефиг летать над проезжей частью, да еще и использовать ее как ВПП!!!
Самолет над проезжей частью сам по себе может стать причиной ДТП, поскольку водители будут на него отвлекаться, кроме того над дорогой повышенная турбулентность из-за проезжающих авто, что может привести к крашу и повредить кому-то имущество.
Блин, ошибок-то… такое ощущение, что текст переводили с другого языка онлайн переводчиком 😃 …
Читать невозможно - еле осилил.
+10000…😁
Улыбнуло.
За ошибки,сорри))) Русский не оч круто знаю,по-этому… Свои ошибки понял зато,просто,тему вчера увидел,написал быстро…)
Чтобы заводить ДВС пальцем нужно иметь банальный навык и реакцию.
Я занимаюсь авиамоделизмом с 80 года. У нас не было электростартеров,
заводили только пальцами. Конечно по пальцам иногда получал, не без этого.
Но это только учит чётко работать с движком, не фига переливать.
Ну а во время работы сунуть пальцы под винт, ну это уж извините!!!😃
Хотя я сам несколько раз наблюдал, как на рабочем движке пытаются
подкрутить иглу спереди, через винт!!!😃😃
Вот,я расскажу.
Это где ж такая весёлая компания с проезжей дороги летает?
надеюсь не на МКАДе… иначе придется выбирать пути объезда…
При мне пару недель назад один товарищ чудь не воткнуд ДВС тренер в крышу заправки БИПИ.
Недолет составил 5 метров. Тренер ушел по пояс в землю с 100 метров на полном газу. Откапывали потом долго.
За заправкой прямо перед местом падения тренера рядком писали 4 тетки, т.к. туалет был сломан (как мы потом выяснили).
За одно и покакали.
надеюсь не на МКАДе… иначе придется выбирать пути объезда…
Нет,это место в Баку. После этой столкновении мы там не летаем больше…
Да просто решили попробовать место,когда мы приехали,машин не было… Начали летать,сразу появились… 😦
Они (машыны) всегда так себя ведут, за целый день ни одной, как только настроишься, разложишься - вот они, стояли за поворотом и ждали… 😃
Я однажды один приехал на поле, разложился, завел движок tt-46 на самолете. Стою прогреваю, делаю регулировки предполетные .Тут подъезжает шестерка, из нее выходят 3 парня (по видимому из соседней деревни). Давай спрашивать у меня стандартные вопросы, типа: “А как высоко залететь может? А он бензиновый? А на долго хватает?”. Ну и тому подобное 😃 И тут один присаживается рядом с заведеным двигателем на корточки, говорит: “А это глушитель, да?” И сует руку сквозь вращающийся пропеллер АПС 12х6, пытаясь пощупать глушак. 😃
Вобщем повезло ему, что обороты ниже средних были. Отделался глубокими порезами двух или трех пальцев. Одолжил я им бинт из автомобильной аптечки (своей у них не было), после этого все любопытство у них куда то пропало и они быстренько свалили 😁
после этого все любопытство у них куда то пропало и они быстренько свалили
повезло, могли бы вернуться с подмогой 😃
повезло, могли бы вернуться с подмогой 😃
Куда уж больше, их и так трое было 😃
Добрался б он до глушака тоже мало не показалось бы!!! Вот насколько надо быть неумным, чтобы догадаться потрогать глушитель работающего двигателя?!! Лучше б в машине коллектор потрогал!
Я на днях решил полетать над поселком за новосибом,мечта многих лет взлететь с огорода,летал все лето на тайгертренере БЕЗ КРАШЕЙ ивот примастырил лыжи прогрел взлетел,круг два петля бочка на посадку зашел с работающим мотором сел подкатил к ногам,удовольствие несоизмеримое. Еше взлет перед посадкой заглушил и только тут понял как мешают лыжи летучесть потерял на треть,результат скользящий удар об соседскую крышу в метре от конька.Сомоль клеил 2часа.В поселке больше не полечу,
перед посадкой заглушил и только тут понял
минус двс. на электро прощще
тренер не такой?
а во что самик врезался-то??? птица чтоли? вроде высоковато было для домов/проводов?
1 самолёт отрубил хвост 2
Кстати, SAN ,спасибо за помидоры !!! 😃
минус двс. на электро прощще
тренер не такой?
rutube.ru/tracks/2535028.html?v=c5c9b2dfec1c0b4a6f…
один в один только двс,минус в том что на морозе газом не поиграеш одни обороты поставлю и гоняю иначе при переходе глохнет,потому и не понял сразу что лыжи мешают.ПС. летом тоже камеру ставил вместо лобовика красота только вибрация на газу сильная.
1 самолёт отрубил хвост 2
обидное происшествие, просто посмотрев видео не понятно было - лелит-летит, и тут удар и падение…