Тренер Cessna 150 из потолочки
до и после реставрации
А какя часть была убита? По фотто все кажется новым…
А какя часть была убита? По фотто все кажется новым…
Блин самую клавную фотку не загрузил!!!😵 завтра исправлюсь!!! там между килем и кабиной одна сторона в гармошку ну и вторая чуть помялась!!! сейчас начал покраску !!!
Barim и я думаю может ветку новую создать ??? типа продолжения???
Цессна -акселератка. Друзья сегодня подняли в воздух Цессну увеличенную в 1.2 раза.
Утверждают, что летит еще лучше (куда уж лучше, не пойму). Фото прилагается
Обещали прислать видео (с мобильника).
Ммм… Это первая модель? Или все же до этого был местный “оригинал”? Смотрится отлично, но вот бы масштаб почувствовать, так сказать увидеть соотношение.
Естественно был “оригинал” - моя цессна. Друг летал и на моей моделе в субботу и на “акселератке” сегодня. С его слов, летит еще (!) лучше. К сожалению, он прислал одно фото и без каких либо привязок к рамерам чего либо для масштаба. Но обещал прислать еще. P.S.: У изготовителя модели сегодня еще и день варенья, так что ему не до пересылок фото и видео. 😃
Хм, у меня складывается такое впечатление, что на этом форуме две самые популярные модели(особенно для новичков) - эта Цессна и Слойка:)
Это точно…
Я потом слойку тоже сделать хочу,как цессну облетаю…Скажите, где можно достать клей Титан в интернете?У нас в Латвии его нигде нет!На самолёт уходит по 4-5 тюбиков эпоксидки,а это не есть дёшево…
То купи Дракон, это тоже самое.
здрасте я тоже зделал цессну пока не знаю может полетит покупаю радио управление на 6 передач
ето тоже хорошая моделья ёё зделал за 1 день
modelka.com.ua
ето хорошый сайт
Ребят можно еще раз уточнить. Выкос двигателя вправо и вниз это:
наклон вниз понятно, а в право это когда смотришь со стороны хвоста вправо? Правильно я понимаю?
Спасибо
Ребят можно еще раз уточнить. Выкос двигателя вправо и вниз это:
наклон вниз понятно, а в право это когда смотришь со стороны хвоста вправо? Правильно я понимаю?
Спасибо
Винт вращается в одну сторону (по часовой стрелке, если смотреть с хвоста), толкая самолет в противоположную, создается небольшой крен самолета влево (все еще продолжаем смотреть с хвоста). Из-за крена самолет тянет влево. Для компенсации ея и делают выкос.
Короче, да.
То купи Дракон, это тоже самое.
Нету у нас даже ничего похожего, а вот где в интернете приобрести, чтобы доставка в Латвию была , ума не приложу… 😦
Может проще пользовать ухупор или ему подобные клеи для склейки полиуретана? Там обычно в составе синтетический растворитель и синтетический каучук.
Или купить КЛЕЙБЕРИТ ПУР-клей 501, аналог Регента?
modelka.com.ua
ето хорошый сайт
Это реклама сайта!!!
здрасте я тоже зделал цессну пока не знаю может полетит покупаю радио управление на 6 передач
ето тоже хорошая моделья ёё зделал за 1 день
modelka.com.ua
ето хорошый сайт
Уважаемый, простите, но со своим уставом в чужой монастырь не ходят. Так что извините, но мы тут обсуждаем цесну. А не РАЗЛИЧНЫЕ хорошие модели для постройки своими руками.
Да у нас походу и такого нет.Ну да ладна,может завтра поеду в строительный магазин, поищу что-нибудь =)
Что касается моей цессны,вклеил сегодня сервы в крыло, но немного по другому.Вот так (фоткал на телефону, так что звиняйте 😁 ) :
Не прошло и полгода. Как я закачал видео полетов.
- Один из двух обещанных роликов - Цессна в Крыму (Рыбачье).
- Четыре очень коротких ролика (качество существенно ниже среднего - мобильник 😦) полетов Цессны-150 “Акселератки” во вторник.
Все видео снимал не я.
Пропустил один ролик.
Классно. Интересно, какой у вас двигатель стоял? Разгонялся как ракета;)
Сегодня утром наконец-то хорошая погода совпала с моим выходным.
“В 12:00 (61 км) было +13.1°C, облачность 9 баллов, влажность 42%, штиль” - вот, куда лучше, чего еще ждать?..
Пошел за границу города - благо, не очень далеко - около 15 минут пешком. Но есть “ньюанс” - нужно брать с собой пропуск, иначе могут быть проблемы на КПП(город “закрытый”). На этот раз зрителей с собой не брал.😃
Выбрал место в паре км от КПП, нет ни деревьев, ни людей, линии электропередачи тоже достаточно далеко.
По прошлым опытам полетов (видео уже выкладывал)) примерно знал, сколько места хватает Сессне для взлета. Распинав верблюжьи и коровьи кизяки, очистил ВПП - там что-то вроде “полянки”, трава не растет.
Проверка на старте - и в небо!!!
Сразу выясняется,что небольшая догрузка немного помогла - центровка примерно по середине лонжерона. Но на полном газу так и норовит “лезть” вверх, приходилось корректировать РВ при даче газа.
Летал около 5 минут. Услышал, как запищал сигнализатор уровня заряда аккумулятора, решил заходить на посадку… На “3-м развороте” потерял скорость, зарулился и немного “воткнул” модель в землю. Удар получился скользящий- одна из стоек шасси согнулась, шасси сложились, как им и положено.
Мотораму вырвало со своего места. Пятиминутной эпоксидкой пока не обзавелся, поэтому пришлось складываться и идти домой.
Во время полета вел видеосъемку, оператором был сам. СпрОсите, как это было возможно?
Никакой сложной автоматики, камер с самонаведением… 😉
Просто прикрепил к очкам камеру от “Турниги”, которую купил для дальнейшей установки на модель (когда летать научусь).
Как обработаю, выложу несколько фото.Крепление камеры тоже надо чуть подкорректировать, а то она слишком вверх смотрит,самолет периодически пропадал из кадра…