Тренер Cessna 150 из потолочки
Но ведь утром, до первой морковки полет был нормальный на пол газа. Триммер газа не сдвинут. Снег в мотор почти всегда попадает, однако никаких искр не было он не дымил, и вращается на глаз так же.
2200 - это прям бомбовоз какой-то получится по весу…
Многовато для движка 2205 весить будет. 1300 мач было бы в самый раз…
Но ведь утром, до первой морковки полет был нормальный на пол газа. Триммер газа не сдвинут. Снег в мотор почти всегда попадает, однако никаких искр не было он не дымил, и вращается на глаз так же.
Эх, за сегодне уже столько предположений было…у меня последняя мысль. Влага в регуле или сбиты настройки в нём же. После падения двиг пищял? Если да, то он как бы перезапустился после этого, в зависимости от положения стика газа, меняются настройки…как бы вот.
на досуге занимаюсь оклейкой второй цессны…
Да не двиг не пищал. Он у меня пищит только если передатчик выключить.
Все понял, у меня предположения закончились.
2205C-1400 2205C 1400Kv Brushless motor 1 Reserved
Не вытянет ни разу. Я, чтобы летать с 2200mah батареей - ставил двиг Turnigy C28-30B 1050kv.
Вот как выглядит такая-же модель у сочинского любителя:
У меня и до таких извращений доходило 😁 (самолёт ещё живой, на балконе ждёт лётной погоды)
на досуге занимаюсь оклейкой второй цессны…
Круто сделал! это самоклейка? Такой блеск что вроде на краску смахивает!
Не вытянет ни разу. Я, чтобы летать с 2200mah батареей - ставил двиг Turnigy C28-30B 1050kv.
Это вот этот что ли? www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
У него ж дури то 400-900 грамм не многовато ли?
У меня и до таких извращений доходило
Прикольная моделька, фотик таскать буш на нём?
Вроде все внутренности максимально вперед перенес, а центровка жутко задняя получается. Процентов 45-50, а еще тяги на РВ и РН не закрепил. Придется нос железом догружать 😦. Аккумулятор нада было большей емкости брать (потяжелее), был бы вес в пользу. 800mAh маловат
1000 мач 3S- и догружать не нужно… 😃
После первой серьезной аварии нос удлинять буду. 3S моему двигуну лишка будет. Внутренности из Гонконга меньше 3х недель шли обычной авиапочтой 😃. 18го Января оплатил - 5го Февраля на почте посылку забрал.
Хочу соеденить регулятор с аккумулятором и двигателем вот такими соеденителми. Как думаете, прокатит? а то за нормальными 80 км ехать, а в Китае заказать не догадался 😦
имхо слабоваты они будут, хотя… на ваз 2106 есть подобные только побольше, в тазоводском магазине запчастей должны всегда продаваться такие
имхо слабоваты они будут, хотя… на ваз 2106 есть подобные только побольше, в тазоводском магазине запчастей должны всегда продаваться такие
Эт и есть АвтоТазовские 😃
Самоубийственный полет в ветер 6-8 м/с
Эт и есть АвтоТазовские
я в курсе 😃 просто на модели 2106 есть соединение(не помню только где ) в котором данные разъемы больше которые на фото у них вроде как каталожный номер 2101, есть меньше у них номер 2108 а самые большие про которые я говорю имеют номер 2103. Простите за офф топ
Это вот этот что ли? www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=2112
Он самый 😃
У него ж дури то 400-900 грамм не многовато ли?
Самое то! 😁
фотик таскать буш на нём?
Мотор новый нужен =) Он у меня пока всё с тем же C28-30 летает. Думаю поставить Turnigy CA120-70 banned link 😂
А если серьёзно - то думаю должно хватить иTurnigy 35-30C banned link
P.S.
Размах: 155 см
Полётный вес: 1500 гр
Удалось мне таки сегодня полетать немного, проблему решил прикрепив монету на крыло противоположное кренящему.
А когда летишь против ветра, нос немного задирается, и модель на несколько секунд повисает в воздухе, это признак нехватки тяги?
А когда летишь против ветра, нос немного задирается, и модель на несколько секунд повисает в воздухе, это признак нехватки тяги?
Это признак большого угла атаки крыла или криво вклеенного стабилизатора 😃 Попробуйте между задней кромкой крыла и фюзеляжа положите карагдаш например 😃
Точно стаб у меня несколько крив по отношению к крылу. Но переделывать неохота. Попробую карандаш 😃
Придется нос железом догружать
дрова в результате будут мельче размером, прочность Цессны в лёгкости конструкции
дрова в результате будут мельче размером, прочность Цессны в лёгкости конструкции
Дак, у меня тяжелее то она не получится, чем у других 😃. Положу в нос груза, чтобы скомпенсировать более легкий аккумулятор.
С задней цетровкой то она не полетит
Буду переделывать-нос длинее сделаю.
А дрова больше от скорости входа в землю зависят (W=(m*V^2)/2), а не от веса. И легкую модель разложить по самое нехочу можно - проверено 😃.