Тренер Cessna 150 из потолочки
если брать мощный двигатель, то придется брать большой акк, 2200mah полетит? banned link
если брать мощный двигатель, то придется брать большой акк, 2200mah полетит? banned link
А этот слишком большой 😃
Слишком мощный тоже не надо 😉 у меня 2210 нормально таскает с акками до 900, летаю на половине газа, когда надо полный газ и свечкой в небо… Вес под 600гр (“ленивая технология” весу прибавила) Общее время полета на одном акке не менее 10 минут
моежете посоветовать чертежи для планера из потолочки простенького без мотора р/с, пока электроника идет чтоб было чем заняться) да простят меня модераторы за оффтоп
да ёлы ты палы, достал самуль с антресолей, обтяжка скотчем местами запузырилась, в чем проблема, обтягивал обычным цветным скотчем без утюга так как при разглаживании утюгом скотч сморщивался, не плавился а именно собирался в складки, боюсь цессну обтягивать, вдруг тоже отслаиватся начнет
при разглаживании утюгом скотч сморщивался
температуру у утюга поменьше сделайте 100-120 градусов. Скотч не должен плавится, дырки будут. Он немного усаживается от тепла.
Привет всем!!!😉
А вот как летает Цессна нашего сочинского моделиста.😎
Вот.😄
посоветуйте двигл на сессну) просто оптимального варианта нет на складе
А вот мои приключения с цесной от закладки крыла до последних ее дней. фоток много и видео, как собирал, как летал, как друзьям такую же делал
стоит того чтобы скачать 440метров
Доброго времени суток, что-то затихла тема совсем. Поделюсь тогда своими успехами, времени мало совсем, так-что постройка движется медленно, но уверенно 😃
Но мало ли комуто может будет интересно:)
Дообклеивал крыло и примастил сервы)
Установил сервомашинки на РВ и протянул тяги внутри фюза.
И малость укрепил конструкцию вставкой из фанеры в фюз 😃
Кому интересна тема тяг, расскажу) ничего хитрого,
нам понадобятся:
6 гелевых стержней(пустых)
1-2 простых стержня(тоже пустых)😃
сталистая тоненькая проволочка.
Итак очищаем стержни(если они еще с чернилами) ну конечно на любителя, можете взять и с чернилами, но думаю будут маленькие неудобства 😁, вытаскиваем все из него, откладываем, нарезаем от простого стержня 8 кусочегов сантиметра по 2, и соединяем гелевые стержни встык кусочками простых стержней без всякого клея(отлично и плотненько садятся) протаскиваем это дело через фюз и вуаля тяги на месте(можно для надежности капнуть клея в местах где трубка соприкасается с потолочкой) ну у кого какая фантазия. 😃
Сегодня думаю закончить с тягами и кабанчиками. Ну и закрыть тему задней части. 😃
а мне вот потихоньку начинают все эти JETы и пилотаги,на днях начинаю закладывать новую цесну,но с размахом 1500.хочу тихоход какой нибудь.А то нервишки пошаливать начинают
а мне вот потихоньку начинают все эти JETы и пилотаги,на днях начинаю закладывать новую цесну,но с размахом 1500.хочу тихоход какой нибудь.А то нервишки пошаливать начинают
Есть у меня идеи и на этот счет 😁
По ошибке, а может и по дурости, заказал с большим запасом двиг и регуль)
В эту цесну не влез малость 😁
Как с этой законцу в очереди такая-же но только с кое какими изменениями и размахом х2 т.е. 1800 😁
По ошибке, а может и по дурости, заказал с большим запасом двиг и регуль)
нифиг себе ошибочка,да этот двиг на пилотагу ставить впору,а не на цесну:),он у вас 4е цесны потянет ,причем паравозиком на шнурке одну за другой
причем паравозиком на шнурке одну за другой
😂😃
да можно и такой, только винт побольше шагом , и акк 4s , и будет носится пулей уууууууууувжиньк…
кстати двиг этот- говно полное, он даже вхолостую греется прилично , потому что подшипник- гавно, вот и двиг-гавно
извините, наболело
Продолжу тему 😉
Затестил привода элеронов
Сделал открывающийся отсек для сервов РВ
Знатоки подскажите как угол пойдет или что то менять надо (угол получился 90 градусов т.е. 45 вниз и 45 вверх))
Вопрос к модераторам и администраторам :rolleyes:
Уважаемые модераторы и администраторы!
Хочу собрать все свои сообщения вкучку, прошу Вашего согласия на такой большой пост)
Спасибо за понимание! 😇
да можно и такой, только винт побольше шагом , и акк 4s , и будет носится пулей уууууууууувжиньк…
кстати двиг этот- говно полное, он даже вхолостую греется прилично , потому что подшипник- гавно, вот и двиг-гавно
извините, наболело
Выбирался из бюджетных, ну очень бюджетных вариантов 😁
Угол чего? Отклонения сервомашинок? Менять не надо. Величина отклонения рулевых поверхностей регулируется перестановкой тяг в качалках и кабанчиках
Оно может и не надо 45град, особенно на первые полеты, если аппа позволяет зажать на ней или, как уже сказал Константин, тяги переставить… А вообще 20град отклонения вполне достаточно…
Я тут малость РВ на Цессне “прокачал” - увеличил поверхность - сзади еще на 1см полоску потолочки прилепил. А то на посадке, на минимальной скорости, хвост практически не прижать к земле. С центровкой ближе к 30% еще ничего, а вот на 25% уже не очень комфортно, либо скорость посадочная выше должна быть, либо носом в снег 😃
Slazenger а чем это вы сервы регулируете на видео?
апд. я просто новичёк в электролётах, вот и вопросы отсюда.)
и еще вопрос, кто нибудь делал на этой модели привод элеронов на одну машинку , машинку по центру крыла снизу , элероны удлинить до фюзеляжа и вывести тяги?
cross_tver Андрей Шубарин,подскажи,ты в свою очередь писал,что не так давно сделал цесну из пеноплекса,более подробно можеш описать что делал и как?
Знатоки подскажите как угол пойдет или что то менять надо
Сергей если у тебя есть хоть 40 мин по налету часов опыта пилотирования, оставь как есть.Если еще не чувствуешь себя уверенным в небе и не можешь управлять ручками плавно и не дергая резко тогда меняй как тебе выше рекомендовали ребята - или прижимаешь расходы передатчиком до 50% ( 45/2=22.5 град) или меняешь отверстие на кабанчике элерона только и ставишь отверстием ниже.Возможно последним не достигнешь 22град а получишь
больше…
ниже приблизительный расчет нагрузки на серво привод при скорости 14м/сек (50км/ч) 1.47кг на поверхность 9см^2 с твоим крылом что увидел - больше этого не разгонишься, я уверен 😃 так что все ок с нагрузками на сервак с изменением отверстием в низ на кабанчике.
