Тренер Cessna 150 из потолочки
Просто я всерьез занимаюсь авиамоделизмом, и постояно делаю модели. Но как делать модели без этих познаний? Вот и познаваю😊
Нащет веса-главное не лить много клея, быть аккуратным , и не делать лишних соплей)))
а можно ссылочку?
Ссылки, как таковой, нет. Я просто взял чертежи “взрослой” Цессны-150 и распечатал их в масштабе 75%.
1 к 1 этот чертеж я не использовал, т.к. кое-какие размеры изменял. Например, толщину фюзеляжа, для удобства, сделал 40 мм.
Многие настороженно относятся к “мелколетам”, тут надо выдержать вес, да и погода нужна спокойная, без ветра.
Я все же рискнул взяться за этот проект, по задумке этот “мелколет” предназначен для “спонтанных” полетов после работы на близких площадках (типа школьного стадиона), когда на большое поле идти нет времени, а погода располагает полетать.
Многие настороженно относятся к “мелколетам”, тут надо выдержать вес, да и погода нужна спокойная, без ветра.
По ходу, у вас там, в туманном Альбионе дела с летной погодой обстоят намного лучше, чем у нас в “зоне рискованного земледелия”. Вот правда, на Цессне что б нормально полетать прям не подгадаешь, а сейчас предпочитаю более тяжелые и крупные самолеты, что б не так париться по поводу ветра 😃
ДВС это религия! А элекро так, для детей 😃
Я когда в выходной выезжаю на поле летать беру сразу несколько аппаратов. Сначала на электричках батарейки посажу, а под финал ДВСник запускаю. А иногда только ДВСник беру, на него времени надо больше и реально он круче, чем любая элекртичка! Если уж летит, так его слышно! Это примерно как велосипед и мотоцикл 😃 А вообще, ДВСные самолеты обычно тяжелее и летают они по другому…
А, что за самолет у вас, если не секрет?
Стоит ли настраивать элероны в флапероны на цессне ???
Не стоит. Это маленький самолетик летает на относительно не очень большой скорости! Он не нуждается в закрылках! Если нормально выдержать скорость при посадке то все будет нормально. Вы бы еще интрцепторы с тормазными щитками спросили…
Не стоит.
а я всё же попробую
-------------------------------------------------
как вы снимаете самолёты с дерева?
Ладно. Дело это только ваше и не чье другое. Тогда слушайте. Во первых какая у вас аппаратура? Во вторых какие у вас сервоприводы? И какой мотор? Да как я снимаю самолеты с дерева: снимаю по разному- иногда приходится лесть на само дерево, иногда трусить само дерево, а когда винт, мотор и вся астальная электроника цела а, на дерево не залесть и не патрусить то приходится подгозовывать. Но сажаю я на деревья редко т.к. летаю в заброшеном аэропорту Усть-Илимска. В моем распорежении целая полоса!
А, что за самолет у вас, если не секрет?
Jammin-3D от Пилотажа, он же Groovy 50 3D. Размах 1.4м, вес 3.5кг, мотор ASP S52A-II
Слева электрический красавчик EDGE 540, 1.1м в размахе, 1.2кг весом. Этот конечно ветра побаивается, но только на взлете-посадке, если боковой.
Ух ты! Хорошые модели! А, как jammin ведет себя в полете , опятьже если не секрет?😃
как jammin ведет себя в полете
Летает по рельсам 😃 Когда холостые наладил и винт медленный подобрал, стал пешком ходить, как по небу, так и на посадках, а если газ в пол, как пуля становится.Вообще он довольно летучий и сам по себе скорость довольно неохотно сбрасывает. Я 3D особо не увлекаюсь, но классический пилотаж довольно ровно делает. После того, как уронил его по причине заглохшего мотора, частично переделал центроплан, многое укрепил, спокойно выдерживает довольно жесткие посадки. А вот “из коробки” он довольно хлипковат.
как делать крыло? сколько мм от передней кромки до ланжерона ?если не трудно дайте пожалуйста чертеж.
как делать крыло? сколько мм от передней кромки до ланжерона ?если не трудно дайте пожалуйста чертеж
посмотрите второе видео от alt (несколько стр. назад)
как делать крыло? сколько мм от передней кромки до ланжерона ?если не трудно дайте пожалуйста чертеж.
rcopen.com/forum/f91/topic169650
Там есть ссылка на чертежи и описание постройки.
rcopen.com/forum/f91/topic169650
Там есть ссылка на чертежи и описание постройки.
на какой страничке?
на какой страничке?
Дамир, я строю “Сессну” вот по этим чертежам.
Пройдите по ссылке, и скачайте. Там чертежи в PDF-формате можно распечатать на бумаге формата А4, и по ним уже вырезать детали будущего тренера.
Но лучше просмотрите видео по изготовлению модели, там всё подробно показано и рассказано. Более понятной и лучшей инструкции, как мне кажется, не найти.
Тренер Cessna 150 из потолочки
Там есть ссылка на чертежи и описание постройки.
Добрый Вы дяденька. Всего то 6 500 ответов вопросов. Поройся, мож чё и найдёшь?! Не могу я ни как понять, Блин!! Ну я же сделал специально вот для таких Как ВЫ Хуан Мата целый цикл видеоматериала! И всё ровно не так. Самолёт то летает, и не плохо летает! Что ещё надо то? После того как ВЫ сделаете этот вариант, и если варит голова, то сможете всё что угодно делать!! Читаю вот тут иногда и диву даюсь!!! Шаг в сторону чуть ли не расстрел!! Что изобретать то? Владимир Скориков Вы тут уже по моему замучили всех своими вопросами дотошными, а ка, а что!! Тут уже до того всё разжёвано, что по моему некуда!? Просто бери и делай. Из одного в другое кидаемся. Возьмите что то одно и делайте. Там делов то на два три вечера по нормальному. Извините конечно за прямоту, но вот просто детский сад какой то!! С такими проблемами Вы ни чего ни когда не сделаете!!! Так и будите топтаться на одном месте!!! Хуан Мата Вот
Пока писал уже опередили!! 😃
Добрый Вы дяденька. Всего то 6 500 ответов вопросов. Поройся, мож чё и найдёшь?! Не могу я ни как понять, Блин!! Ну я же сделал специально вот для таких Как ВЫ Хуан Мата целый цикл видеоматериала!
- Сергей, не надо нервничать. Я дал ссылку не на всю тему, а на первый пост, в котором есть ссылка на авторскую тему с чертежами и фотоописанием постройки.
- Я очень ценю ваш цикл видеоматериалов, но он (увы) появился уже после того, как я сделал свою Цессну-150. Скажу честно, не все приемы/способы из видеоинструкции мне нравятся. Каждый делает так, как ему удобнее/нравится. Мне “классика” от автора понравилась больше 😃
Там делов то на два три вечера по нормальному. Извините конечно за прямоту, но вот просто детский сад какой то!! С такими проблемами Вы ни чего ни когда не сделаете!!!
- Давайте не забывать, что все люди разные и с разной подготовкой, с разными жизненными ситуациями. Кто-то за два вечера сделает, а кому-то надо два месяца. Те вопросы, которые вам кажутся элементарными, для других оказываются “темным лесом”.
- Обращаю внимание, что эта тема в разделе для новичков 😃
Летает по рельсам 😃 Когда холостые наладил и винт медленный подобрал, стал пешком ходить, как по небу, так и на посадках, а если газ в пол, как пуля становится.Вообще он довольно летучий и сам по себе скорость довольно неохотно сбрасывает. Я 3D особо не увлекаюсь, но классический пилотаж довольно ровно делает. После того, как уронил его по причине заглохшего мотора, частично переделал центроплан, многое укрепил, спокойно выдерживает довольно жесткие посадки. А вот “из коробки” он довольно хлипковат.
да? Я даже не заметил что вы его раняли! Хорошо отреставрировали! Ну чисто внешне😁
Я даже не заметил что вы его раняли!
Пусть эта картинка будет как стимул Цессно-потолочко-строителям: по сравнению с этим, Цессна, как и большинство потолочных самолетов ремонтируется раз плюнуть 😃
Так что не стоит особо расстраиваться после заморковленой Цессны 😃
да уж не хило его приложило о шар земной. 4 месяца нозад мой друг разбил самолет leo f-3-a 110 . Он был с 15 кубовым мотором. Садил с заглохнувшим двигателем , и когда до земли оставался один метр в серве на элероне произошол глюк из-за патенциаметра модель с довольно большой скоростью вашла в землю. Крыло пополам, фюзеляж на три части! Но он её почти вастановил! Хотя это было не из легких…Краш цессны по сравнению с тем leo как комар на фоне динозавра (знаю не удачный пример)😃
Добрый Вы дяденька. Всего то 6 500 ответов вопросов. Поройся, мож чё и найдёшь?! Не могу я ни как понять, Блин!!
Я, Вот тоже новичок,когда строил свою первую Цесну, а строил я её тупо по чертежам и инструкции, которая вначале поста, Тупо просто Взял и повторил !!! Вторую уже делал со своими доработками. Уважаемые начинающие моделисты ! Не ленитесь делать и думать сами! Читайте больше сами, не бойтесь делать свои выводы и ошибки. Пока Вам будут разжевывать тут каждое слово и в рот класть, Вы уж дорогие мои извините,но Вы так ничему не научитесь. Сергей, Вам сделал шикарную видио-инструкцию! Так просто повторите её, и поверьте самолет Ваш полетит, может не так как вы себе это представляете ,но полетит. В данный момент эта тема превратилась в “избу-флудильню”. Только один спросит куда у него сместится ЦТ если поставит аккум 1,5А, так через пару-тройку страниц следующий спрашивает тоже самое (как пример) . Извините меня за прямоту но наболело.