Мой путь! Авиамоделизм - экстримальный вид спорта!
35 лет и 96 постов флуда с чувством превосходства!
Тут были невежды но они и в подметки вам не годятся, прийдется попрсить модератора снести тему “на экспертизу” будем вам там диагноз ставить. Формат хоть и вольный но всеже в курилке волнее будет высказать все что хочеться.
Откуда такая злоба? Я не затрагиваю пилотаж, я не касаюсь особенностей конструкции, правил соревнований итд. Мое чувство превосходства лежит в весьма узкой области - то, что связано с электричеством и не более. Откуда такое озверение?
прийдется попрсить модератора снести тему “на экспертизу”
Угу. Еще на второй странице я предупреждал 😃
[deleted]
Я не верю в возможность получения доли от прибыли от буржуев
А Вы бывали за границей иначе чем турист?
Пробовали хоть раз продолжительное время работать с западным партнёром (с западным, а не “нашими” за границей)?
Пытались основать либо основали собственное дело за пределами границ бывшего СССР?
Не порите чушь и давайте говорить о вкусе апельсинов с людьми, которые их ели…
Нормальный западный бизнес в разы охотнее идёт на сотрудничество и работает в разы честнее, платит больше, а западные налоги на предпринимателя - песня по сравнению с постсоветским пространством…
Откуда такое озверение?
От ваших явных ляпов и осознания того, что вы - прожектёр.
Мое чувство превосходства лежит в весьма узкой области - то, что связано с электричеством и не более. ?
Пока Вы - просто ТРЕПЛО, не более…😁 Увы…
это у пилота очко трясется!
Я начинаю понимать откуда такой интерес к Версаче и его ориентации.
Откуда такое озверение?
Если бы кто то, являясь дилетантом, начал рассуждать об электронике с умным видом, какова была бы ваша реакция? Кстати, никто тут не зверел, это просто раздражение.
Пока Вы - просто ТРЕПЛО, не более…😁 Увы…
Разумеется. Я только несколько дней назад начал разбираться в моделестроении.
Три дня ржу!!! А можно узнать что уважаемый artemukraine проэктирует и создаёт на работе? Чтоб в жизни не сталкнуться с этой техникой. Боюсь не справлюсь с такими технологиями.
а зачем вам датчик флаттера? вы на около световой скорости будете летать?
Да шо вы ради бога, любая из ентих штуковин…
rcopen.com/forum/f22/topic62858/1739
С обычно “Форой” 4,2. без ленты на пикировании перевалит далеко за 200км/ч и зафлаттерит элеронами как не фиг делать…
А слегка ушатанная боями и с лентой и на прямой может легко в него ввалиться…
Кстати про копеечный датчик… Который будет с ним бороться… Эт у товаристча такой юмар или так мосх работает… Флаттер появляется как зло при стремлении увеличить скорость и манёвренность самолёта, так как для манёвра нужна малая нагрузка и соответственно лёгкий хлипкий планер. Ну видимо товаристчу это не в домек… На кой хххрен энтот датчик когда нужна максимальная скорость на максимально лёгком самолёте?! Сделать тяжёлый тихоход не представляет труда тогда ни флаттера ни датчика не будет… Только вот кому он нужен? Наверно только крутому электрику…
Если бы кто то, являясь дилетантом, начал рассуждать об электронике с умным видом, какова была бы ваша реакция? Кстати, никто тут не зверел, это просто раздражение.
Я так думаю что точно такая же как и у вас. Потому что с моей точки зрения вы рассуждаете об электронике с умным видом, являясь дилетантами. 😃 😦
Welcome в раздел этого форума rcopen.com/forum/f8 искренне надеюсь, что оттуда вас не погонят. Там ооочень много знающих и понимающих в электронике людей есть. Нужно было, как мне кажется, со знаниями чисто электроники, сначала там идеями поделиться. И не касаться ЛА пока вообще. А то тут, это действительно смешно.
artemukraine, а ты полетишь на готовом (покупном) аппарате или свой делать будешь?
Да шо вы ради бога, любая из ентих штуковин…
rcopen.com/forum/f22/topic62858/1739
С обычно “Форой” 4,2. без ленты на пикировании перевалит далеко за 200км/ч и зафлаттерит элеронами как не фиг делать…
А слегка ушатанная боями и с лентой и на прямой может легко в него ввалиться…
Кстати про копеечный датчик… Который будет с ним бороться… Эт у товаристча такой юмар или так мосх работает… Флаттер появляется как зло при стремлении увеличить скорость и манёвренность самолёта, так как для манёвра нужна малая нагрузка и соответственно лёгкий хлипкий планер Ну видимо товаристчу это не в домек… На кой хххренэтот датчик когда нужна максимальная скорость на максимально лёгком самолёте?! Зделать тяжёлый тихоход не представляет труда тогда ни флаттера ни датчика не будет… Только вот кому это надо?..
Я не очень понял ваш язык, но в общем случае, я предложил бороться не с флаттером как с явлением, а с флаттером, после которого остаются одни щепки. По моим понятиям, лучше при появлении флаттера резко сбросить скорость, чем допустить разрушение конструкции. Это как предохранительный клапан. Если машина пошла в разнос, то лучше сбросить скорость, чем допустить разрушение машины.
Слыш, Артём Великий, дай хоть одну ссылочку на вАШЕ детище… Мы его всем миром… Пожалеим…
artemukraine, а ты полетишь на готовом (покупном) аппарате или свой делать будешь?
Готовом. (набор или как там его) Gaui 330X планирую. Потом планы самые разные.
Слыш, Артём Великий, дай хоть одну ссылочку на вАШЕ детище… Мы его всем миром… Пожалеим…
Ума не хватит.
Вот и яж про то что “ума не хватит”. И накой хрен такая техника?
Вот и яж про то что “ума не хватит”. И накой хрен такая техника?
Вы не волнуйтесь. Вам она не нужна.
Мое чувство превосходства лежит в весьма узкой области - то, что связано с электричеством и не более. Откуда такое озверение?
Ой ли! Петух кукарекает и думает что солнце потому то и восходит!
Я в электронике не разбираюсь и посему если что нужно просто вежливо спрашиваю и читаю что скажут и не лезу со своими но хау, которые со стороны электронщика будут выглядеть отнюдь неумно.
Немного скромности не помешало бы, или покажите ваши изыскания и изобретения в области электроники, тогда мы тут вас будем называть шефом 😈
Ну как в том анегдоте с тремя попугаями😁
…Если машина пошла в разнос, то лучше сбросить скорость, чем допустить разрушение машины.
- Вы не в теме, у этих самолётов два режима работы двигателя “В пол” и стоп.
- Скорость можно гасить только активным монёвром, что зачистую и приходится делать, и как мне в этом поможет датчик? Кстати флаттер прекрасно слышно и сним часто приходится мериться и летать до конца боя… И бороться потом уже на земле…
- Даже если у меня будет сектор газа, я смогу легко сбросить скорость и без всяких вибродатчиков, так как обладая опытом налёта и знанием своего самолёта, чувствую приближение флаттера , по эволюциям модели, по откликам на рули, ещё до появления вибраций и звука флаттера… Вот так…
Вспомнилась байка про то как Америкосы потратели милиарды на разработку ручки пишушей в невесомости а русские взяти в космос карандаш.
- Вы не в теме, у этих самолётов два режима работы двигателя “В пол” и стоп.
- Скорость можно гасить только активным монёвром, что зачистую и приходится делать, и как мне в этом поможет датчик? Кстати флаттер прекрасно слышно и сним часто приходится мериться и летать до конца боя… И бороться потом уже на земле…
- Даже если у меня будет сектор газа, я смогу легко сбросить скорость и без всяких вибродатчиков, так как обладая опытом налёта и знанием своего самолёта, чувствую приближение флаттера , по эволюциям модели, по откликам на рули, ещё до появления вибраций и звука флаттера… Вот так…
- Что регулировки нет? Нет у всех самолетов. И вообще я взял один, частный вопрос - флаттер. С тем же успехом это мог быть и перегрев двигателя к примеру.
- Это, активный маневр, можно запрограммировать. И почему-то мне кажется что вы знаете как.
- Одно дело опыт итд. А другое - просто превышение порога вибраций. Первое субъективно, второе объективно.
Вспомнилась байка про то как Америкосы потратели милиарды на разработку ручки пишушей в невесомости а русские взяти в космос карандаш.
Погуглите. Это действительно байка. Но байка которой америкосы воспользовались, и выпустили ручку которая пишет в невесомости.