Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм

Леханец
ser88749741:

Все по разному говорят - не ниже 8 -ки нужно брать мне сказали.

Тока 8ка дороже 7ки в 2 раза 😃 Но тоже чуть жалею, что 8ю не взял - там меню на русском 😃

ser88749741:

Тауэрхобби - там футаба американская или урезанная?

А как определить, какая она? Работает, и фиг бы с ней 😃 Главное - без глюков. на вот такой батарейке www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… (ценник, думаю, многих удивит 😃) летает ну ОЧЕНЬ долго (за все вылеты раза 3-4 заряжался, а летаю много 😃), да и зимой, говорят, хорошо себя ведет.

ser88749741:

7ка тоже пойдет?

очень даже

Paraparchites

Есть у кого-нибудь из владельцев Бикслера опыт прилаживания закрылков? Подскажите, насколько оправдано, сильно ли помогает? Флапперонами вовсю пользуюсь, очень даже неплохо работают, при полётном весе под кило вполне хватает и для набора высоты и для посадки… но собрался загрузить ещё грамм 200-250 на борт… боюсь без закрылков станет истребителем… Если кто уже делал, поделитесь опытом.

valera_UA
Леханец:

www.hobbyking.com/hobbyking/s…_GENUINE_.html - по цене хорошего БП для компа. Доволен, как слон

Полностью поддерживаю! Такая же у самого, только доработанная и перешитая. В жару +32 открыл капот, зарядил два ака 2,2 и 2,65, была горячая, но дым не валил. В общем выдержала.😃

kaveg

проанализировал лог с осд вчерашний - пролетел 12 км)))) но путанно)))))

GRIFBULL

И не много вроде…я летаю 13-15 мин…при средней скорости 50-70 это 16-17 км. на вскидку.

lukaville

Наконец-то прибыл и мой Bixler. Вроде все собрал, все сервы работают, но двигатель не работает 😦 В чем может быть проблема? Собираю первый раз. От двигателя (сверху) вроде 3 черных провода идут и все они к регулятору, все правильно?

GRIFBULL
lukaville:

вроде 3 черных провода идут и все они к регулятору, все правильно?

Правильно.Проверьте полярность подключения регуля к приёмнику…хмм…хотя сервы работают…А какая реакция при подключении питания борта? Какая аппаратура…Регуль стоковый?..

lukaville

все стоковое RTF Mode 1

При включении питания:
torrent.lukaville.ru/20120625_192424.wav

вроде в видео по сборке звук другой…

Нашел первую ошибку - включал сначала питание, потом передатчик. Проверил ещё переставив мотор и серву, серва на этом канале работает и издаются гудки во время которых пропеллер немного “колыхается”.

GRIFBULL

ну кроме акк+регуль правильно вроде…не позволяй недовтыкать силовой…привыкнешь:)
…так …что ещё может быть…
Попробуй алгоритм,который выше где-то был?
Там вроде газ на полную,аппу ВКЛ.,подключаешь борт…газ в ноль.

lukaville

Спасибо! Заработало!! По крайней мере крутит при включении. Так всегда надо будет делать? Если просто сначала включать аппу на нуле, потом питание, то двигатель не работает и при перемещении стика - короткие гудки. В мануале ничего про это не написано (

– Сорри за глупые вопросы, вроде из-за того что THR был инвертирован все так случилось, сейчас походу все работает!. Буду Mode 1 в 2 переделывать.

На стандартной аппе Mode 1 в Mode 2 только со USB шнурком получится сделать?

GRIFBULL

Да по идее не должно каждый раз…может я пропустил какое-то действие…покопай Гугл на предмет “калибровка пульта RC”,“настройки регулятора оборотов”…как-то так…или ребята меня поправят попозже.Или листать-лопатить ветку)))))

ser88749741

Леханец, в описании 7-ой футабы требуется докупить receiver battery of modeler’s choice. Это что еще за черт? 😆 А от регулятора не судьба, мне питать его?

И еще -
Футаба волл чарджер
SPECS: Input: 120V AC 60Hz 7W (US Standard AC) Output- Transmitter: 9.6V DC, 70mA Receiver: 4.8V DC, 100mA

У нас не пойдет?
Как же выкручиваться, если с родным хочется чарджером?=)

ayakunin
ser88749741:

Input: 120V AC

ser88749741:

У нас не пойдет?

конечно же нет!!!

UA3XDS

По Бикслеру уже перетерли 100 раз все. Здесь собираемся в основном потрещать, когда летать нет возможности. (Посмеялся про зарядники дороже сотки баксов! Тогда давайте ГоПро в сотый раз обсудим!) Сделал на своем сайте раздельчик «советы от капитана Очевидность», поможете дополнить? Вот болванка маленького кусочка. Где ошибки, что добавить? Номера каналов по порядку надо расписать?
Сразу предупреждаю, делаю не для “постебаться”, а уже устал E-mail друзьям писать с одним и тем же текстом. Проще ссылку кинуть.

GRIFBULL
UA3XDS:

Здесь собираемся в основном потрещать,

В курилку трещать…писатель:)

uc1
UA3XDS:

Сделал на своем сайте раздельчик

А может поднять нормальное вики пора ?

Danuvas
Danuvas:

При пролете самолета обратил внимание на изменившийся звук мотора. Посадил - мотор горячий, два винта на крестовине чуть выкрутились. Дома разобрал движок, шесть магнитов отклеились. Конструктивно магниты собраться в кучу не могут, но люфт в 0,5-1 мм чувствуется. Очевидно, вибрация сделала гнусное дело.
Вопрос - клеются ли магниты в мотор? Если клеются, то чем? CA? На сколько надежная такая склейка? Стоит ли рисковать самолетом из за 10$?

Таки и не подскажет никто за магниты в моторе?

UA3XDS
uc1:

А может поднять нормальное вики пора

Ну, начнем с того, что многим ни достоверность информации, ни стиль изложения не нравится. Делаю я это для того, чтобы лишний раз клаву не тереть, ссылку скопировал, и привет! И фотки там, и информация, какая никакая. RC-шников все больше и больше … вон пару дней назад настраивал быстрый трим руля высоты на крутилку почти во дворе … слышу, метрах в ста жужжит. Хлоп, упал под ноги метровый планерок. Смотрю … БА! ДВА канала! Газ и перекос движков. Чувак уже год летает. Абзац! Чтобы было понятно, попробуйте вырвать из приемника бикслера все кроме 3-го и 4-го канала (газ и руль направления) и полетать регулярно! Час протрещали с ним про самолетики. Вот для таких как он я это и собираю.

ayakunin
UA3XDS:

Номера каналов по порядку надо расписать?

да! обязательно.
и ещё:

читаю твои советы чайникам тут: ua3xds.livejournal.com/296352.html
мои корректировки:

  1. батарейка: ты соверуешь эту, я предпочел бы эту. и не 1 а 2 или даже больше. чтобы можно было непрерывно летать целый день. 1 заряжается, вторая летает… ещё ты советуешь убрать из носа шайбы. спорно: без шайб родная акб уже не полетит, будет слишком задняя центровка. как вариант - шайбы вынуть и приклеить на родную акб

  2. зарядник. твой - хлам. вернее он нормальный, но подходит только для пользователей батареек емкостью не больше 1Ач. к тому же нет точной регулировки тока заряда и потому что всего 2А максимум…
    даже твоя батарейка заряжается током 2С, а уж та, что я рекомендую - вообще 5С.
    к тому же если заряжать батарейку током меньше 2С - она не будет успевать зарядиться пока вторая такая же летает…
    поэтому мой совет таков: не экономить на заряднике, купить этот (+ к нему этот бп от розетки). да, дорого, но зато любые батарейки заряжает за час максимум. этот зарядник закрывает 95% любых нужд любого моделиста по зарядкам акб…

  3. про п5: перегрев и вынос оборудования наружу. вообще считаю это вредным советом. ибо при приземлении в лужу внешний регуль у меня залило… поэтому я бы посоветовал не выносить регуль наружу, а купить регуль на бОльший ток и оставить его внутри. например такой

  4. в импортных схемах провода обозначают значками “+”, “-”, “S”. а не той мутной хренью, что ты нарисовал )))

  5. и ещё по поводу не уверен что правильно рулится. напиши проще:

смотрим на самолет от хвоста к носу.
стик элеронов вправо - поднимается правый элерон
стик руля направления вправо - руль направления отклоняется вправо
стик руля высоты к себе - руль высоты поднимается

а то у тя както сложно…

uc1
UA3XDS:

Ну, начнем с того, что многим ни достоверность информации, ни стиль изложения не нравится

Ви́ки (англ. wiki) — веб-сайт, структуру и содержимое которого пользователи могут самостоятельно изменять с помощью инструментов, предоставляемых самим сайтом. Форматирование текста и вставка различных объектов в текст производится с использованием вики-разметки. На базе этой технологии построена Википедия и другие проекты Фонда Викимедиа.

Вики предлагает всем пользователям редактировать любую страницу или создавать новые страницы на Вики-сайте, используя обычный веб-браузер без каких-либо его расширений.
Вики поддерживает связи между разными страницами за счёт почти интуитивно понятного создания ссылок на другие страницы и отображения того, существуют данные страницы или нет.
Вики не является тщательно изготовленным сайтом для случайных посетителей. Напротив, Вики стремится привлечь посетителей к непрерывному процессу создания и сотрудничества, который постоянно меняет вид сайта.

Возможность многократно править текст посредством самой вики-среды (сайта), без применения особых приспособлений на стороне редактора.
Особый язык разметки — так называемая вики-разметка, которая позволяет легко и быстро размечать в тексте структурные элементы и гиперссылки; форматировать и оформлять отдельные элементы[6].
Учёт изменений (версий) страниц: возможность сравнения редакций и восстановления ранних.
Проявление изменений сразу после их внесения.
Разделение содержимого на именованные страницы.
Гипертекстовость: связь страниц и подразделов сайта через контекстные гиперссылки.
Множество авторов. Некоторые вики могут править все посетители сайта.
-------

Короче пойду сделаю. Вот.