Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
А я вот вчера полетал с отключенными гироскопами и пришел к выводу, что разница в управлении совсем небольшая… но все же есть, это просто по-началу показалось, что ВАУ )))) сейчас видимо уже привык к управлению и поведению модели, поэтому что с гироскопом, что без, кажется что одна фигня )))
ЗЫ гироскопы исправные!! :-DD
Уж если на 5 это возможно, то на 2,4 это еще легче.
Сергей, вы бы это в другой теме сказали, где люди реально летают и реально тестируют аппаратуру на своем борту! Например " Далеко и высоко. Тактика и практика".
Ох, Вам бы там высказали! 😃 Там с боем каждый километр дается. Пока рекорд последний мною прочитанный был 30 км. А для Вас 100 не проблема!
я бы не стал париться с дополнительным передатчиком. Поиграл бы с тем, что есть, а потом уже решал бы.
Хорошо что Вы обладаете нужными знаниями и оборудованием для настройки. А другому любителю проще отдать 1500 руб и взять готовое изделие… 😃
Я Bixlera взял именно для ФПВ, у меня уже есть два разных носителя, даже три. Один как-то выпал из темы из-за плохих срывных характеристик.
Этот взял для полетов низко и близко. Вроде как все хвалят его летные качества, не проверял пока. Жаль размах маловат. Не нагрузишь сильно.
Да и брюшко не самое вместительное, но пропорции меня самый раз устраивают для моих целей.
Думаю что Bixler как раз модель для радиуса полета в 2-3 км. Такое расстояние не скучно для полета. Да и емкости батарейки, которая в брюшко влазиет, как раз хватит для такого расстояния.
Я вначале то же стремился вдаль как можно дальше улететь. Но потом понял, что для меня это скучно.
Это чисто мои выводы! 😃
Пока рекорд последний мною прочитанный был 30 км. А для Вас 100 не проблема!
Для меня 100 КМ - смешное расстояние, я из форточки могу так далеко крикнуть. Вы меня подбиваете на управление самолетом в Новой Зеландии из России? Это будет считаться дистанцией более 100КМ? Ну, а если серьезно …
OFF-TOP
Игорь, если вы перечитаете мое сообщение, то я не собирался летать на 100 километров. Я говорил о том, что передача сигнала на это расстояние возможна. Указанную ветку читаю с интересом. Ни в коем случае не предлагаю всем заниматься радиоконструированием, наоборот, стараюсь минимально влезать в аппаратуру, что постоянно подчеркиваю, ссылаясь на лень. Но, все же перетыкание антенны, увеличив (значительно!) дальность, за модификацию не считаю.
Категорически не согласен с утверждением о 2-3 километрах для Bixler. Я рассчитываю на 10 туда и 10 назад. И километра 2 высоты. Время покажет. Брюхо самолета позволяет улететь гораздо дальше, вот с аппаратурой действительно будут проблемы, т.к. она тяжелая.
Радиосвязью занимаюсь давно. Самая дальняя связь была с Подмосковьем вокруг шарика, т.е. без малого 40 тыс. километров. Как я там говорил? Нет видео, не было факта? Вот вам видео, ссылку на которую мне прислал новозеландец, который узнал меня по голосу. Смотреть первые 5 минут. Там англичане, на автомобильном радио слушают, как я общаюсь с парнем из Южной Африки. Около 10 тысяч.
Да, частоты, другие, но мы же сейчас говорим о связи как таковой. Связь – это мое первое увлечение. Вот, такая хрень у меня на крыше живет.
На этом я думаю, споры о дальности стоит закрыть. Не для этой ветки дискуссия, может даже не для этого форума.
Хорошо что Вы обладаете нужными знаниями и оборудованием для настройки. А другому любителю проще отдать 1500 руб и взять готовое изделие…
вот, я бы тоже поигрался. толькго вот думаю пришлось бы новый заказывать))) посему думаю сразу заказать, т.к увлекаюсь давно, но увлечения сводились к разбиванию и ремонту вертолета…и переборке машинок) там все простоще както, знакомое и родное, а тут тоже все просто, но хочется сразу и все нужное и чтобы работало совместно нормально и телеметрию хочу и камеру и телек 32 д.йма к этому всему и дально 20000км и двигатель турбореактивный с форсажной камерой и ракеты боевые…
но ограничемся пока малым, и денег нету и умений)
:)и всеравно я понять не могу, как волны летят у вас не по прямой в новую зеландию? как они шарик огибают? почему на спутниках нет таких технологий? почему с подводными лодками на глубине связь не очень хорошая…ну не могу этого понять…
все больше оффтопить не буду
и всеравно я понять не могу, как волны летят у вас не по прямой в новую зеландию? как они шарик огибают?
Вот немного для изучения и пополнения пробела в знаниях www.electrosad.ru/Electronics/…/SFRadiohob11.htm
Мона поподробнее)
Ищите темы на форуме EagleTree OSD, Smalltim, RVOSD, CE OSD (Cyclops) и т.п.
Добрый день. Возникла вот такая мысль-если заменить штатные трубочки под тяги на карбоновые и нормально их проклеить по всей длинне, то они будут служить усилением фюзеляжа, и не надо будет клеить трубку под брюхо. И еще-на кручение хвостовая часть никак не усилина ? Что скажет уважаемое собрание ?
не надо ниче усиливать, надо не падать)))
а если упасть то никакие трубки не помогут, чем конструкция крепче, тем она на более мелкие запчасти при ударе разлетается))))
как крайние примеры кубик из стекла и кубик из пенопласта,максимум что может и стоит усилить это трубка в крыле если вы любите петли крутить очень быстро-вогнутые, которые тоже к стати не нудны, петля в полнеба смотрится куда красивее чем резкий дерганый разворот вокруг центра тяжести практически на месте
Привет Киеву!Я пустил карб.тягу 2мм в канавку снизу от хвоста до носа,фюз.склеил на смоле,тяги не трогал-корпус стал супержесткий!Делал так на Цесне-20крашей и все живая!
Читайте всю ветку по страницам и сделайте по середине/свой выбор/
Спасибо . Оперативно так ответили ). Ну значит пруток под брюхо. По крылу понятно у меня уже квадрат полый прикуплен для этого. Про падать это да там ничего не поможет, но мысль не о морковках а о жесткости конструкции, чтоб не мотал хвостом как рыба . )
Я укрепляю все китайские самики и при любой аварии,ломается только нос и то,не всегда!И армскотч по периметру желателен-даст прочность и сохранит внешний вид кромок,а вес не критично!
Армскотч планируеся на нос и по кромкам крыльев, на брюхо полоску от пэт бутылки и всёB-). Тока скотча пока нет😁
Все проверено на Драконе,Цесне,Формозах и планере 2м,бальза!Ни одной серьезной поломки,а краши бывали на загляденье!
Только скотч лучше с продольно-поперечной сеткой-взял раз продольный-полный отстой!А стоил так же
но мысль не о морковках а о жесткости конструкции, чтоб не мотал хвостом как рыба
а как жескость конструкции позволит немотать хвостом как рыбе?.. епо и так достаточно жёсткий чтоб ничем не мотать
Делал так на Цесне-20крашей и все живая!
я на своей цесне вообще ничего не укреплял, самое страшное что случалось с планером - один раз свечкой метров с 20 управляемый полёт в землю - трещина крыла, заклеил пва. ещё один краш на полном газу в землю уже не в моем испольнении , планер цел, ещё подобный краш - выламало кусок крыла где оно болтом к фюзеляжу крепилось - поставил вместо пластикового железный - собрал кусочки на циакрин приклеил обратно.
Всё что серьёзно ломалось это моторама\мотор\капот и “воздушное” хвостовое оперение
и при этом из усиливающих конструкцию только карбон вклеенный в крыло на заводе китайцами, к стати петли на ней кручу таки что крылья чуть не складываются но трубка\пенопласт выдерживает
а как жескость конструкции позволит немотать хвостом как рыбе?.. епо и так достаточно жёсткий чтоб ничем не мотать
Понятно. Просто это первая моя покупная самолетка из епо, до этого сам строил из потолочки,пеноплекса и тп, а там стрингеры и всё такое. Нет так сказать опыта эксплуатации сего чудного материала😵
Вот немного для изучения и пополнения пробела в знаниях
вот оно как интеоестно все) и понятно почему из космоса так проискходит))) вообще спасибо за великолепный ликбез)
Не очень получилось, против солнца. Но рискну показать. В штиль повторю.
Уважаемый Виннипух вы посмотрите на ник “UA3XDS” и сразу станет понятно что это ЖЖЖ не спроста😁 У меня товарищ был один, так он с КС “Мир” связь держал как то:oи с северным полюсом и с южным.
Сори за офф.
Прошу прощения за OFF-TOP.
Я не стал про “Мир” рисоваться. Дважды общался с Юрой Усачевым. Причем была станция размером с пачку сигарет (1,5 ватта) и антенну 20 сантиметров длинной. Мой двоюродный брат RW3XL увлекается связью отражением от Луны. Т.е. в домашних условиях он спокойно смог бы ездить на РУ машинке по Луне, если бы ему помогли туда ее забросить. Когда мы говорим о дальности управления самолетом, то речь идет о комбинации носителя, питания, и радиолинка. В теории рулить самолетом, поднятым в небо в НЗ не фантастика, видеолинк можно вернуть через интернет, просто скорость нужна хорошая, и учет секунды-двух задержки тоже не страшен.
Если кому интересно, ряд своих связей (довольно свежих) описывал здесь:
cq-vrn.ru/forum/index.php?topic=277.0
Там к концу и про Найджела есть, что меня RC увлек. А на первой странице про наши спутники.
да я уже понял что мои познания мира никуда не годятся!!)))) о великий! прошу прощения за некоторое недоверие )
Не очень получилось, против солнца. Но рискну показать.
Сергей, посмотрите ролики этого веселого человека! Он как и Вы летает с камерой визуально, не по ФПВ. Думаю Вам нужно монтировать и снимать в его манере. Классно смотрится! Я его ролики все пересмотрел и был воодушевлен. Кстати Бикслера примерно для таких вот съемок и купил. Вот еще бы от него такой же стабильности полета добиться как у модели немца!!! Что за модель, может кто знает???