Бюджетная искалка для потерявшейся модели своими руками.
Насчет радиомаяка - тоже сомнительно, а сирена делается на 8-ногом любом контроллере, одном полевике и одном динамике. Активация - через 15-20 минут после подачи питания. Лучше чтобы сигнал был прерывистый (2-5 раз в секунду) и с несколькими разными тонами - так ухо лучше ловит направление на источник. Никакого втыкания в доп. каналы, никаких усилителей - только проводки от батареи вывести (сам контроллер тогда через 7805), либо воткнуть в 5в на приемнике (тогда динамик нужен низкоомный, чтобы орал позверще).
Не, ну конечно можно по старинке - сделать мултивибратор и к нему на рассыпухе времязадающую R-C цепь и пару каскадов, чтобы порог срабатывания был резкий. Но на контроллере будет компактнее, проще и даже не дороже 😃
сделать мултивибратор и к нему на рассыпухе времязадающую R-C цепь и пару каскадов, чтобы порог срабатывания был резкий.
Саш, и давно тебя так торкает? 😃 Без обид, но СЧАСТЛИВ, что нифига не понял по тексту 😃
Да все верно, йаб тоже не стал так делать, у меня все на контроллерах 😃
Проблема вообще надуманная.
А него волшебные очки, завидуют и белки и жучки… (с) Советскский мульт.
Я себе посадил к ногам, но получилось, что удар пришелся в черепную коробку слева… фотки со швами и справку из травмопункта показать ? )))
FPV позволяет заиграться и расслабиться…
Ну, вы Сергей просто отожгли! Про FPV слышали? А автопилоты? А развлекалово типа “залезь на километр в высоту на полутораметровом самолете и не потеряй из виду”? Тема очень интересная, на самом деле. GPS трекер мне не так интересен, т.к. он тяжелый. У меня маяк на 430 6 грамм вместе с двумя батарейками. Сам не собирал, поленился, но заказал у кустаря. Слышен за 3КМ прямой видимости, 1КМ в лесу. Работает неделю от 1S 138мАн. У меня сейчас 2 такие в параллель (заряжать меньше 300 не чем). Реально использовать не приходилось, но с дочкой в “охоту на лис” в поле играли. Весело, и самолет не нужен, один прячет, другой ищет. Антенна - родной вертикал, при “очень близко в траве”, вытаскиваем антенну совсем, и тело как экран.
У самого на 433 маяк,проблем с ним не было,и реально помогает найти модель.
На радиостанции есть шкала уровня по ней и идешь,по нарастанию писка в приемнике нереально ,по шкале быстрее и понятнее.
Питание 1 банка лития 600 ма,работает 4 ре дня.
Крайний полет ни с того ни с сего окончился хорошим флаттером,если-б не маяк искал-бы намного дольше листва закрывает отлично .
Я себе посадил к ногам, но получилось, что удар пришелся в черепную коробку слева…
Извините, это ЧТО Вы так посадили? И на какой скорости?
Извините, это ЧТО Вы так посадили? И на какой скорости?
Планерок бальзовый с размахом 3.4 м. Летали после обеда в ясный солнечный день, он упорно не желал садиться, а его хозяин, уже покушамши сачлыков, пульт в руки брать не хотемши был. Скорость в момент удара была 40-45 М/С. Цепануло меня законцовкой крыла со светодиодиками для найтфлая и ляминивыем/силуминовым ретрактом.
сделать мултивибратор и к нему на рассыпухе времязадающую R-C цепь и пару каскадов, чтобы порог срабатывания был резкий.
Я из все цепи понял тока :“…Сделать мультивибратор…цепь…чтобы …был резкий…” 😃
Я себе посадил к ногам, но получилось, что удар пришелся в черепную коробку слева… фотки со швами и справку из травмопункта показать ?
Счёт растёт,кто следёющий? 😃
У самого на 433 маяк,проблем с ним не было,и реально помогает найти модель.
На радиостанции есть шкала уровня по ней и идешь,по нарастанию писка в приемнике нереально ,по шкале быстрее и понятнее.
Вот это тема…просто и понятно…упало ОНО,включил рацию и пошёл.Чем больше отклонение стрелки,тем “горячее”.
Сообщение от artemium
У самого на 433 маяк,проблем с ним не было,и реально помогает найти модель.
На радиостанции есть шкала уровня по ней и идешь,по нарастанию писка в приемнике нереально ,по шкале быстрее и понятнее.
Вот это тема…просто и понятно…упало ОНО,включил рацию и пошёл.Чем больше отклонение стрелки,тем “горячее”.
А вот теперь, давайте прикинем… сколько градаций(порогов) по громкости сможет осилить обычное человеческое ухо и сколько делений на ЖК-шкале у радиостанции.
Использование радиостанций не осуждается и даже приветствуется в данной теме, но ведь существует кучка конструкций с неотключаемым шумодавом.
Тогда уж лучше сканирующий приёмник, который спектр на ЖК показывает, не намного дороже выйдет, чем пара толковых носимых станций. Тем более, с повсеместной любовью к планшетникам/ноутбукам/смартфонам, можно банально прикупить сканирующую приставку.
Там вообще будет все тупо и просто, но потратить пару-тройку часов на изготовление направленной антенны-рамки, лишним не будет.
сколько градаций(порогов) по громкости сможет осилить обычное человеческое ухо и сколько делений на ЖК-шкале у радиостанции.
Уши у всех разные,а деления на шкале одинаковы для всех.Просто со шкалой всё проще и понятнее,для меня ,по крайней мере.
Там вообще будет все тупо и просто, но потратить пару-тройку часов на изготовление направленной антенны-рамки,
Да не хочет здесь 90% ничего паять и изготавливать!!! Это же не форум радиолюбителей!
Кто хотел паять ,уже давно в других ветках сидят,и всё спаяли.😃
Да не хочет здесь 90% ничего паять и изготавливать!!! Это же не форум радиолюбителей!
Кто хотел паять ,уже давно в других ветках сидят,и всё спаяли.
Товарищ!!! поставьте себя на место школьнега, который живет не в МСК, как мы, и тиранит семейный бюжет на хобби, при этом недополучая на завтрак/обед/ужин положенное кол-во каллорий…
Я очень много катаюсь по нашей необъятной Родине и порой хочется взять АК и завалиться с ним в местную, а еще лучше - в центровую, в Кремле и рядом, администрацию… кто-то жирует за счет государства, а кто-то, даже вкалывая круглосуточно, хрен без масла доедают…
Планерок бальзовый с размахом 3.4 м. Летали после обеда в ясный солнечный день, он упорно не желал садиться, а его хозяин, уже покушамши сачлыков, пульт в руки брать не хотемши был. Скорость в момент удара была 40-45 М/С. Цепануло меня законцовкой крыла со светодиодиками для найтфлая и ляминивыем/силуминовым ретрактом.
Мои поздравления. У Вас очень крепкая голова - выдержать удар бальзового крыла на скорости 144 км/ч! А так не удивительно, что планер не хотел садиться - на такой-то скорости 😃
У меня маяк на 430 6 грамм вместе с двумя батарейками. Сам не собирал, поленился, но заказал у кустаря.
Сергей, можно фото маяка? А кустарь местный или забугорный?
У самого на 433 маяк,
Артём, к вам аналогичная просьба.
Товарищ!!! поставьте себя на место школьнега
Товарищ!!! Я вроде по-русски написал:) Я,и большинство,я думаю,не хочет паять,вне зависимости от бюджета семьи,а хочет поиметь готовое решение за разумные денежки.А заявление о школьнике, из разрада :“Купил Бентли и теперь тиранит бюджет на обслуживание и запчасти”.Самолёт с аппой купили ему за 10тыр,бюджет позволил?? Ну и на радиопищалку 1-1.5 найдётся.
Я не против обучения пацанов,я только ЗА!!! Но это тема уже другая,и раздел “Бортовая электроника”.
P.S. И ещё…вот написали вы много,а ни одного решения готового и опробованного нет…Ну вот кому вы это:
Схем в сети великое множество
можно изготовить для приемника дополнительную рамочную антенну
предусмотреть в цепи питания развязку на диодах.
??? 😃 Подходим к стенке,выбрасываем кранцы и висим на леерах,вяжем выбленку…😃
А мне нравится проектировать с нуля и паять, в остальном как у О.Бендера- кризис жанра. Думаешь не как сделать а где применить, в половине случаев в моделизме.
Ну, вы Сергей просто отожгли! Про FPV слышали? А автопилоты? А развлекалово типа “залезь на километр в высоту на полутораметровом самолете и не потеряй из виду”?
Слышал, но не уверен, что после каждого полета народ бежит в поле самолет искать 😃
хотя если:
Весело, и самолет не нужен,
тогда, конечно, да.
ну это если отказа не будет))
Ну и как по Вашему при отказе маячек поможет? С отказами нужно заранее на земле бороться, применяя нормальное бортовое питание и качественное оборудование.
А мне нравится проектировать с нуля и паять
Урааа!!! Ну вот рад я за вас…😃 А у меня вот не сложилось,а учиться уже не хочу? причём паять-то и я немного умею,я в глубины электроники не хочу лезть.И я вас уверяю,что стоимость элементной базы (если не ворованная) будет выше,чем стоимость аналога из Китая:) А там ещё и ваше время с паяльником,отобранное у полётов,от детей\внуков у кого есть,и т.д. 😃
Ну и как по Вашему при отказе маячек поможет? С отказами нужно заранее на земле бороться, применяя нормальное бортовое питание и качественное оборудование.
А это вы расскажите производителям Боингов,СуперДжетов,Эирбасов и т.д. Зачем оди,дураки,ставят на свои надёжные самолёты маяки,самописцы и т.п.? Сам удивляюсь…чё не борются на земле…
применяя нормальное бортовое питание и качественное оборудование.
…??? 😃
Чтоб внуков учить дык сначала и самому нужно уметь. А торговать и заниматься бла-бла-бла их и без нас научат. А стоимость пофиг, интересен сам процесс, готовые узлы или готовые модели (судо, у нас огромное озеро, даже первенства России по мотолодкам иногда проводят) если бы захотел, давно купил бы. Но не интересно. Хобби- это процесс…
Сергей, можно фото маяка?
Можно. Только он в термоусадке из которой торчит кнопка программирования и светодиод, который говорит, как все настроено. И еще он тонами по радио говорит. Вот тут про маяк можно почитать.
1 банка лития 600 ма
Так это же грамм 30-40 одного питания! Многовато будет.
после каждого полета
Мне, лично, маяк помогает себя уверенно чувствовать, особенно после того, как я по молодости заигрался в низких облаках по ветру и улетел от меня самолет. Был бы маяк, за считанные минуты нашел бы его. Т.е. маяк больше для внутренней уверенности, нежели чем для поиска самолета после каждой посадки. Вот сейчас, на обеде брил колхозное поле, цепанул крылом пшеницу, нырнул в колоски по пояс метрах в 70 от себя. Нашел по “азимуту” и хрусту серв. Маяка для таких полетов на борту не было.
Весело, и самолет не нужен,
Я такого не говорил.
upd: А! Про маяк, да говорил! Если полетать нельзя, то развлекалово знатное.
Хобби- это процесс
Эх, где мои 16 лет! Я давно бросил сам конструировать, хотя в свое время … эХ!
А вот тут по маякам посмотреть? vrtp.ru/index.php?showforum=81
Сам удивляюсь…чё не борются на земле…
Ну сколько у Вас крешей было из-за отказов? А сколько из-за собственного распи$$$$ства или ошибок пилотирования? Подозреваю, что второе случается гораздо чаще, нет?
. маяк больше для внутренней уверенности
Ну тогда, конечно, имеет смысл. Я просто последний раз ставил маяк (пищалку) в 2004-05 годах. Когда после почти 10 летнего перерыва возвращался в строй моделистов ДВС-ников. Пищалку с пьезоэлементом, включалась в свободный канал приемника и начинала работать, если не шевелить стиками более 30 секунд. Ставил скорее автоматически, на всякий случай. Потом подумал, нафига я их ставлю? Сажусь в радиусе 20 метров в худшем случае. А если придется дальше, то по азимуту найду. У меня 1,5-1,8 м размахом самолеты.