При этом способе не делаются пазы, а передние части нервюр приклеиваются к отдельной полоске.
А смысл этой полоски? почему сразу к бальзовому лобику не приклеить? Лишняя работа! ❓
Понимать-то мы понимаем, но объяснить не можем 😲
Может быть потому, что полоска - гибкая, приклеить ее можно надежнее.
Может быть потому, что полоску можно вырезать более ровную в плане.
Хотя честно скажу - не знаю точно. 😈
Потому что, хотя гибкую приклеить можно надежнее, но ровно ее приклеить труднее, а нужно обязательно ровно, иначе передняя кромка будет кривая или вообще не приклеится.
на мой взгляд, проблема высосана из пальца.
Проще всего сделать в передней кромке нервюр небольшой пропил и вогнать туда заподлицо рейку квадратного сечения - если рейка не толстая, то ее ровная сторона, что будет торчать наружу, практически не испортит нос профиля. И уж тем более пофиг - если крыло предполагается потом зашить - так как зашивка плавно обогнет все это дело и итоговая поверхность будет образовывать плавные и естественные обводы ☕
Потому что, хотя гибкую приклеить можно надежнее, но ровно ее приклеить труднее, а нужно обязательно ровно, иначе передняя кромка будет кривая или вообще не приклеится.
Так что вариант Фалекса получается более технологичным - там всё можно выровнять на этапе финишной обработки. 😃
Вариант NailMana. На мой взгляд ничего сложного.
Тоже такие делаю.
А смысл этой полоски?
Это не полоска, это строительная, технологическая и ещё как угодно называй, кромка, толщиной как правило ¼- 1/3 толщины передней кромки, к ней или в стык или паз клеят нервюры, потом зашивают носик, шкурят торец, и клеят переднею кромку, ни швов ни щелей, ни весящей в воздухе обшивки.
Зы… Для «эстетов» F1x, F5x, между кромками кладут уголь (3) 0.1 желательно под 45град., весу всего 3-4гр. зато спокойно «собираем» подсолнухи крылом, если без угля подсолнух « собирает» крыло до лонжерона.
Большое спасибо всем. Очень доходчиво и понятно.
Попробую найти “уголь” в Питере. Мне ооочень прочное крыло нужно, тренер всё таки собираю 😃
V.N. не поясните про 45 градусов? о чём вы говорили? и где вообще углеткань и все необходимые аксессуары искать начать? или может это перебор - уголь для тренера?
может просто для усиления пустить сосновую рейку как на рисунке у cyclop без всяких технологическо-строительных кромок? и прочно и не очень сложно.
Вопрос про уголь остаётся, просто хочу всё знать!
может это перебор - уголь для тренера?
может просто для усиления пустить сосновую рейку как на рисунке у cyclop без всяких технологическо-строительных кромок? и прочно и не очень сложно.
Хе…, естестно перебор, ему жить эх…, это когда такие начнёшь строить тогда и с углём познакомишься, и про 45гр. вопросов не будет, можно как у циклопа, липу на переднею кромку бери.
Всем спасибо, будем считать тему закрытой.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3df73dac3df9550077796fad":{"_id":"3df73dac3df9550077796fad","hid":1045,"name":"Вячеслав_Старухин","nick":"Вячеслав_Старухин","avatar_id":null,"css":""},"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"3fad81d63df95500777959b6":{"_id":"3fad81d63df95500777959b6","hid":2425,"name":"cyklop","nick":"cyklop","avatar_id":null,"css":""},"3ff69d1e3df95500777955a3":{"_id":"3ff69d1e3df95500777955a3","hid":2659,"name":"ADF","nick":"ADF","avatar_id":null,"css":""},"429cce3a3df9550077790ab8":{"_id":"429cce3a3df9550077790ab8","hid":7539,"name":"V_N","nick":"V_N","avatar_id":null,"css":""},"433805193df955007778f088":{"_id":"433805193df955007778f088","hid":9314,"name":"Mike_yz","nick":"Mike_yz","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3324,"post_count":140677,"last_post":"671f6b53f9bb00ab893d0f36","last_topic":"4aaa3f893df955007790dfee","last_topic_hid":155658,"last_topic_title":"Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.","last_ts":"2024-10-28T10:45:39.254Z","last_user":"4bf42ac43df9550077760b39"}},"topic":{"_id":"43402a3d99707300770268eb","hid":29236,"title":"как спрофилировать переднюю кромку?","views_count":2569,"last_post_counter":19,"cache":{"post_count":19,"first_post":"43402a3d9970730077027113","first_ts":"2005-10-02T18:43:09.000Z","first_user":"433805193df955007778f088","last_post":"4342290f9970730077027137","last_post_hid":19,"last_ts":"2005-10-04T07:02:39.000Z","last_user":"433805193df955007778f088"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":19,"per_page":25,"chunk_offset":10},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
