корвалис от пилотажа
ладно Удачи тебе.
спасибо. и Вам.
Про вес. Срочно.
Повесил регистратор на хвост. Засунул противовес в кабину. Самолет значительно прибавил в весе. Взвесил - 1200г. (1 кг. 200 г.).
RTF Вес (корвалиса): 2 - 2.5lbs (910 - 1020g ) У меня: 1200г.
Пытался найти что-то про взлетный вес корвалиса - тщетно.
Желание взлететь с риском есть. А вот желания потерять аппаратуру на общую сумму в 18 000 нету.
Подскажите, знающие, рисовать или же оставить идею?
Полетал в г. Нововоронеже возле звезд славы. Площадка была на столько маленькая, что когда я залетел в эту “коробку” из домов и деревьев, уже не смог набрать скорость и высоту. Пришлось аварийно садиться.
Странный самолет этот, корвалис 😃. Вроде должен был уже упасть, ан нет.
Площадь моего полета в коробке: 6138 м^2 (метры в квадрате).
А площадь моего обычного полетного пространства: 69800 м^2.
Видео:
Где можно мотораму приобрести?
запчасти есть на башне, для этого самолета, а проще, по моему, самому выпилить. 😉
При заходе на посадку самолет зацепился за здание и упал на крышу.
Пришлось вызывать аварийную службу.
vk.com/video184705350_168555185
www.youtube.com/watch?v=eZ9hue1Sgk4
На следующий день, после крушения, я решил опробовать склеенный элерон. В воздухе пропала тяга. Сел.
Оказалось: “выскользнули” три магнита из двигателя и перерубили провод питания.
Подскажите, пожалуйста, мощность данного двигателя и мощность регулятора. Буду заказывать двигатель из-за бугра.
Буду рад любым советам 😃.
Я сразу заменил двигатель на такой не реклама , на сайте производителя такого нет, может не выпускают уже 😉 Винт рекомендованный 10х7, на 3 лопастном винте 23 А, регулятор на 30А стоит. запчасти не дешевые, кстати.
не, тоже power hd
Дешево и довольно качественно!
Бери регуль turnigy plush 30a
Акки простые синии зиппи они лучше всех сейчас и дешевые!3 банки 1800ман а можно и лучше 2200;)
Мотор можно взять нтм пропдрайв давно пользую на одной модели не каких нареканий и намеков на поломку нет;)
“Бери регуль turnigy plush 30a”, не, спасибо 😃 У меня стоковый живой на 40А.
“Бери регуль turnigy plush 30a”, не, спасибо 😃 У меня стоковый живой на 40А.
А как ты определил, что он на 40A? Для этой модели всякие регули, моторы, винты, колеса с кинга - самое то )
Встал вопрос о смене колес. Уж больно они маленькие.
Крепление переднего колеса переделал. Снял с задних обтекатели. Ограничен только передним колесом (на зад ставь, какие хочешь).
Максимум, что можно влепить, это колесо с диаметром 60 мм и шириной 12 мм.
Нашел два варианта:
- banned link (НЕ РЕКЛАМА)
- banned link (НЕ РЕКЛАМА)
Как Вы знаете, дорога с хорошим асфальтовым покрытием в России - роскошь. Да еще нужно, что бы она была “заброшена” или мало загружена. А маленькие колесики корвалиса, попадая в яму, заставляют самолет капотировать, что не есть хорошо.
Скорее всего буду брать 60 мм. Вопрос в другом.
Можно ли поставить наш корвалис на эти “хилые колесики”? Выдержат ли они “плюх” на асфальт?
А как ты определил, что он на 40A?
На нем написано.
После аварии наконец-то дошли руки до переделки под поплавки 😉
Самолет конечно выглядит ушатаным, но все же лучше чем выкинуть, испытания на воде еще не проводились, и летные качества, после многочисленных деформаций тоже не проверялись.
Михаил,смотрю поплавки те которые я посоветовал…
Я в ванной как?держиться на плаву?
В ванную ставил без крыльев, нормально держался 😉 это поплавки с ХК, как бы для самолётов 500 класса, а на самом деле все крепления для Арт-тековской цесны 182, т.к. это родные поплавки для неё. К корвалису колхозить много приходится
Андрей, да поплавки те самые, что ты советовал 😉 Еще раз спасибо за помощь в выборе 😃
Поплывет очень хорошо,главное чтобы правильно были установлены поплавки;)
поплыл хорошо, даже полетел более или менее, правда передняя центровка сыграла со мной злую шутку, на посадке убрал газ и кувыркнулся ) Самолет доставали из озера. Ребятам спасибо, кто плавал за ним. В общем, работа продолжается.
Видос остался?
не, не снимал ничего 😉