Совет по эелеронам
У меня есть 4 коллекторных мотора и 2 регулятора на 20 А к ним ( к двигателю 2 провода BRUSHED 20 A - TURNIGY ) 2 мотора такие как на фото Вашего самолета(на них только надпись 946110808 и ) и 2 меньше диаметром миллиметров на 5 и по длине меньше миллиметров на 10(надпись на них RS 380-ST/4238 SMD324622 ) но у Вас с приводом - может и так попробую если увижу в продаже такой привод на ebay или если знаете ссылку - буду благодарен. Я этим моторам не вижу больше применения и они были куплены не мной .На них только нет шестерен (шлицы мелкие на малом моторе и диаметр вала 2,3и на большем нет шлицов и диаметр вала тоже 2,3 - если не ошибаюсь в десятках при измерении ) а может подберу адаптеры цанговые к ним и прикреплю на площадку 3-5 мм бальзы вклеенную в носу самолета пластиковыми хомутами .Жду ещё и этот мегаметрwww.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… и тогда смогу померять и обороты и ток с разными пропеллерами - буду благодарен любым советам в тему …
срыв потока с 9х6 пропом
Очень похоже на правду…
рисует что тяги мне не хватит с 8х4, тяговооружённость меньше 1
8х4 придумали Вы сами… Посмотрите, что я Вам писал.
С остальными тяги больше чем достаточно
Тяга регулируется стиком. Ее можно уменьшить, намотав на вал двигателя цепь с тормозной пружиной…
Не понимаю и теряюсь в догадках, почему Вы всегда хотите выбрать самый не рациональный путь… Возможно дальнейшие многочисленные эксперименты более интересны, чем просто полеты? 😉
С каким пропелером лучше использовать этот двигатель на этой модели? fotki.yandex.ru/users/ramle-05/view/771493?page=7. fotki.yandex.ru/users/ramle-05/view/771494/?page=7… батарея 3S -2200-bec-30 A
Prop size: 10x5
RPM: 7100
Max Curr: 14.5A
Thrust: 710g (1.51lb)
Prop size: 10x4.7 SF
RPM: 6100
Max Curr: 14.5A
Thrust: 745g (1.64lb)
У меня к сожалению не Пайпер,а Decathlon для обучения пионЭров.Вес с батарейкой 2.2Аh составляет 0.5кг.,время полета с 9х4.7 SF около 20-и минут.С 10х4.7 SF слишком резвый для начинающих.
Не понимаю и теряюсь в догадках, почему Вы всегда хотите выбрать самый не рациональный путь… Возможно дальнейшие многочисленные эксперименты более интересны, чем просто полеты? 😉
Переодически за собой такое примечаю, выбираю самый непростой путь, потом всё делаю до конца, убеждаюсь что да можно и так, но лучше б я делал сразу проще:)))) Отчего так хрен знает, скушно что ли по простому… или возится больше нравится…
Вес с батарейкой 2.2Аh составляет 0.5кг.,время полета с 9х4.7 SF около 20-и минут.
А какой двигатель стоит?
Проп 10х4.7 мне представляется просто гигантским для такого самоля:)
Примерял 9х6, винт упирается в пол. Высоты шасси не хватает. Может ещё потому что двигатель БК с рамой ушёл на 1см ниже чем был старый с редуктором.
для обучения пионЭров
это обо мне …я ведь в 1969 году и в Артеке был в кипарисной дружине и вот ещё повторюсь
У меня есть 4 коллекторных мотора и 2 регулятора на 20 А к ним ( к двигателю 2 провода BRUSHED 20 A - TURNIGY ) 2 мотора такие как на фото Вашего самолета(на них только надпись 946110808 и ) и 2 меньше диаметром миллиметров на 5 и по длине меньше миллиметров на 10(надпись на них RS 380-ST/4238 SMD324622 ) но у Вас с приводом - может и так попробую если увижу в продаже такой привод на ebay или если знаете ссылку - буду благодарен. Я этим моторам не вижу больше применения и они были куплены не мной .На них только нет шестерен (шлицы мелкие на малом моторе и диаметр вала 2,3и на большем нет шлицов и диаметр вала тоже 2,3 - если не ошибаюсь в десятках при измерении ) а может подберу адаптеры цанговые к ним и прикреплю на площадку 3-5 мм бальзы вклеенную в носу самолета пластиковыми хомутами .Жду ещё и этот мегаметрwww.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=22631 и тогда смогу померять и обороты и ток с разными пропеллерами - буду благодарен любым советам в тему …
и тягу надо будет взять за правило мерять - одним словом на работу ездить нет времени - спасибо за совет …
возится больше нравится…
Блин, мне больше нравится летать… Вожусь конечно, но только по необходимости…
Проп 10х4.7 мне представляется просто гигантским для такого самоля
Нужно двигаться от задачи, а не от винтов в ящике (но когда другого выхода нет, тоже вариант). Диаметр винта выбирают от цели. Затем шаг. Смотрим, чем можно крутнуть (мотор). Примеряем (линейкой) как все вписывается. Думаем, что сделать, что бы вписалось…
- Например хотим винт большого Ф. Придется увеличивать высоту стойки шасси…
- Хотим маленький Ф. Значит нужен более оборотистый мотор…
- Хотим большой винт, но не хотим менять стойки шасси или мотор…получим то, с чем будем мериться и пыжиться до поры до времени… 😉
Примерял 9х6, винт упирается в пол. Высоты шасси не хватает.
См выше…
В заводской комплектации я ставил мотор с 1450kv и винтом 8х4. Затем (на холодное время) одевал 9х5. И подрезанный 9х5. Тяги достаточно!
НО!!! Для 1000kv винт 9х5 и тем более 8х4 это… 😦
Также ставил мотор с 1100kv. Под него мой любимый винт - 10х5…😎
SF винты на таком пайпере - совершенно не к чему…
есть 4 коллекторных мотора и 2 регулятора на 20 А к ним
Александр, лучше не связываться с ними… Чуть перегрузите и дымок…
Проще и надежней купить регулятор на 30А и БК мотор примерно 2830 (2826) 1100kv с обратным креплением пропеллера. Хорошо переносят морковки, удобны в этом размере, переживут не один самолет… 😃
Жаль, пока нету у меня такого мотора на 1450kv:(
Все го то у меня их 4-е, 1000kv, 1800kv, 2200kv, и 1250kv но там моща до 500вт. (конкретно этот подойдёт больше для 3D акробата типа Telink Buster EPP Biplane весом до 650г с пропом 10х4.7)
[quote=Andry_M;4834816]Проще и надежней купить регулятор на 30А и БК мотор примерно 2830 (2826) 1100kv с обратным креплением пропеллера. Есть и такое добро на 4 самолета которые в пути и есть и мощнее моторы и регуляторы на 40 и 50 А ( у меня есть BIXLER 2 и часто уезжаю на полетушки с ЛК и привожу домой только электронику от них ) скучать времени нет и одних моделей Цесна уже разбил около десятка а если посчитать плосколеты типа Су и Рэптор то оказывается что пока просто не хватает шишек и опыта - будем искать …Я много делаю моделей из потолочки и пенокартона 10 мм ( прорезаю нихромовой ниткой на листы по 5 мм ) ну и только вот бутылочную технологию пока не опробовал и бальзу Летать, летать и летать - я пока только пол года как занимаюсь моделями …
А какой двигатель стоит?
Шото я запутался совсем,а дело было так: rcopen.com/forum/f91/topic342978/83
Потом Александр спросил: rcopen.com/forum/f91/topic342978/186
И я ему ответил: rcopen.com/forum/f91/topic342978/204
На бойцовке в 0.5кг. стоит RCX CF 2822-12 1534kv,с винтом 8х4 летает как зверь.Но там задачи несколько иные,пайпер от такой скорости развалится.
Да это всё я помню. За ссылку на двиг спасибо. ПО поводу магазина мне нравится, заказал, сегодня же забрал:)
привожу домой только электронику от них ) скучать времени нет и одних моделей Цесна уже разбил около десятка
Александр, что-то идет не так! Например свой первый РУ самолет верхнеплан, я бил 1 год. Бил и клеил… Можно было летать еще и еще… Но решил разобрать и вынуть электронику. Это к тому, что самолет должен выдерживать несколько падений, а пилот не должен так катастрофично расшибать модели имея некоторый опыт…
пока просто не хватает шишек и опыта
Нет! См выше.
Я много делаю моделей из потолочки и пенокартона
Может дело в этом? Вы их делаете, что бы чуть что - разбить? Может конструкция хлипкая?
Мой первый самолет на полной скорости влетел в кирпичную стену… Ремонт на 2 дня и снова летим…
только пол года как занимаюсь моделями …
О том и речь. Пора перестать их так массово бить…
А пищалку разве услышишь если самолёт улетел на 100 метров по дальности?
Если зрение как у орла можно и на 100 м. Пищалку отлично слышно, стоит недорого, бережет нервы
В поле очень далеко слышно, причём она мотор перекричит.
Вы их делаете, что бы чуть что - разбить? Может конструкция хлипкая?
Да действительно - есть такой грех … Я их не складирую а если увидел статью и чертеж в инете то сразу делаю самолет в 2-х или 3-х экземплярах ( Слойку и Цесну уже и без выкроек вычерчиваю по памяти не говоря о плосколетах некоторых ) Покупные живут дольше - но появилась больше зато уверенности и смелости к изготовлению и полету … Нет только пока уверенности что сделал и что полетит нормально Здесь есть и такие модели что их привозят в разобранном виде в прицепе - очень популярно и в выходной едешь за городом и обязательно везде есть места где люди собираются и летают ( у меня и аппа фаст по этому ) - можно и натурально за штурвалом на 2-х местном ( примерно 200 зеленых за пол часа курса и час полета вдвоем с инструктором - взлет полет и посадку делаешь сам а он только поправляет - многие так поздравляют с днем рождения детей )
это обо мне …я ведь в 1969 году и в Артеке был в кипарисной дружине …
Не стоит ворошить наше счастливое советское детство.😉
В поле очень далеко слышно, причём она мотор перекричит.
Ни фига себе пищалка:) Маст хэв:)
Не стоит ворошить наше счастливое советское детство.
Я коммунистом и останусь но только отсюда увидел что жил как на базаре где тебя у каждого прилавка обвешивают и обманывают …под рекламу все для народа и сейчас люди живут вСНГ- дорожат здоровьем и жизнью и одновременно украшают жизнь кому то а не свою . Неужели и в России нужен Майдан что бы перестать покупать морковку в Израиле . Ушел от темы - просто обидно что я здесь за 10 лет уже имею столько - сколько бы не имел и за 2 жизни на Украине со своим мировозрением ( здесь живут на песке а у нас на черноземе и природа побогаче )
Ни фига себе пищалка:) Маст хэв:)
У нее частота мерзкая,отсюда и слышно хорошо.Это вроде ультразвукового свистка для собак,который она слышит в 4-е раза громче,чем человек.
Такого типа пищалки? www.rcmyair.ru/product.php?id_product=1254 иил такого www.rcmyair.ru/product.php?id_product=929
Пока были дела проверил тягу с винтом 9х6, винт нормально встаёт не доставая до пола. О короткости шасси я сделал поспешный вывод:) Заодно доработал “полётный ящик”, был сысоковат в багажник седана не влазил по высоте.
Илья, при Вашем педантизме прям напрашивается капот из бутылки.
Вот эта пищалка мощнее banned link