А чем лучше клеить бальзу?
Skolko mne izvestno, na nekotorix nastajashchix samoletax polzavali presiravanuju i impegnirovonuju balzu s sloem aliuminevoi folgi, i eto vrodi Balzaritom nazivaetsa. A serjoznei nastajeschego samoleta po moemu i nebvaaet (nu koneshno, est Buran, no tam keramika, na modelizme negoditsa, i klei dlia plitok tjiazheli :rolleys: )
A esli serjozno, to na bolshie modeli drugovo vibora netu- ili balza ili penoplast, tak kak kolichestvo nerviur nu nikak nemozhet bit toi zhe na modeli s razmaxom 70cm, i 2m, a kazhdoe dopolnitelnoe nerviura- eto ves, vot i poprobui vsio eto iz faneri.
Уважаемый F-2-b например самолет DAZZLER сделан полностью из бальзы, за мсключением переднего шпангоута, а “самолетик” диаблотин размахом два с половиной метра тоже сделан полностью из бальзы за исключением 2 шпангоутов, и “мордовых” усилителей. И вообще практически все теперешние самолеты любого размера изготовлены во сновном из бальзы.
Удачи!
Чем бальзу лучше клеить.
Раньше для дерева мы ЭМАЛИТ использовали.
Спасибо.
--------------------------------------------------------------------------------------Клей циакрином, не ошибёшся.
Немножко дороговато, но это того стоит!
Если честно,то возьми несколько разных кусочков бальзы, склей их разными клеями, и посмтри каким клеем ТЕБЕ больше нравится!
Сделай выводы и всё получится!!!
хороший результат дает эпокситка фирмы UHU изготовитель Германия, ее 3-4 сорта ,я пользуюсь пятиминутной, через 20 минут держит на разрыв 11 кг
А я “супер моментом” клею. Вроде держит.
держать конечно будет все 😃 и я так делал…вчера заглянул в магазин, гаталок мультиплекса покупал для товарища из киева, и вот на полочке стоят… как нарисовались 😉 пятиминутная эбокситка - специалино для бальзы, и три сорта клея для пленок… для каждой свой 😃 ТАК зачем изобритать велосипед ❓
А я “супер моментом” клею. Вроде держит.
Cупер момент, который в москве продается относится к циакриновым клеям, еще я видел на строительном рынке столярный супер момент, на базе ПВА- на этикетке написано что он сохнет 15 минут!(интересно попробовать 😕 )
еще я видел на строительном рынке столярный супер момент, на базе ПВА- на этикетке написано что он сохнет 15 минут!(интересно попробовать 😕 )
“Момент Столяр”, действительно быстро сохнет, при высыхонии достаточно прозрачный, пользуется популярностью у судомоделистов при постройке копий парусников. Однако он наверно тяжеловат для авиации 😕
…“Момент Столяр”, действительно быстро сохнет, при высыхонии достаточно прозрачный, пользуется популярностью у судомоделистов при постройке копий парусников. Однако он наверно тяжеловат для авиации 😕
Да эпоксидка тоже не самый легкий клей, но используется во всю, вопрос в том чтобы лишнего не бухать 😉
Если хочешь побыстрее, то цеакрином. Если покрепче, эпоксидкой. 😎
Самій крепкий вариант 156-эпоксидная смола 😁 (на ней крылья в F2C клеяться), но Циакри 😕 и ПВА тоже згодятся 😃
😎
Самій крепкий вариант 156-эпоксидная смола 😁 (на ней крылья в F2C клеяться),
Это каторая К-156 ,и кто именно по вашим данным на ней клеил?
Ну это ж надо додуматься такую проблему на форуме поднять: бальза не пригодна для авиамоделизма. Тогда давайте самолёты на станках из дюраля вытачивать или из стали отливать. Какой позор 😕 F - 2 - B меняй nick пока совсем не опустили! 😁
Есть предложение - попробуйте елку!
На клее можно экономить - сок у елки сам клеет! (подогрейте ее чуть)
Вообщем делайте цельно елочную конструкцию размахом 1600мм
и мотор бензинку 50 куб. (вес ерунда выйдет всего думаю килограм 17-19), но ведь это не главное, главное отказаться от бальзы - че южно-американцев кормить если вся Сибирь в елке!
(Для людей лишенных чувства юмора.) - в текст писался с иронией! 😃))
P.S Ой главное штоб какойньть Шамиль Басаев тему не всосал про такие снаряды! 😃
Ну это ж надо додуматься такую проблему на форуме поднять: бальза не пригодна для авиамоделизма. Тогда давайте самолёты на станках из дюраля вытачивать или из стали отливать. Какой позор 😕 F - 2 - B меняй nick пока совсем не опустили! 😁
Случием это не в мой адрес?
Да ладно вам!
Человеку свойственно ошибаться!
Это ведь просто дискуссия!
Я же думаю, что лучше бальзы нет.
Народ строит 3х метровые Екстры, Копии по 4 мотора, Планера и получается ЛЕГЧЕ чем альтернативные технологические материалы.
Конструкция должна быть ЛЕГКАЯ и ПРОЧНАЯ (залог успеха)- бальза это позволяет.
Использовать альтернативные материалы считаю нужным, но касаемо отдельных локальных узлов.
Если я неправ то киньте в меня всей вашей БАЛЬЗОЙ!
Это каторая К-156 ,и кто именно по вашим данным на ней клеил?
Ну я клеил на К-156 с цирконием, еще пол Москвы, ребята из Дубны из
Долгопрудного, кто еще интересует?
Grif, нет не в твою.
Ну конечно же нельзя делать из бальзы мотораму, но вот в друих местах она незаменима. Например из бальзы получаются великолепные хвостовые оперения. Бальза - вещь великая! 😁
Мне кажется, что всякие “неответственные” места идеально клеить клеями на основе циакрилата. Я недавно купил клей какой американской фирмы D… - просто изумительно. Он бывает трёх консистенций: затекающий, индустриальный и гель. Гель - дороговато но очень удобно, индустриальный тоже ничего. А вот затекающий моментально впитывается в бальзу. От старого доброго ПВА бальзу крючит, но переклеи под грузами делать можно.
…Ну я клеил на К-156 с цирконием, еще пол Москвы, ребята из Дубны из
Долгопрудного, кто еще интересует?
Гоночные крылья имеется в виду?
а вот у меня из CA наоборот самый употребительный - жидкий. им удобно заливать трещины. например залечить трещину в лопнувшей тонкой бальзовой обшивке я другого способа не знаю. Если щель расширить, чтобы туда затолкать обычный клей, то только усугубишь. Клеить там, где удобнее сначала соединить делали, а потом клеить, а не наоборот. Допустим надо в какую-то щель затолкать бобышку. Если намазать и затолкать - большая часть клея будет выдавлена в место, откуда его убать уже нельзя, а полезная площадь наоборот будет вытерта досуха. А еще жидким всякие дырочки укреплять - песня. Вкрутил шуруп в бальзу, вытащил, капнул циакрина и никаких твердых вставок не надо.
А густые циакрины по-моему один в один по весу с эпоксидкой но явно проигрывают по прочности. Скорость схватывания важна при ремонте, а при строительстве чаще вредна, не успеваешь ничего подровнять.
В качестве легких клеев, когда площадь шва значительная либо нагрузка на него небольшая, раньше использовал пва, сейчас больше понравился алифатный - не комкуется, не сворачивается, не липкий, дольше остается жидким при размазывании но быстрее схватывается при прижатии, можно без проблем не торопясь размазать очень тонким слоем по большой поверхности. Усыхает как пва, lazy говорит что он легче пва. Основа по-моему водная, по крайней мере легко убирается влажной тряпкой. Бальзу вроде бы не коробит, хотя сильно большие площади не клеил. Сейчас вот стабилизатор на нем собрал вместо эпоксидки, рейки встык. Вроде даже так прекрасно держит. Надо поэкспериментировать с его прочностью, может вообще заменой эпоксидки будет.