Морковная тема
Разве продавцы указывают подобный рейтинг?
нет естественно, откуда они про него могут знать,
если я его сам придумал и сам им пользуюсь для предварительной оценки качества АК.
Можно посмотреть ради интереса сколько в него влазит ампер если есть зарядник нормальный
не имеет НИКАКОГО СМЫСЛА, от слова совсем, могу подарить 4S 1800 30С в который можно залить 1700мАч,
но при этом он не отдаст 10А тока, даже в первые 10 секунд.
учись летать и главное садится,сим.тебе в помощь
и пенолет, но пенолет не круто, мужики в деревне засмеют, а значит … пусть продолжает ломать ДВС.
хотя моторку жалко, ведь могла еще радость принести в нормальных руках.
Не ссорьтесь, горячие эст…, в смысле русские парни… Вот немецкий Кабик. Замутил съёмное шасси, летал хоть с родными колёсам 110 мм, хоть с широкими лыжами, шасси на пластиковых винтах. На одной корявой посадке с колёсами отлетели головки винтов, ну и ради Бога. До кучи сделал второй фонарь, в него вставил ДВС звук. Морковей суммарно четыре: отклеился кабанчик РВ, при этом краше надломилась антенна приёмника, второй краш по этой причине, в провода на даче, третий, когда антенна совсем внутри отлетела, четвёртый - когда на посадке припланетил в липу.
И ведь жив и здоров, чего и всем желает…
Петя , так и мы все живы и здоровы , трендим по привычке стариковской,а сейчас что мал пришёл в круж , что возрастные пацаны разницы нет если до сих пор болт от винта не отличают,но все с задатками революционных решений в любой области.
Вот ты и подскажи куда метнуться парню,если он надеется ,только ,на твою подсказку , а шевелиться ему лениво.
Костя,ты не въехал
Объясните? 😉
не представляю как перенести двигатель на хвост на обычной пилотажке
Решение простое.
Вам надо сразу строить и летать реактивную пилотажную модель.
У них почти у всех двигатель в хвосте.
Решение простое.
Сначала научится летать , переставая ломать винты и стойки.
Вам надо сразу строить и летать реактивную пилотажную модель.
с УВТ.
стеб это
без пены никто не полетел.
Покупать пену я точно не буду. Рассмотреть вариант самодельного деревянного самолета с толкающим винтом я готов но как то не совсем понимаю что именно надо сделать.
Егор , привет.
Ты как настоящий авиамоделист должен уже принять решения и выбрать , что тебе удобнее на этом этапе.
А теперь подскажи мне . какого рожна Сушка не взлетает на поплавках , может чем то накачать их…
ok.ru/video/804229876282
с УВТ.
стеб это
ok.ru/profile/558156470210/…/68242423526850
без пены никто не полетел.
ok.ru/profile/558156470210/statuses
Сделай уже что нибудь…
ok.ru/video/676099133890
hobbyking.com/media/…/m-skywalker_1_1__5.jpg
надоест быстро , но летать научит.
Мой приятель на таком же лихо выделывал пилотаж
Не ссорьтесь, горячие эст…, в смысле русские парни…
и пенолет, но пенолет не круто, мужики в деревне засмеют,
В кабине пока тот самый и сидит но мотор в этом не виноват и я хочу облегчить его
участь а заодно и своему карману.
ok.ru/video/795706067514
делай как я.
Слы, АС, а давай я тебе камеру NO NAME презентую, будешь нас полноформатным видео радовать…
Типа вот такого, пасмурным зимним днём…
Кстати, снежок тогда был без малого до Фаберже, но ничего, снегоступы выручали…
Чирка моего, на котором на даче отлично мастерился, 4:23, узнаёшь? 😛:D:lol:
а давай я тебе камеру NO NAME презентую, будешь нас полноформатным видео радовать…
а давай , а то с мыла не проходит и народ ругается , то не сжимай кадр , то боком повесь…, только на у-туб не смогу залить.
народ ругается , то не сжимай кадр , то боком повесь
А народ платит за кино?
А народ платит за кино?
rcopen.com/…/5931b5399970730077a61cca
кассира никак не найдем.
Пускай мне переводят 😉 Будем снимать с такими параметрами, как зырители просят.
Пускай мне переводят
Дык подгребай , а то я к Вам никак не выберусь , полетаем, попьем , поснимаем…
а давай , а то с мыла не проходит и народ ругается , то не сжимай кадр , то боком повесь…, только на у-туб не смогу залить.
Железка вот такая, снимать можно хоть с руки, хоть с борта…
Гонишь хоть на Трубу, хоть на Вимео, его больше люблю…😛😁😆
И все наши полёты-морковки - вот они все тут…
… на котором на даче отлично мастерился, 4:23, узнаёшь? 😛😁😆[/QUOTE]
0:47 пардон, с мордой перемотанной… )))
Я же продолжаю плавное возвращение к полетам. На барахолке был куплет тренер(кальмато). Оснастил его 46-м АСП, винт 10,5/7. В субботу полетел. Все в общем нормально, вот, только на мой взгляд, 46-го мотора ему перебор. Тяги - море. На Х.Х. летит с минимальным снижением. Я поставил таймер 2,5 минуты на знакомство с самолетом, остальной время решил потратить на отработку посадки и не прогадал. Посадил с 7-го раза. Аппарат очень летучий и садиться не желает. Летал один потому видео нет.
У меня летала на 40 и вполне хватало , винтец прилагался 12х4 и ничего .можешь подгрузить самолетину и Ц.Т вперёд и приноровишься садиться , но всякого с хорошим заходом
.потом заскучаешь и эта мода тебе поможет крутить пилотаж , а там и на нож захочется встать…это самое будет время присматривать пилотагу.
это самое будет время присматривать пилотагу
Борис. У меня их 3 штуки. Просто после долгого перерыва было стремно, да еще и в условиях стесненной ВПП, сразу взлетать на них. Вот и пошел по, пусть дальнему, но верному, пути возврата к полетам. К чему бить ни в чем не повинные самолеты. Не всегда прямая дорога, самая короткая. Зато нет проблемы защиты мотора от камней.