Морковная тема
Я думаю что и гораздо раньше.
на такой бюджет можно заказать 500 кг ЕРР гранул + ЧПУ пенорезка и форма для формовки ЕРР блоков.И стать владельцем 500 шт. ЕРР плит белого цвета 20-й плотности,далее из которых нарезать 5000 плосколётов,и колотить их не жалея.Примерно на двухсотом уже получишь уверенные навыки висения в реверсе.
Больная тема!
Вы квартплату сложите лет за 10.
При чём тут квартплата? Не понял юмора.
можно заказать 500 кг ЕРР гранул + ЧПУ пенорезка и форма для формовки ЕРР блоков.
…и открыть собственное производство пенолётов, хочется добавить ))
Квартплата при том, что по 3-5 тыс в месяц вроде ерунда, а за десять лет набегает 360-600 тыс руб, это не юмор, Павел видимо имел в виду, что затраты на серьезный моделизм сопоставимы с расходами на квартплату.
…и открыть собственное производство пенолётов,
И это по силам практически каждому.4-х осевой ЧПУ станок под ключ с доставкой на дом и сервисом ,сегодня имеет стоимость всего 55-60 тыс.руб.(я знаю кто делает).ЕРР теперь есть своё,сколько угодно,и какого угодно.Проф.проволока тоже есть.Прога-редактор-рисовалка на русском тоже есть.Спрос на пенолёты тоже есть.И причём растущий.В стране Нет РЕЗЧИКОВ.
У нас 86 крупных регионально- областных центров.(без СНГ)Даже если каждый запросит всего по 100 шт,одного-двух типов,то получается уже 8600 шт в год!😮.а сколько у нас этих типов пенолётов?-десятки.+ летающие игрушки.Себестоимость одного ЕРР плосколёта 600-700 мм размаха на самом деле копеечная,вы просто удивитесь когда сами начнёте резать пачками.Вот вам и реальный рынок,с готовым бизнесом и занятостью населения.
И это по силам практически каждому.
Вы , я вижу , за здоровую конкуренцию ратуете и не боитесь потерять клиентов.
А каждому это зачем?
Вы изготавливаете , Павел - летает и каждому своё. У тех пилотов , кто летает каждый день и по два раза на день , и времени не найдётся на изготовление моделей , а ещё работа . семья + дети.
Нам , пионерам + пилотам выходного дня остаётся тянуться за МАСТЕРАМИ и получать удовольствие за умеренные расходы денежных средств.
Ваши изделия видел = супер. Удачи.
Вы , я вижу , за здоровую конкуренцию ратуете и не боитесь потерять клиентов.
Нет Борис,не боюсь.Моя цель,что бы в каждом областном городе было как минимум одно подобное производство.Пусть мелкосерийное,но что бы было.Моё основное дело-выпускать ЕРР.Честно говоря я даже близко не справляюсь с заказами.Особенно со штучными.Судя по спросу,и десять таких производств не справятся.Поэтому Китай и Чехия сегодня зарабатывает на моделях,а должны были бы мы.Армия моделистов растёт каждый год.Выходят новые модели.+спрос на старые.
Акромастер вырезать можно? Или на худой конец Паркмастера? Я бы с удовольствием открыл бы производство. Сын бизнесменом все стать хочет. Все мозги вынес, то инкубатор, то еще какую то х…ню. А так 2 в одном 😃 Ему бизнес, мне дивиденды в виде пенолетов. 😃
Акромастер вырезать можно? Или на худой конец Паркмастера?
…плоскофюзеляжные проще, с объемным придется немного повозится, они пресобранными должны быть… Кстати, еще один очень немаловажный момент - это покраска…
Для себя давно решил - что можно купить готовым - проще купить готовым, пусть немного дороже, но зато красиво и т. д., а если строить - то только что нибудь эдакое…)))
Жэнтльмэны! Выходные на носе! Давайте завтра к вечеру взбодрим тему фотографиями завтрашних полетов!))
Жэнтльмэны! Выходные на носе! Давайте завтра к вечеру взбодрим тему фотографиями завтрашних полетов!))
Желательно не по этой теме😁
Ну да. Без морквы.
Ну да. Без морквы.
У нас жара , но задувает . Ждём вечера.
Однако водоплавающим всё равно и у воды прохлалнее .
В Обнинске будет фестиваль 15-го . Место красивое .
ну тут…вероятность того что ЛА любого класса застыл в воздухе (а не на сосне)равна нулю.
Топать в поле с настроем типо “я точно знаю шоя его Е…” значит точно это осуществить 😃 по себе знаю.
настрой нужен для преодоления уныния в случае неудачи.
А по большому счёту-90 процентов успешной посадки подготавливается на земле.Остальное зависит от “таланта” пилота.
В подготовку входит-проверка всего(!!!) оборудования,составление плана полёта(!!!),корректировка на условия полёта.тренировки на симуляторе,перевод виртуальных навыков в реальные.
даже уход на большие расстояния регламентируется и вносится в план несложно(вероятность падения нарастает!!!)
на случай форс-мажора(отказ,помехи,зарулился)надо выработать план поведения и следовать ему.В Реалфлайте подобное есть.
Морковки-а как же))))со 100 метров коптер в землю так дал,что он на 5 см вкопался.
Потери-Подвес,объектив камеры,ноги,корпус.
причина-не дождался срабатывания GPS,дал очки дружбану покататься,ушёл по визуалке далеко.как заглючило-уже не разглядишь.
Получил,что называется что просил.Хорошо хоть летал там где народу нет.
после “морковки” плакать нельзя,работать над ошибками-надо.
И всегда помнить одну золотую фразу:
“Безумие-это когда ты совершаешь много раз одну и ту же последовательность действий и каждый раз надеешься на иной результат”
оч .помогает.
облетал самолётов-много.“моркови” посадил-тоже много.Считать- не стану.Плакать-низя.но количество посадок явно больше чем падений.
Обходя разложенные грабли,мы теряем драгоценный опыт…
Ну да. Без морквы.
Отметился за день физкультурника и открытие сезона охоты на ДИЧЬ , размявшись на пенках.
Фотографии в альбоме «Дмитров -Москва», автор ABA-41 на Яндекс.Фотках
Остальные оттягивались на канале и готовились к вечерним возлияниям.
Жэнтльмэны! Выходные на носе! Давайте завтра к вечеру взбодрим тему фотографиями завтрашних полетов!))
Сегодня после полетов все живы, несмотря на ветер
IMAG0025.jpg
все живы,
Отличная полоса в Н-Дачном. Это тебе не СОРНЯКИ Нагорного.
Как твоя Себартовская ласточка с новым ДВСом или на элктротяге?
На электро 6S. Движек - зверь, T-Motor U7, вот регуль на стадии подбора, на винте 16Х8 и полном газу срывается синхронизация (а это прям ее винт), так что пока летаю на 16Х6. Привыкаю, пока только 15 вылетов. Ослика на MX2 поставлю.
Отличная полоса в Н-Дачном. Это тебе не СОРНЯКИ Нагорного.
Если поглядываешь ветку, то там на фотках уже почти построенные многоэтажки на дальнем плане, поговаривают в дальнейшем расширить строительство. Но будем надеяться на лучшее.
взбодрим тему фотографиями полетов!
Вот это я понимаю! Это по нашему! 😃
Это гораздо приятнее чем обсуждать какие-то мифические суммы, сравнивая их с затратами на квартплату. 😃
Вот небольшой фотоотчёт Калужских полётов (всё прошло благополучно. И новых историй для данной темы не появилось))
Чего то я не понимаю Михаил76 . Я всего лишь ответил на вопрос 1 поста… потом сравнил с расходами по жизни… это не фомические суммы , а реальные затраты. или мне вам наврать и сказать, что вот мол самолетик за 20000 и лети … выступай. … … честно говоря зависть она такая штука… что ну ее на фиг . Я много где выступаю за крайние 5 лет и получаю от этого невероятное удовольствие . Что то я не заметил чтоб Вы где то выступали… и видео Ваших полетов что то не могу найти в ютюбе)). Предлагаю просто понять… что я шоу создаю . и те люди которых я знаю и могу за них поручиться, что они отлично отлетают, то их всего 5 человек… больше никто… НИ КТО. видео в студию! !! Потом поговорим
Я свое дело знаю . И могу любого научить. Кто хочет. А не кто завидует ))
Кто хочет. Тот меня спрашивает что делать…а не осуждать…
Я не из тех. Кто будет сидеть в кустах и слушать всякую пургу в свой адрес…
Емае. . Тема то про новичков. … удаляюсь… Михаил 76 продолжит. …
Извиняюсь не туда влез… удачи. Отписываюсь. …
И могу любого научить
А с этого момента поподробнее. Своя летная школа? Методика? Из темы попросил бы не уходить. Вы МАСТЕР и Ваши советы очень бы помогли бы ВСЕМ.
Кто хочет. Тот меня спрашивает что делать…а не осуждать…
… удаляюсь.
не туда влез… удачи. Отписываюсь
Павел, дело в том, что глаза в глаза, не сразу понимают, а тут расстояния… Заметил, как тема актуальна, народу надоело биться об землю, выручай, каравану то , идти надо… С уважением.