Морковная тема

peter1234

Морковятам привет! В развитие субтемки. 17, типа год, на поляне С-й в будний день с утряночки три пенсионера. Две самоделки, один немецкий (в смысле, самики). ВПП 100х30 скошенная травка, но сильно не простая, одна (афганская)глиссада слева, причём с доворотом. Первый заход на Солиусе - не угадал и со скоростью и с высотой, уйти на второй круг можно или левым виражом у носа, либо иммельманом. Предпочёл иммельман. Второй заход, с высотой попал, а скорость для этой железки малость не та. Прыг-скок ой-йо-йой, улетает самик мой в бурьян. А ему и мне пох, консоли-то отстёгиваются! Следующая посадка, нормально, в ВПП, но малость коряво… Эти три сейчас в ролике Колином поищу выложу поминутно. А вот четвёртая была тогда - метра три всего на колёсике самик проехал… Душа аж развернулась…

2:50 3:00 5:50

КВБ76

Всем привет, сегодня Ан неудачно приземлился. Летал хорошо, но чиркнул лыжами при посадке и вверх подлетел на полтора метра. Ну, а потом свал на крыло, зацепил законцовкой за снег и носом в наст. То что произошло с носом, на фото…фото, для лучшего рассмотрения кликабельно)

peter1234

И самик и тачка обалденные!!! Костя, а гирик трёхосевой на нём стоит?

КВБ76

Нет…всё в ручную…А пилот, он же создатель, уже не первый год пенсионер…может из-за этого дал руль высоты на себя резковато, при том моторы выключил, вот он и вспух.

peter1234

И ещё раз - трёхосевые гироскопы не имеют НИКАКОГО отношения к управлению самолёта!!! Их задача, компенсировать внешние возмущения по тангажу и крену…

КВБ76
peter1234:

И ещё раз - трёхосевые гироскопы не имеют НИКАКОГО отношения к управлению самолёта!!!

Ну ведь помогают же, стабилизируют)) А у нас всё по Хардкору…даже Спитфайр на мегагерцовой удочке сегодня летал… у того же пилота.

Den_Flint
Сергей_Швецов:

Денис у вас и снег блин пушистый , счастливые люди или всё же корка есть !?

В начале недели дождь прошел и появилась корка, но потом сверху снегом все равно припорошило.

FFedor
КВБ76:

А пилот, он же создатель, уже не первый год пенсионер.

КВБ76:

у того же пилота.

Загадочный пилот.😦

peter1234
КВБ76:

Ну ведь помогают же, стабилизируют)) А у нас всё по Хардкору…даже Спитфайр на мегагерцовой удочке сегодня летал… у того же пилота.

Ни разу не электронщик, но точно запомнил, что заморока с Мегами была одна - чтобы одновременно два одинаковых кварца не взлетели… Гы-гы-гы!!!
С 11 на двух полянах летал вместе только с одним с “удочкой”, ну так было ему вполне с нами комфортно… А то, что сошёлся он как-то раз в чистом пустом небе нос в нос, у него ДВС бальсовая Сушка, у коллеги Изик немецкий, так это вовсе не от того, что один был на Мегах второй на Гигах… Значит карты так легли…

Фотки моих трёхосевых стабиков, жёлтый Orange с ХК, чёрный No-name с Али. Чёрные в настройке нравятся больше…

Николай_Федорович
peter1234:

в ролике Колином поищу

Ребята,в ролике, что Петр представил, это вторая в жизни моя самоделка. Да и налет мой на тот момент был всего то 6 аккумуляторов. Сейчас начал собирать десятую самоделку. Трудно идет. Рыбалка мешает.Правда послабления в законе о полетах прибавило сил и оптимизма. Планирую собрать что то в этом ключе (видео ниже), только более обтекаемую… Это тоже моя моделька

peter1234

Жаль не было тебя зимой 13, когда снежок на поляне был где по пояс, а где и по грудь… Весело тогда было с уроненными самиками!!!
Деловое предложение встретиться-полетать и от души поморковиться! Пилот с пультом в Фениксе, коллеги с чем-то в правой руке… С 18 супруга на недельку - дней 10 улетает на Кипр к двум внукам и одной внучке, так что WELCOME!!!

Нотан
peter1234:

Фениксе, коллеги с чем-то в правой руке… С 18 супруга на недельку - дней 10 улетает на Кипр к двум внукам и одной внучке, так что WELCOME!!!

Заход через Пятёрочку - самолёты не брать!

КВБ76
peter1234:

Фотки моих трёхосевых стабиков, жёлтый Orange с ХК, чёрный No-name с Али. Чёрные в настройке нравятся больше…

Окей, будем знать.

Нотан:

Заход через Пятёрочку - самолёты не брать!

))))))

peter1234

Холодно-влажно-ветрено, пятница, давайте ребяты-демократы-морковяты релакснём…Часик в Фениксе на самопале Мустанг 2,2, 8,5 отдохнул. Навеяло. Заезжал недавно коллега Михаил А-в по как раз вопросу сима, порешали, на простой поляне он полетал-посадил, а давай теперь на такой, итальянский замок на холмике? Сильный пилот-любитель, Боря, ты его знаешь по своей ветке, пять попыток и в лом… А там сажать нужно, на самом деле, не сверху вниз - а снизу вверх… Думаю, эта чудесная поляна на всех симах есть…

Чисто для вот просто так…

авсенев
peter1234:

тёхосевые гироскопы не имеют НИКАКОГО отношения к управлению самолёта!!!

НИКАКОВО? Они превращают самолет в тупой валенок с запозданием реакции на ручки до 0.5 сек.
Хотя я и пользую (годы берут своё).

peter1234:

Заезжал недавно коллега Михаил А-в по как раз вопросу сима, порешали, на простой поляне он полетал-посадил

Петя, спасибо за поддержку, с Little help from mi friends, установил Риал флайт. Сейчас все работает . Первые 3 дня по 3 часа летал, но сейчас - по полчаса раза 3 в неделю. Здесь тоже есть свои приколы - типа на ровном поле у всех шасси сносит. Если на “харриере” модель не работает - хоть монитор разбивай.

peter1234

А вот врёте Вы всё, батенька…причём беспардонно… Приезжай на С-й, дам из своих любой, убедишься… Как Риал флайт, итальянский замок там есть?😁

Выпиши универсальный шнурок за три копейки и лети на Фениксе, как много моих друзей…

авсенев

Петя! А не пошли бы Вы со своим опытом полетов в 3 года.?

peter1234:

А вот врёте Вы всё, батенька…причём беспардонно.

tuskan

чот вы тут не про то.
планету бить кто будет?
с 2-00
Запись DVR с очков, без звука и ОСД, но как есть

Самолет под газом пытается воткнуться в планету.