Авиамодельный кружок, где экономическая составляющая?
Топикстартеру сказали откуда деньги брать, и он, наверно, с идеей остыл. Я же просто предложил как их можно получить, сейчас флудим о нюансах процесса. Так что, всё по теме.
Копиисты очень специфический народ вообще. Собссно, моя самолетная карьера остановилась от того, что я перепробовав все, от зальников до джетов, уперся в банальный творческий тупик. Единственно что оставалось - это залезть в серьезные копии. Но понимая специфику общения этой тусовки, я просто не захотел туда лезть…
Копиисты очень специфический народ вообще. Собссно, моя самолетная карьера остановилась от того, что я перепробовав все, от зальников до джетов, уперся в банальный творческий тупик. Единственно что оставалось - это залезть в серьезные копии. Но понимая специфику общения этой тусовки, я просто не захотел туда лезть…
О чем и весь сор/бор. Разруха не в клазетах а в головах. Не только среди копеистов “разруха”. Если почитаешь этот топик выше то и здесь найдешь этаких. Ни одного прежложения, но в личности покопаться - святое дело. И кстати, эй, тренер, ты вот всё помадоришь, да помадоришь, ты хоть объявись, предложи своё/раскритикуц попунктно или это тупо бабская фишка личной неприязни?
А специфика той публики проста: кукушка хвалит петуха, за то хвалит он кукушку. В общем, бесполезные.
Скажу по себе. Ну вот мечта у меня СБ собрать, да так что бы и в даль и в высоту летал. Понятное дело задача неординарная и требует много знаний, навыков, умений, перекопать докуя и т.д. Обращаюсь к копиистам, плможите люди добрые где надыбать ИНФОРМАЦИИ по аппарату. И началося, сколько у тебя моделей, сколько налета, покажи, расскажи, кто ты, что ты, как тебя зовут, какой вуз закончил и вообще пшел на…
Может надо подход сменить? И что такое СБ?
А специфика той публики проста:
Смею предположить что они просто конкуренты. И все не раз за одним столом сидели.
СБ
АНТ-40.
Ну вот мечта у меня СБ собрать, да так что бы и в даль и в высоту летал.
Прошу прошения. Всему виной извращенный мозг фпвэшника.
А почему бы сопсна и нет? СБшка как будто сама на это просится. Я уже даже остекление кабины штурмана из колпака от наружной камеры нашел.😎)))
Я вообще не понимаю почему эту машину обходят стороной. Это же по сути легендарный самолет. Воевал в Испании, Финляндии, Китае… это 1-я совковая машина, которая выпускалась за бугром. В общем, эпитетов… куча.
Дык заезжай. Помогу нивапрос.
Дык заезжай. Помогу нивапрос.
У меня в Загорске на базе НИИРП по подряду производство. Часто бываю. А к постройке еще внутренне не готов. Мля, боюсь накосячить, пока. Сейчас мне легче 1/3 пайпер собрать.
Это был слив?
Часто бываю.
Или всегда рады:-)
Спасибо. Ну, если что, лазерный резак по кашерным расценкам завсегда.
Тебе надо что то порезать? Звони.
Не, это могу и сам и тебе что хошь до 10мм. Братья еще предлагают железо лазером резать, титан, люминь и пр. варить. Щаз мне шаблончики из нержи нарежут и можно спокойно стопки дров рубить-резать.
Магний?
Наточить и с марганцовкой? Человек приедет - спрошу.
Нет, вырезать детальки.
Зря, хорошая и красивая штука получается. Надо твоим детишкам порекомендовать 😎))) Спрошу.
Ну так заезжай, мастеркласс сделаешь, и я поучусь:-)
😎)) ладно, хорошь флудить. Личка открыта заасегда.
Лады:-)
…от того, что я перепробовав все, от зальников до джетов, уперся в банальный творческий тупик. …туда лезть…
Заранее прошу простить за занудство и попытки нравоучений 😃
Просто сам почти слово в слово с похожими проблемами (хоть и не совсем всё успел перепробовать) сталкивался и пришёл к довольно простому решению: а надо забить на остальных, перестать оглядываться на тенденции и моду. Делать экспериментальные модели (проекты) вне классов; делать то, что никто ранее не делал, либо наоборот - очень простые проекты с высоким соотношением фан/трудозатраты.
А самое главное - в любом из озвученых вариантов совсем не обязательно надрывать задницу, делая что-то на пределе физических и технологических возможностей. Достаточно иметь чёткий вижн, что должно получиться в конце! 😉
(прошу простить за оффтоп).