Wing Dragon первые опыты...
Большое спасибо! Завтра вечерком засяду под коньячек 😃
Скажите - на фото с БК мотором - использованно более узкое крыло от планера? Какой примерно ширины оно?
Большое спасибо! Завтра вечерком засяду под коньячек 😃
Скажите - на фото с БК мотором - использованно более узкое крыло от планера? Какой примерно ширины оно?
Приветствую.
Ну на вскидку , на 5-7 см. уже чем родное.😃
А вопрос такой: Как на стоковой коллекторный двигатель насадить пропеллер не от дракона, но такогоже размера и шага. Резьбы то на валу нет.
Сломал я всеже пропеллер.
Второй раз в воскресенье летал… Симулятор кажется начинает помогать. Удалось пролететь перед собой по кругу, а вот с порывом ветра справиться не смог, в результате крутой штопор в землю. Фюзеляж помял, крылья отскочили, заднее крепление резинок крыла сломал и пропеллер.Если с креплением резинок крыла понятно, можно какуюнибуть трубоочку приделать то вот с проперрером делать не понятно. Здесь их нет.
У меня остались 3 штатных пропеллера после перехода на бк. Два с повреждениями (не фатальными), и один - вполне ничего. Отдам, если еще нужно.
В Субботу собирал первый раз дракона, столкнулся с тем, что заднее колесико на рамке не становится по креплению в штатные места. Пришлось проволоку рамки колеса разгибать и колхозить два колечка на большем расстояни от колеса. Один из винтов, которым крепится киль и оперение к хвостовой балке заднее колесико блокирует… что за подстава… такое впечатление, что колесико вообще от другого самолета… Буду че-нить колхозить…
Да, кстати, не у кого не завалялся лишний ненужный уже стоковый аккум? я б купил)))
Много читал, про это самолет, купил его, запускал, ловил кайф от полетов, действительно не убиваемая модель (были падения после которых винту с мотором пришлось … ) кое что менял, дорабатывал, но запчастей на эту модель в Москве не нашел. Долго искал и вот нашел почти все запчасти на этот чудо-самолет!
пользуйтесь 😃
shopntoys.ru/…/spare-parts-for-art-tech-wing-drago…
даа… ребята с ценами не скупятся 5000 р за дракошу (если собрать) без мотора, ,без сервоприводов, без передатчика, без приемника, без тяг 😃
Легче купить КИТ в ТЦ Москва, за 2100 - то же самое что в shopntoys, только в одной коробке и в более чем 2 раза дешевле!
А винты для дракоши в shopntoys по 400 рублей - вообще тема. Если учесть что я их брал по 80 в хобби для всех .
Сдается мне что visual просто пропиарил свой магазин с заоблачными ценами
PS: наверное закупают киты и просто раскидывают их для того что бы подороже впарить!
Ну, пропиарил вряд ли, т.к. это действительно единственныйй магаз где ЕСТЬ запчасти))) А по ценам согласен, можно взять кит за 2100 или целиком РТР за 3900 в жулебино))) вот только если нужен, например только киль… или только аккум)))) одно дело 800рэ, а другое 2100 - когда остальное не нужно)))
Barim, ну подумай сам если ты сломал какуюто деталь и не можешь е сам сделать то что проще купить ее за 400 руб или покупать кит за 2100? К стати кита в ТЦ Москва нет, неделю назад спрашивал. А т.к. многие части дракоши практически не убиваемы, то что с остатками кита делать?
Т.ч. думаю проще купить в shopntoys. И к стати винтов там тоже нет.
кит есть в жулебино (rc-ocean). но отдельных з/ч нет. Да, а из зо одного винта (или колесика) покупать кит - это круто))) Тогда уж сразу, поцарапал крыло - купил новый!!))))
Покупать или нет - решать каждому самостоятельно 😃
Я просто посчитал цену.
Винты - лучше купить адаптер и использовать APS винты. Стоимость адаптера и пары АПС винтов будет в 2 раза ниже 😃
А хвостовое за 400 р - которое делается из потолочки за 15 минут - ну не знаю…
Неубиваемые остатки кита по адекватной стоимости готов взять себе
Такой набор 
рублей за 200-300
Можно будет сделать неубиваемый мотопланерок и давать летать новичкам.
Я не говорю - плохо что есть в продаже отдельно детали для драгоши, я говорю - офигеть как дорого!!!
Если добавить цену отсутствующих деталей то переплата будет в 3 раза больше чем за новый 😃
Если добавить цену отсутствующих деталей то переплата будет в 3 раза больше чем за новый 😃
Это вечная проблема нашего хобби!😦
А вот ещё вопрос (в соседней ветке подняли, но тут специализированнее)))) Сколько резинок и как использовать для крепления крыла? и чем их заменить ес че? А то снимая крыло порвал одну… Руки, блин, крюки… А крепил так: |X|. 4 штуки.
Штатные резинки я тоже быстро израсходовал 😃 Пару винтом порубил, остальные порвались…
Обычные канцелярские резинки, сто штук кулек.
Сначала мотал по многу - три канцелярские вместо одной штатной.
А сейчас выбираю из кучи те что пожестче, по паре - крест на крест, и по одной - поперек крыла. Хватает. И крыло не страдает при жестких посадках - просто отскакивает.
я сделал из под трусов!
Странная ситуация …
Что-то никак не ладится у меня с этим драконом. Я тут уже пенолет пилотажный сделал, летаю, а дракошу так и не запущу.
Во первых.
Везде пишут что все модели должны планировать если ее кинуть с руки, хотябы несколько метров. Если моего дракошу бросить (невключая двигатель) то он подобно кирпичу метра через 3-4 воткнется в землю, причем на планирование както это не совсем похоже… Но всеже он както летает.
Во вторых.
Когда я пропеллер всеже ему сломал, то купил переходник цанку и на него пропеллер навесил вот такой. И теперь дракоша почемуто перестал развивать тягу. Ну т.е держишь его в руке, даешь полный газ, а он даже слегка вырываться не хочет. Может пропеллер тяжелый, да вроде нет? Может двигателю кранты? Но тожн рановато.
В общем что-то не полюбил меня дракончик.
С руки без мотора мой так же примерно летает. Кирпичиком.
Пролетает несколько метров с подобием управляемости если только против ветра кинуть со всей силы. Видимо скорость мала для него.
А винт - там же коллекторник, да без редуктора. Оборотов много, силы мало. Вероятно родной винт совсем маленький шаг имеет…
Но все-же более правильно будет поставить бесколлекторник. Совершенно другое ощущение 😃 Даже со штатным аккумулятором.
может какая банка в батареи сдохла и батарея махом просаживается, замерте вольтаж на двигателе с винтом.
Штатный винт 6х4 (если мне не изменяет память), мотор может просто не раскручивать 7х4
😃 А разве штатный винт не 7х4 ? Что то я гдето читал что как раз штатный 7x4, а вот больший не влезает т.к. начинает цеплять.
А сколько весит стоковый двигатель?
А Dualsky XM 3530/10 подойдек в качестве апгрейда? Вроде по параметрам удовлетворяет, только вот тяжеленький 74 г.
я точно не скажу, но помоему что-то около 100 граммов.
Да, штатный грамм 100 - 110.
По мне так 3530 тяжеловат - он же будет дальше от центра тяжести, чем штатный, так что цт сместится назад.
Какого-нибуть 2830 будет вполне достаточно. У меня сейчас подобный, на 1290 оборотов. Хватает мощи за глаза, даже со штатным аккумулятором.
Хотя, смотря как летать 😃