zefir-2 ,или попытка воплотить в потолочке.

delfin0510

ребят,я конечно понимаю что вопорос глупый,но все же,может для лк другие требования?
скажите,тяговооруженность у лк какими должны быть?

FLY_Sevastopol

Единицы вполне, но если немного меньше не страшно.

Dikorass

Максисвифт мой летал при 0.3,ничего,не падал…

FLY_Sevastopol

но тут для ФПВ, 0,3 стремно, долго высоту набирать, от 0,7 будет норм.

Dikorass

0.3 это был минимум…Максимум был 2.5😈
Моторы ставил разные,но этот был ващеееее!

delfin0510

всем еще раз здраствуйте в этой ветке.простите что молчал,пришлось уехать по делам из дома на недельку.так что я в добром здравии вернулся домой,и проект на днях будет продолжен

Bah

Подскажите как ось двигателя будет ориентирована? Я смотрю на крыльях ставят и посредине (без выкоса) и поднимают вверх (тогда выкос нужен) а как проще и лучше?
Я так понимаю, что если поднимать ось над крылом, то нужно попасть вектором тяги в зону аэродавления, а она зависит от многих параметров и просто на глазок это неполучиться.

delfin0510

честно сказать у меня выкос будет.дело в том,что мотор будет стоять чуть выше ланжерона,и для того,чтоб тушка не клевала выкос прийдется делать.у товарища без выкоса крыло просадку давало при резкой даче газа,выкос сделал,все прошло

Dikorass
Bah:

то нужно попасть вектором тяги в зону аэродавления

Вы перечитали чего то😁

delfin0510
Bah:

если поднимать ось над крылом, то нужно попасть вектором тяги в зону аэродавления

насколько мне известно,то ось двигателя в идеале должна смотреть непосредствено в цт модели,это чтоб просадки не было.но опять таки нужно смотреть в поле,ибо не все каноны подходят ко всем моделям.я так вообще с крыльями никогда дел не имел,поэтому долго изучал форум перед началом проекта .нашел вот фото винглет,или как их там shop.righthere.nu/…/prod_1404.html ,буду под свои размеры подгонять,хотя изначально была идея сделать винглеты как на Х8

Drinkes
delfin0510:

то ось двигателя в идеале должна смотреть непосредствено в цт модели

Нужно подбирать на практике, ориентируясь где-то между ЦТ и ЦД крыла (“зоной аэродавления”). Слишком много параметров учесть которые трудно.

delfin0510
Drinkes:

Слишком много параметров

и я о том же.для себя я изначально делать выкос вообще не буду,посмотрю в поле на поведение тушки,а там уже если будет просадка,то ориентиром для меня будет цт .если коротко и быстро,без полевых испытаний никак

FLY_Sevastopol
delfin0510:

изначально делать выкос вообще не буду,посмотрю в поле на поведение тушки

Вот это правильно, я делаю так же, но по опыту глаз уже наметан. Если в поле не получается исправить миксом до 5% тогда подкладываю шайбочки под мотор.

delfin0510

пока только проработки в голове и на бумаге.так как изначально прохлопал объем акум отсека в центральной части крыла (хорошо становится только один пак на 2200) ,сейчас ломаю голову,как сдалать в крыле места для 2х паков по 2200 без ущерба для жесткости ,и чтоб не видно было.
резать пока ничего не успеваю,стройка жилового дома мешает творческим планам.сказывается мое недельное отсутствие.но уже скорее всего завтра продолжу воять

robovan

понятненько, будемс ждать продолжения банкета!!😃

freefly

kompmen, Анатолий, можете выложить чертежи в эту тему, для всеобщего обозрения? Тоже хочется зефир построить.

freefly
kompmen:

Залил чертежи тут- качайте

под размах 1200 сами подгоняли? Интересует именно этот размах кстати) Больше не хочется.
А чертежики у вас я понимаю под потолочку 50на50 подогнаны?)

kompmen

чертежи из сети нарыты- уж какие нашол )))