zefir-2 ,или попытка воплотить в потолочке.

Meesha
MikeWell:

Да не обращайте внимания! Повсюду есть люди, которым неимоверно трудно ответить по существу (и на форуме и в жизни, к сожалению), а проще строить из себя супер опытного, не опускающегося до ответа новичку:)
Вам Спасибо!

Действительно, мы и не обращаем внимание, просто томата метнули в того кто читать не умеет ))) но раз уж тему развили то ответьте на вопрос: адекватный ли пост ?
Вот тут у нас тема про самодельное крыло, про то как сделать, из чего, ну и прочие детали, а тут проходил мимо пацанчик и вопрос кидает, ребзя а купить то где ???
по мне так помидора мало, это реально просто невежливо, т.к. инфы по теме нуль, пошла нездоровая возня, а человек который в поиске нужной инфы зайдет почитать форум именно из-за названия будет длительное время отсеивать полезное от шлака. Особенно когда тема из 10 страниц и более. Сколько раз в такую ситуацию попадал сам.
ЗЫ Надеюсь модераторы подотрут лишнего.

freefly

Зефир он вроде как и есть Зефир - а уж какой он там - оригинал, самодел, копийная моделька…

Meesha

ок, раз понеслось так подхвачу

freefly:

Зефир он вроде как и есть Зефир - а уж какой он там - оригинал, самодел, копийная моделька…

кому как, по мне так огромная разница между готовое купить и самому сделать. По запросу Zephyr на форуме вылезает куча тем где обсуждают готовую модель и анлоги.
автору томатного поста видимо цена не нравится на оригинал ну вот раз уж я такой плохой ))) исправлюсь - дешево, сердито, из EPP для FPV АНАЛОГ !
и еще аля блэкшип браузером можно перевести

moonyar

Всем здравствуйте. Тоже решил собрать нечто похожее на Зефир. Размах 1200-1300, точно еще не определился. По плану полет по камере на не очень большие дистанции, не более 5 км.
Собственно буду резать из пеноплекса и обтягивать тканью на акриловый лак. Опыта такого еще не было. Знающие люди, какая ткань нужна для обтяжки !?!? Какой пеноплекс, желтый или синий ?

Meesha
moonyar:

Какой пеноплекс, желтый или синий ?

что желтый что синий разницы нет, не могу сказать что щупал все сорта, но решающего значения цвет не имеет.
У меня с прошлого года лежит вырезаное крыло размахом 1360, пока не определился с компоновкой, затягивать думаю в капроновые колготки с аквалаком или в крафт бумагу на ПВА. После экспериментов с подложкой тяжело заставить себя делать что-то подобное, т.к. Он и из подложки хорошо летает + сделать можно за день.

moonyar

Про колготки не понял. Они же тянутся…?

Meesha
moonyar:

Про колготки не понял. Они же тянутся…?

давным давно армировал ими эпоксидку, было оч хорошо, лак сегодня купил, сначала попробую на кусочке если чего дельного получится отпишусь.

moonyar

Ок" Завтра возьму искусственный шелк, тоже попробую.

FLY_Sevastopol

Вариант пеноплекс + обтяжка тканью на лаке или эпоксидке, как по мне тяжеловато, муторно и марко, хоть и дает неплохую жесткость. Я бы вам порекомендовал вырезать ядро из самого легкого шарикового пенопласта 15ой плотности, сделать лонжероны из линейки + перемычку, а потом обклеить потолочкой используя негативы от вырезания струной для прессования. Выходит обалденно красиво, прочно и легче чем пеноплекс с обтяжкой, сам так пробовал, очень доволен остался. В этой есть облет моего “Зефира” вот ссылка rcopen.com/forum/f94/topic324232/121
пост 133,139,143

moonyar

Какой у вас вес тушки вышел? И какой размах? Я буду делать по чертежу из поста №393 (имел виду размеры). Потом с центропланом сделаю. По технологии изготовления пока не решил 😦

Meesha
moonyar:

Я буду делать по чертежу из поста №393 (имел виду размеры).

Под камеру я бы побольше сделал, до того как я сделал с размахом 1200 (переводил остатки подложки перед новым годом и на больше не хватило), было размахом 1360 из подложки, разница в полете весьма ощутимая, то что побольше летит плавнее как-то и стабильней, в общем именно так как должно (в моем понимании) летать крыло под фпв.

FLY_Sevastopol
moonyar:

Какой у вас вес тушки вышел? И какой размах?

Размах 1,35м тушка обклеенная потолочкой, но без скотча, с двумя вклеенными сервами, по 20 грм каждая, вышел 200грм, минус 40грм на сервы имеем 160грм тушка, это без килей и элевонов.

16 days later
Meesha

Как и обещал, отчитываюсь о проведенном эксперименте.
Колготки на пенопласт пропитанные аквалаком )
В целом весьма не плохой вариант, но не для крыльев т.к. действительно тянутся и скорее всего не будут работать как это делает, например скотч.
зато прекрасный вариант для фюзеляжей обычных моделей и не надо мучаться со складками.

Кусочек был маленький, сильно натянуть не удалось, поэтому складки. просто окунул в лак и через час посторил процедуру.
приклеились к поверхности очень хорошо.

delfin0510

ну этот вариант как вы и написали хорошо подходит для самолетов типа классики,для лк же идеально подходпит стеклоткань на эпоксидке или на том же аквалаке. прирост по весу на аквалаке со стеклом минимальный,в пределах 50ти грамм на планер,если без фанатизма конечно

dnuos

а какой у вас мотор?, и не найдется ли случайно чертежика под размер 1360? 😒

Meesha
dnuos:

а какой у вас мотор?, и не найдется ли случайно чертежика под размер 1360? 😒

мотор L2210a-1650kv, мощности при таком размахе и весе переизбыток.
чертежей под 1360 нет, только наброски в начале темы на второй странице, они в DWG, можно отмасштабировать под любой размер, какой заблагорассудится. Рулевые поверхности если память не изменяет делал 45 мм.

12 days later
pretender_s

Приветствую вас друзья. Долго ознакамливался с информацией данной ветки. И ещё дольше искал летательный аппарат для постройки)
После изучения летных характеристик и строй/ремонтопригодности принял решение строить Zefir.
Для первого ЛА, я думаю, оригинального размера в 1450 мм, будет вполне достаточно.
Решил строить из пеноплекса и обтянуть EPP, для большей крашеустойчивости.
Возникло несколько вопросов, и был бы очень рад услышать мнение более опытной общественности.
Итак:

  1. Ланжероны - стои ли использовать полосы из карбона, или достаточно будет балюзы, если бальза то какую толщину лучше использовать, насколько я понял из форума ланжерон должен находится перпендикулярно относительно плоскости крыла?
  2. Толщина EPP, какой толщины стоит использовать материал для достаточной ударопрочности?
  3. Двигло планирую импользовать один из:
    banned link или стоит более низкооборотистый banned link
    Стоит ли брать более мощьные типа banned link banned link banned link больше всего нравится banned link из-за высокой скорости потока, ихорошой тяговитости и достаточно малого веса с такими параметрами.
  4. ESC думаю Plush-40 будет достаточно логичным решением
  5. Сервы думаю типа banned link
  6. Акк для начала 2200 4S, почему 4- далее хочу летать далеко и высоко.
  7. Профиль крыла, какой угол крутки будет оптимален для данного размера?
  8. Вот по елеронам так и не нашел инфо по форме. Их стоит делать как часть профиля крыла и снизу усилить бальзой(или сверху), или вырезать законченный профиль и к нему цеплять елерон плоской формы(бальза 2,4 будет достаточно?).
    Заранее благодарен за ваши советы.
    P.S.: Не судите строго если что не так сказал или спланировал, ранее не занимался авиамоделлизмом небыло не времени ни финансовых ресурсов, по этой причине на промежутке долго времени курил форумы, может что забыл или неправильно сформулировал.
Skyfox

Можно вставить свой пятак.
по порядку:

  1. В лонжероны - карбон. Если профиль позволяет то надо ставить полосы 1х6 мм. Можно усилить переднюю кромку крыла из рейки.
  2. может не ЕРР. Если ЕРР - то толщина 30-35 мм. Можно вырезать (струной) из плотного пенопласта для теплых полов. Дешевле будет.
  3. двигатель 300-350 Вт, 1000-1500 Kv. Например: Turnigy D3530/14 1100KV или Turnigy 2836 1200kv. Остальные моторы что вы предлагали на 3S.
  4. Для последнего мотора хватит и Plush 30A /
  5. Сервы - полный отстой. Надо брать с метал редуктором, если есть деньги - то лучше цифровые. AeroStar AS-170MG или Turnigy XGD-11HMB
  6. Аккума что вы написали на долго не хватит. Лучше взять побольше емкостью - 3-4 Ач. Можно и меньшей емкости - для тренировки. И ещё - для видео аппаратуры нужен свой аккум.
  7. Профиль ищите на форумах.
  8. Элероны лучше сделать как продолжение профиля( какая будет хорда крыла?), из бальзы средней или тяжелой плотности. Если есть возможность кабанчик на элеронах поставить максимально близко к середине элерона (по длине).
    P.S. если раньше не занимались моделями то параллельно с постройкой крыла надо тренироваться на симуляторах используя пульт управления. Аппа уже есть?
MaestroEv
Meesha:

Как и обещал, отчитываюсь о проведенном эксперименте.
Колготки на пенопласт пропитанные аквалаком )
.

Колготки-то зачем? Есть строительный бинт - он очень тонкий, легкий не тянется. разной ширины используют для стыков гипсокартона.
Всем своим пенолетам все углы им на аквалаке или ПВА с водой укрепляю. Держит смертельно. Прочность возрастает сильно. Скотчем только рули навешиваю.