Show your wings!
у оригинала через всё крыло коробчатый фюз
А, тогда да, немного изменил, у меня короб не до конца, он упирается в лонжерон поперечный, и на этом все, я так решил, что бы меньше веса было сзади.
Первоначально я так и делал.Потом перешел на коробчатые фюзеляжи, и прочнее и места для начинки больше, а выигрыш в аэродинамике ну очень мал 😦
ну у меня немного длиннее фюз, и начинка там только приемыш да ЕСК, и процесс производства немного другой, я в начале склеиваю крылья вместе , вклеиваю лонжероны, а потом под готовый фюз вырезаю нужное мне пространство, и вклеиваю фюз на Пур501. В принципе тут каждый волен делать как больше нравиться, ведь как сказано выше,
а выигрыш в аэродинамике ну очень мал
Покажу и я одно из своих крыльев
Поставил Пингвина на лыжи-поплавки , полётный стал 650 грамм .
К лету поставлю на шасси .
Вот собрал новое крылышко из паркетной подложки, размах 1,5 метра, вес 700 гр.
Скоро будет возможность испытать Пингвина на воде .
Надо будет поставить оборотистый движок и маленький винт 7 размера чтобы не цеплял воду .
Сейчас пока стоит 2212 1000kv с винтом 9х5 .
So today i’m going to show you wings of Feodosia!
The first is Wing 1100
motor Turnigy L3010C-1300kv (420w) 1500g thrust
Esc 50A
Prop 10*5 APC
Li-po 1600-2800mAh
Weight 650-700g
Video:
the second is Wing 900
Motor L2210 1400kv Thrust: 880g
Esc 25A
Prop 9*5
Li-po 3S 850-2000mAh
Weight 450-540g
Speed 100 KM/h
Video:
there is also Zagi THL The Light Lift, Small Hill Thermal Hand Launch Glider.
Wingspan 1200mm
Weight 330-400g
Video:https: //www.youtube.com/watch?v=tHPRnKsKcp4
Here is a topic, where it is described the building process of combat wings: rcopen.com/forum/f37/topic358830
In Feo there is also a Wing With APM (Автопилот) Video:
www.youtube.com/watch?v=tN9TmfOfcXQ&list=UUBTypb9M…
Если возникнут вопросы по постройке крыльев, пишите, спрашивайте.
Извиняюсь что на английском. Просто название темы заставило.
Извиняюсь что на английском. Просто название темы заставило.
WOW… so COOL!
😉😁
Извиняюсь что на английском
I would understand it for a multitude of reasons.
Сделал крылышко и крыла от Хаммера .
Размах 94 см., полётный вес 395 грамм , движок 2212 1400kv, аккумулятор 1350mah 3S 30C , регулятор 30 А , винт 6 дюймов (из винта DD ЕР 1060 ) .
Хорошее крылышко, но резвое как понос 😃
Хорошее крылышко, но резвое как понос
Это оно на молоке с солёными огурцами летает 😁 .
А если серьёзно , то пока не пробовал медленно летать ( времени мало было проверить , уже темно было ) . Планирует вроде нормально , наверно способна будет и на медленный полёт .
А так я её сделал как учебную бойцовку , пока учусь , потом может " дорасту" до нормальной .
Увы , но медленно оно не летает , ещё площадь урезал до18 дм2 , а полётный стал 410 грамм .
Прицепил ленту .
Маленький совет по съемке. Держите камеру по возможности неподвижно, захватывая в кадр неподвижные объекты. В этом случае можно как -то оценить скорость и масштаб. При слежении за движущимся объектом лучше быстрым движением опередить и дать подвижному объекту пересечь кадр, нежели махать камерой вслед движения объекта.
Маленький совет по съемке. Держите камеру по возможности неподвижно, захватывая в кадр неподвижные объекты.
Снимает сын , ему тяжело снимать старым фотоаппаратом , в экран,в солнечную погоду плохо и мелко видно .
Собираемся купить экшн камеру , надеюсь получше будет .
тогда еще один совет по съемке: на экран не смотрим а смотрим поверх камеры. Это реально помогает. и сам наблюдаешь за полетом и видео снимается, а еще лучше купить мобиус, налобный фонарик, совместить их и повесить не голову. вот пример того что получается (не смотрите все видео. смотрите последние 30 секунд) ну или первые…
А только там не мобиус а ГОпро3 на специальном налобном креплении, но я думаю что мобиус+налобный фонарик будет не хуже, да и подсветка в темное время суток =)
Проверил крылышко в ветерок .
Первый носитель устал и попросился на пенсию. Собрал второй. Свифт с центропланом из лёгкой фанеры, где размещается аппаратура и питание. Размах чуть меньше метра,вес 760 грамм,батарея 2560 мАч ходовая,610 для видео. Не стал усиливать консоли, лонжероны есть,по 5 см. Консоли держаться на них и торцами на центроплане.Клеил ПВА. Увеличенный размах положительно сказался на дальности и времени полёта. К тому же ничего не торчит(антенна и камера)и не мешает.
П.С. Камере пофигу-она в защитном влагопулеплазмонепроникаемом корпусе. 4 год летает.
Первый носитель устал и попросился на пенсию. Собрал второй. Свифт с центропланом из лёгкой фанеры, где размещается аппаратура и питание. Размах чуть меньше метра,вес 760 грамм,батарея 2560 мАч ходовая,610 для видео. Не стал усиливать консоли, лонжероны есть,по 5 см. Консоли держаться на них и торцами на центроплане.Клеил ПВА. Увеличенный размах положительно сказался на дальности и времени полёта. К тому же ничего не торчит(антенна и камера)и не мешает.
Вот интересное крылышко!
А можно подробнее?
Центроплан какой ширины? Он весь из фанеры, коробкой? Крыло разборное, или консоли приклеены к центроплану?
Батареи 2560мАч на сколько времени полета хватает?
Можно фото центроплана поближе в открытом виде, если не секрет?
Спасибо.
Размах чуть меньше метра,вес 760 грамм
а что если вырезать консоли чуть по-больше чтобы размах увеличить до 1500 или хотя бы до 1300, то возможно было бы увеличить время полета и минимальную скорость полета. Как я понял это возможно из-за того что вся электроника стоит в
центроплане из лёгкой фанеры
или там собственно весь прикол в том что крыло делалось из того что было, а была фанера и покупные крылья.