Show your wings!
Эк оно флаттерит))))))) А так смотрится, так и хочется сваять ему морду с клювом - на высоте будет похоже на чайку которая планирует над озером и переодически трепыхает крылами)))))))))))))))))))
Эк оно флаттерит))))))) А так смотрится, так и хочется сваять ему морду с клювом - на высоте будет похоже на чайку которая планирует над озером и переодически трепыхает крылами)))))))))))))))))))
флаттер был, теперь нету ! оказалась что я забыл намотать файбертэйп на концы трубки которая соединяет трубки половинок( крыло складывается) так после 5 минут полета флаттер стал таким что самик свалился, заменил трубку (она ни к чему не крепится) с замотанными концами и флаттер пропал.
на картинке расщепившаяся 10мм трубка, соединяет 8мм карбоновые стрелы
сломать такое крыло будет непросто ! носа нет, ничего не торчит
с новыми карбоновыми трубками уже сделал две морковки но на крыле следов нет !
Пётр! хватит читерить! летай как все на ручке !
😃
а если без шуток - как такое напичканное электроникой крыло летит без мотора в чистом планером полете ?
с мотором когда можно дать газу - дасть скорость необходимую крылу для управляемости - электроника рулит
а от когда идет голое планирование - не будет ли электроника постоянными эволюциями элевонов тормозить крыло ? не будет ли такое крыло таскать по азимуту ?
Петр - а попробуй сделать двойное крыло-биплан!
такое заставить лететь только ты сможешь
а очень интересны результаты как по маневренности (должно получиться что то сверх меневренное) да и Джеф тебе шлет крылья, видимо, быстрее чем в Россию 😃
Петр - а попробуй сделать двойное крыло-биплан!
такое заставить лететь только ты сможешь
а очень интересны результаты как по маневренности (должно получиться что то сверх меневренное) да и Джеф тебе шлет крылья, видимо, быстрее чем в Россию 😃
стреловидное крыло летает лучше, достоинство нового крыла - складывется в рюкзак за 15с, всего 2 трубки и пару липучек. и еще живучесть - с такой плоской мордой удар расползается на всю ширину и ничего не ломается. Зачем возится с бипланом ? он точно полетит даже боком если надо но лишние детали не практичны. Крылья от Джефа идут в Израиль 4-5недель. Мой друг 3-е заказал а мне их некуда складывать 😃
Сегодня получил вертолетные сервы,они в 2 раза шустрее аналоговых которые сейчас, теперь прямое крыло должно заметно ровнее летать и хорошо планировать.
летающее крыло имеет какой то свой - необьяснимый магнетизм
и прежде всего именно за необьяснимую красоту полета
а вариант биплана - ну не знаю - ведь можно объиграть размер верхнего и нижнего крыла
просто твои модели несколько футуристичны (вспомнить хотяб подобие старфайтера из звездных войн 😛
сегодня мой друг с обычным крылом приземлился заменить акк 2 раза а это прямое крыло всё летает 😃 сам удивился - видимо не просто так на планерах крылья не стреловидные а прямые и длинные. Вобщем удачное крыло получилось, решил другое 36" “выпрямить” хоть оно и так хорошо летает.
Пётр - в свое время на тонкой торнаде я отлетывал только одн акк и то не до конца
второй акк было уже не интересно отлетывать
выпремляя крыло - вы меняете его профиль - ибо изначально профиль рисуют под определенную стреловидность
на сколько это изменяет хапрактеристики крыла - мне неизвестно
но хорошее крыло может летать очегнь долго - включая мотор лишь на короткие промежутки времени
Пётр при проектировании летательных аппаратов сначала идёт изучение характеристик планера ( крыла ) и эффективность его профиля, для этого его продувают в аэродинамической трубе и проверяют на всех режимах , только после этого ставят мотор и испытывают собственно сам летательный аппарат . С таким подходом как у Вас полетит любая табуретка или бревно , я уверен что лётные характеристики ваших аппаратов без электроники оставляют желать лучшего:)
То что ВЫ Пётр так хорошо разбираетесь в электронике это хорошо , а задавливать все косяки ЛК электроникой - неуважение к аэродинамике в корне!!!
ну по видео Петра действительно виден какой то “механический” стиль полета ЛК
тем не менее - нет оснований недоверять Петру о длительности полета что есть косвенный факт качества крыла
Мне нравится простота решений Петра (механических - не электрических)
факт качества крыла
Меня поражает игнор аэродинамических качеств.
приземлился заменить акк 2 раза
От стиля полёта зависит аднака. Одно и то-же (стреловидное) крыло у меня 10-12 минут на 75-100% газа куролесит или до 40-а минут подвисает. Тоже увлекательно, но шея затекает
нa RCGroups бурно обсуждали преимущества крыла (КПД)
результат: неустойчивое крыло с задней центровкой заметно эффективнее всех других (с хвостом или без). Задняя центровка сама получилась (нет места двигать акк влеред) а гироскопы в такой ситуации просто необходимы.
Крыло не мое, это просто жесть, что у него внутри!
Братцы , попробуйте попасть на старты RC Combat Open . Очень многое переменится во взглядах на летающее крыло . Если успеете …
А почему название Русский стиль?
И битва диких мотыльков.
Извиняюсь за оффтопик, свои “крылья” пока медленно клеятся:)
По теме боя вот мой крыл 😃 Сделан был из потолочки и линеек и летал неплохо. Но только умер он 😈
Нашел вот такое крыло www.flywood.de/orca.html и не удержался, решил соорудить, как раз испытал новую пену. Оригинал имеет 1460мм, у меня 1,2м + законцовки по 3 см, профиль дельта 400, предоставленный товарищем Черкашиным, он же используется для баклана, корневая 275, концевая 140, смещение 0. Взлетный вес с батарейкой 1300мА 2S -560грм, с батарейкой 610мА 2S-520грм, мотор 1600об/в 140w, немного получилась передняя центровка можно короче фюз делать, добавил руль направления, работает эффективно, понравилось, нагрузка с тяжелой батарейкой 21грм/дм.кв. проп 9/5.
Прикольный птиц 😃, руддер эффективен ??
Рудер ВПОЛНЕ ЭФФЕКТИВЕН, даже получилось выполнить разворот через крыло, я вполне доволен!!!