Search in topic
Чем заменить ДВС на пилотажке? (электроконверсия)

мне пока с контроллером рано
научусь летать, займусь и этим вопросом, задал вопрос чтобы знать на будущее, работает ли этот девайс или нет

мотопланер это не то от чего надо отталкиваться в данном вопросе

сформулирую вопрос по другому: модель с метровым размахом, весом 700-800 гр, с нагрузкой 27-30гр/дм и с эл. двигателем выдающим 1-1,2 кг тяги,
как Вы думаете, будет ли все это похоже на полет на модели с КМД?

На комод не знаю, а вот летать с такими данными должна хорошо.

жду двигатель, через пару недель должен приехать
отчет о полете напишу

ZigZag_f2b:

сформулирую вопрос по другому: модель с метровым размахом, весом 700-800 гр, с нагрузкой 27-30гр/дм и с эл. двигателем выдающим 1-1,2 кг тяги,
как Вы думаете, будет ли все это похоже на полет на модели с КМД?

жду двигатель, через пару недель должен приехать
отчет о полете напишу

Ну как, есть новости?

пока еще нет

на данный момент получил только “батарейки”, две шт.

сижу жду прихода движка с регом, без них начинать не хочу строить модель

кстати, по данной теме, ранее на этом форуме уже делались попытки

полетело, но не совсем так как нужно:
rcopen.com/forum/f95/topic107366
и к сожалению, до полетов так дело и не дошло, надеюсь, временно:
rcopen.com/forum/f95/topic129370

ZigZag_f2b:

на данный момент получил только “батарейки”,…

Маловаты будут, как минимум 2400 надо.
Хотя для “просто попробовать” пойдут и эти, на 3-4 минуты при 20-25А

есть еще 1,8А и 2,8 (но он уже 180 грамм весит),

2,1 и 2,4 купить не проблема, решил начать с маленьких, по этому заказал пару 1,5 (102 грамма), будет мало - найдут свое применение на другой модели

вроде как у них 20С номинальные заявлены, посмотрим что отдавать будут

ну, вот, дождался

с движком идет цанга с гайкой М7 😵

с завтрашнего дня сажусь за чертежи

[QUOTE=ZigZag_f2b;1462155]а сколько КМД примерно тянет в статике?
и попутно вопрос по нагрузке, если все это будет укладываться в 27гр/дм при такой же тяге как у КМД и лететь наверное так же должно, или я что то упускаю из вида

КМД с винтом 8х5 выдаёт примерно 1кг тяги.
Я ставил его на RC летающее крыло. Взлётный вес 1050гр, размах 1100мм.
Летал на нём отлично!😃 Потом, для эксперимента, ставил на него СУПЕР ТИГР 34. Это была вообще чума. Вес вырос до 1350гр, а движок тянул 1900!😮
А потом мне отдали двигатель с катера 18 (почти 3см).
Он выкручивает около 25000 оборотов и тянет больше 1кг, а весит меньше КМД.😃

По этому адресу данные по винтам, э-моторам.
И какой ДВС, по обьёму, можно заменить э-мотором.
В основном АКСИ моторы.
www.modelmotors.cz/index.php?page=60&kategorie=282…

после просиженых 2-х месяцев за чертежами, принялся строить, за эту неделю собрал крыло полностью и фюз на 30%

кабанчик на закрылке сделал “чебурашкой”, позже фотки залью

Приветствую, Сергей.
Симпотичный самолетик, сам сейчас проектирую пилотагу под электромотор.
А для чего у вас в крыле контейнер? под АКБ , если так почемубы не разместить все вместо бака в носу модели, или этот отсек для других целей?

Доброе время суток!
конечно же для АКБ, почему так сделал? долго думал и пришел к мысли: а почему бы и нет, вот и решил попробывать, имхо, безопасней при “морковках”

ЦТ с таким расположением вроде попадает туда куда надо, вес в таком виде со всей начинкой (без шасси, обтяжки и киля с фанарем) получился 500 гр, пока вроде как в запланированные 750 гр укладываюсь

модель по чертежам Формата-333

оффтоп, недавно стал безработным (кризис и все такое), появилось больше времени, так что скоро должен доделать уже 😃

VitalikV:

сам сейчас проектирую пилотагу под электромотор.

что за основу берется? какая модель и что за электроника?

За основу пока взял “доску” от Саленека под 8 кубиков (она обсуждалась в одной из тем), буду делать пока один самолет и чето думаю наверное единственный, так как цель возить ее с собой туда где нет горючки и куда ее привезти не является возможным.
Движок пока не покупал, но склоняюсь к AXI, много хороших отзывов, на счет остальной электроники пока думаю, что и как сделать.
Модель будет разборная, пока собираю информацию.