Камера получилась великовата, гадости пришлось доливать по сравнению с форой.
Судя по конструкции модели мотор переделан в дизель??? надеюсь картер не трогали, а какую пару туды воткнули? и как чувствует себя КШМ с подшипником???
З. Ы. опорная шайба не родная…
мотор переделан в дизель?
Да. Мой пилот не любит зимние “сиськи-письки”. 😃
надеюсь картер не трогали
Не пришлось пока.
какую пару туды воткнули?
Гильза та же, поршень уже фиг знает, какой по счёту.
как чувствует себя КШМ с подшипником?
Подшипники болеют, дохнут и заменяются.
опорная шайба не родная.
Потрепала его жизнь. 😃
Что проклеивать при обтяжке? Лонжероны мазюкать? Нервюры? Переднюю кромку?
С остальным понятно.
Если хотите, чтобы обшивка вся целиком чулком после удара снималась - “мазать” не надо…
Смяшно…
Смяшно…
Наверное не очень. Обтяжка так же рассматривается как связывающий элемент конструкции, так что на ваш вопрос был дан вполне адекватный ответ.
Адекватный - это достаточный. Ответа небыло. Было смяшно. Например, если не проклеивать переднюю кромку - меньше шансов поплавить пенопласт лба, подтягивая лавсан.отсутствие этого шва прочности конструкции не уменьшает. Лонжероны также проклеивают не все.
Лонжероны также проклеивают не все.
Я таких не знавал, Да не проклеивающих лобик по передней кромке тоже не знаю.
Для приклейки плёнки (самоклеек когда не было) мы использовали клей Момент (не путать с циакрином Супер Момент) фирмы Хенкель. Сейчас в продаже есть Момент Кристалл - прозрачный. Мазали тонким слоем по местам приклейки, давали высохнуть, накладывали плёнку и приваривали утюгом, утюг был кстати не модельный, а обычный для бытовых целей. Всё прекрасно приклеивалось и плёнка этим же утюгом натягивалась.
Например, если не проклеивать переднюю кромку
Ну если всё знаете, зачем спрашиваете?
Чтобы опровергнуть или подтвердить догадки. Как лучше НЕ знаю.
Чтобы опровергнуть или подтвердить догадки.
т.е. догадки свои… но Вам люди из своего конкретного опыта бойцов F2D отвечают и в ответ получают насмешки или несогласие с их высказываниями!
По существу… Вы представляете себе сколько раз за 4 минуты боя модель попадает крылом по шнуру ленты противника? Что при этом происходит? Шнур прорезает иногда не только лавсан, но и дерево передней кромки. А если у вас лавсан не приклеен к передней кромке - у вас модель в полёте, что называется разденется. Приклейка к лонжерону тоже позволяет сохранить целостность модели при встрече с моделью противника или землёй.
Что касается проплавить пенопласт - выставляйте правильно температуру на утюжке и всё будет ок.
…и в ответ получают насмешки…
Когда?
посмеяться тут многие спецы.чувствуется огромаднейший опыт😁.правильно и делают,смех продлевает жизнь(сам люблю поржать)а по по поводу приклейки плёнки мажу переднюю заднюю кромки лонжероны нервюры разведённым один к одному"Момент кристал"в два слоя и после натяжки все швы тонким скотчем проклееваю после Агомаднейшего опыта:P раздевания самолётов в бою.😵
Смяшно…
Это кто, я что-ли писал!
Чтобы опровергнуть или подтвердить догадки. Как лучше НЕ знаю.
Вот вы говорите переднюю кромку не проклеивать, вы как заготовку лавсана режете?
Половинки правую и левую или верх и низ?
Левую и правую.
Левую и правую.
И я так же делал, с перегибом через П.К.
Обтягивали верх и низ одной консоли одним куском.
По существу… Вы представляете себе сколько раз за 4 минуты боя модель попадает крылом по шнуру ленты противника? Что при этом происходит? Шнур прорезает иногда не только лавсан, но и дерево передней кромки. А если у вас лавсан не приклеен к передней кромке - у вас модель в полёте, что называется разденется.
К передней кромке не клеили. Только по нервюрам и по бальзовым вставкам у центральной. Рвалось только при столкновениях. От шнура,- не помню ни одного случая
От шнура,- не помню ни одного случая
А если ещё и узлом от ленты на встречной атаке пройдутся,то могут и законцовку оторвать,и при этом всю ленту вам здать
