EVA Classic KA-8 под 7.5-8.5 кубиков.
Но с классикой я пока не тороплюсь, так как надо сначала до ума довести основную ЕВУ.
Этот самолет предполагается на следующий сезон.
Последний раз, Колесников выступал на ЧМ в 1988 году в Киеве. Это верно? Принимал ли он участие в других ЧМ кроме '86 и '88?
Крайний раз (что сам присутствовал) в Швеции, 1996г., Был с братиком… Летал за Казахстан (могу и ошибаться…)
Ищи людей из Бишкека он там.
Как его найти?
Глянь в личку,
Уважаемый Слава! у меня есть чертёж модели Колесникова ешё под двигатель 5.8см. Синька за 1978год. Масштаб 1\2. На чертеже указаны весовые данные. Если интересует-могу прислать.
Синька за 1978год.
А обнародовать? Я бы тоже с удовольствием поимел бы…
Не прблема.Но я не знаю как отсканировать. А Славе я собирался отправить обычной почтой.
Думаю что Слава справится со сканированием и поделится с нами. А мы спасибо скажем
В Славе я не сомневаюсь. Но он ещё не ответил.
Уважаемый Слава! у меня есть чертёж модели Колесникова ешё под двигатель 5.8см. Синька за 1978год. Масштаб 1\2. На чертеже указаны весовые данные. Если интересует-могу прислать.
Огромное спасибо! Если вы не против, когда получу, отсканирую и раздам всем желающим.
Слава! Вы ещё не получили моё письмо?
Нет ещё. Я в камандировке, возвращаюсь в Четверг. Проверю почту, дам знать.
Позвонил жене домой. Говорит пришёл большой конверт из Израиля. Не могу дождатся когда домой поеду.
Таак, дело пошло вроде!
Динамит?
Две новости: одна хорошая, одна плохая.
Сначало плохая: человек не смог набрать достаточно заказов чтобы окупить затраты на изначальное изготовление набора КА-10. Набор выпускать он не будет.
Теперь хорошая: Я смог сделать копию плана КА-08 что прислал мне Пётр Гойкман. Потратил кучу времини пытаясь восстановить их в Photoshop но к сожалению вышло не так хорошо как хотелось. Связался с другим производителем наборов(www.builtrightflyright.com). Он взялся перевести(за деньги конечно) планы в CAD формат плюс файл для лазерной резки. Понимаете куда эта тема ведёт 😉
Понимаете куда эта тема ведёт 😉
КА-10 - чемпион мира, КА-8 - нет. Поэтому интерес к ней, по моим представлениям, будет значительно ниже.
Может лучше все-таки выбрать для создания кита модель-чемпион?
КА-10 - чемпион мира, КА-8 - нет. Поэтому интерес к ней, по моим представлениям, будет значительно ниже.
Может лучше все-таки выбрать для создания кита модель-чемпион?
Я так тоже думал но вот так вышло: мало людей КА-10 заинтересовало. По моему это связанно с тем что эта модель современная но в то-же самое время не “совсем” современная.
мало людей КА-10 заинтересовало. По моему это связанно с тем что эта модель современная но в то-же самое время не “совсем” современная.
А может потому что она внешне неяркая и не слишком оригинальная. Похожа на Супермастер (rcopen.com/forum/f95/topic188967), который на двадцать лет старше.
Я тут совсем запутался смоделями Колесникова. Скажите я прав илил нет:
КА-05: Модель '78 года, опубликована в МК '83('81?). Мотор 6,5
КА-08: Модель '86 года с которой Колеснкиков выграл ЧМ. Мотор 7,5-8,5
КА-10 с прямым хвостом: Модель '88 года. Мотор 10,0
КА-10 с овальным хвостом: модель '90-'92 года. Мотор 10,0
