Всё о F2D. События, модели, фотки, моторы, обзоры, тренировки, анонсы мероприятий
Валер,у меня пока нема,но если будет поделюсь инфой,да Женька здесь постоянно вертится если чё узнаем сообщим.
Была идея в пору возвращения в спорт-без взносов, проживание в палатках и питание ,армейской, пищей 200 м.буйвола, рыб лови нихочу(ребята из Лермонтова довольны были),зарубили месные чиновники,в первую очередь МВД(в которой я работал,ток в другом регионе),много сотрудников говорят вам надо ,потому как из разных регионов спортцмены приедуть…
,потому как из разных регионов спортцмены приедуть…
и чем это их так напугало?
Володь, а календарика на Украинские старты на 2013г. нема?
Так держать! Поменьше дров! И больших спортивных достижений в новом году!!
Отмучилась очередная фора:
Красиво! Горячая и в снег?
Жаль,картер классный…
Горячая и в снег?
Что-то мало верится… Неоднократно такое проделывалось и такого результата не было…
А вот от непаралельности рогов моторамы такое вполне возможно…
Был один комплект моторам, углы площадок, на которых лапки лежат, по отношению к плослостям крепления к центральной нервюре были разные. Картер примерно так же лопнул. что углы разные заметил только после поиска причины…
Ещё такое может случиться , если нет втулок распорных в центральной нервюре и при затяжке моторамы переусердсвовали - картер получает приличные напряжения…
Что-то мало верится…
Та да,тоже самое падали в снег всё нормально…
С уставшим картером всяко может быть.
при затяжке моторамы переусердсвовали
Сначала прикручиваем мотораму, затем затягиваем лапковые болты.
С уставшим картером всяко может быть.
Ага. Остановился как обычно, я думал, гарь кончилась. Поймал самолёт, а там такое.
Судя по характеру и месту трещины - это результат слагаемых неправильного плоскостного базирования мотораммы и элементов деформационного кручения ( или растяжки).
Как правило “усталость” металла компенсируется температурной стабилизацией во время эксплуотации, да и сам материал картера (АК 6-1 Т) не подвержен “структурно-зерновой дисперсии”.
Если на картере и были какие то скрытые дефекты и раквины, то раз они не проявились в первые годы эксплуотации, значит дело вовсе не в них.
В нашем клубе такие ФОРЫ (с коротким диффузором) летают до сих пор, и неплохо летают.
Сначала прикручиваем мотораму, затем затягиваем лапковые болты.
Вот как раз и не правильно… сначала закручивают лапковые болты затем вставляем мотораму с двигателем на центральную нервюру и затягиваем болты которые через центр. нервюру, если и будут напряжения из-за несоответствия рамеров центр. нервюры то они приложаться только к мотораме, картер в такой ситуации уже заневолен.
Кстати один человек посоветовал для компенсации всякого рода непаралельностей, мотор прикручивать к мотораме через прокладки из милиметровой фанеры.
картер в такой ситуации уже заневолен.
И перекошен от плеча задней дырки.
один человек посоветовал
Ни у Бори, ни у Коли фанеры на мотораме не вижу.
мотор прикручивать к мотораме через прокладки из милиметровой фанеры.
Да именно милиметровка и вдобавок сверху виниловую изоляционную ленту.
У меня пилот был эстетом не любил черноту оставляемую трением дюраля об дерево 😃
а помоему притягиваем мотораму к самолёту,а потом затягиваем болты на двигателе и снимать мотор точно так же,сначала отпускаем мотор от рамы потом раму от самолёта.
Отмучилась очередная фора:
2002-2004 год.нет еще передней гайки.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f15ce6f3df9550077796089":{"_id":"3f15ce6f3df9550077796089","hid":1955,"name":"Lerik","nick":"Lerik","avatar_id":null,"css":""},"410fa50d3df95500777941ad":{"_id":"410fa50d3df95500777941ad","hid":4138,"name":"Andrey68","nick":"Andrey68","avatar_id":null,"css":""},"41764b3e3df955007779363d":{"_id":"41764b3e3df955007779363d","hid":4773,"name":"avtandil","nick":"avtandil","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"41de8bc33df9550077792976":{"_id":"41de8bc33df9550077792976","hid":5585,"name":"Марат","nick":"Марат","avatar_id":null,"css":""},"490b432a3df955007777605f":{"_id":"490b432a3df955007777605f","hid":40087,"name":"валера38","nick":"валера38","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4b7c1ebf3df95500777643fc":{"_id":"4b7c1ebf3df95500777643fc","hid":61392,"name":"v103","nick":"v103","avatar_id":null,"css":""},"4d107ddc3df95500777587bc":{"_id":"4d107ddc3df95500777587bc","hid":76755,"name":"Gejkob","nick":"Gejkob","avatar_id":null,"css":""},"4d7cd1823df9550077754e2e":{"_id":"4d7cd1823df9550077754e2e","hid":83248,"name":"jonefly","nick":"jonefly","avatar_id":null,"css":""},"4dcba5c03df9550077752a55":{"_id":"4dcba5c03df9550077752a55","hid":88078,"name":"Миленин_Игорь","nick":"Миленин_Игорь","avatar_id":null,"css":""},"4f29890b3df9550077748be8":{"_id":"4f29890b3df9550077748be8","hid":112391,"name":"сергейу","nick":"сергейу","avatar_id":null,"css":""},"4f51d7643df9550077747573":{"_id":"4f51d7643df9550077747573","hid":115336,"name":"Championf2d","nick":"Championf2d","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5195","hid":95,"title":"Кордовые модели","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Кордовые самолёты, кордовый бой.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1047,"post_count":64366,"last_post":"68e0c4aeb4761b70be0fc8cc","last_topic":"679c7c5c290c7c6120954ecd","last_topic_hid":572597,"last_topic_title":"Рынок спортивных моделей","last_ts":"2025-10-04T06:54:38.349Z","last_user":"3f5e47483df9550077795dba"}},"topic":{"_id":"509cfb833df95500772a81e7","hid":299374,"title":"Всё о F2D. События, модели, фотки, моторы, обзоры, тренировки, анонсы мероприятий","views_count":492143,"last_post_counter":2552,"cache":{"post_count":2525,"first_post":"509cfb833df95500772a8563","first_ts":"2012-11-09T12:48:03.000Z","first_user":"456c29e83df9550077787bfc","last_post":"65c3cbd06371a12da9d38886","last_post_hid":2552,"last_ts":"2024-02-07T18:28:32.788Z","last_user":"64465b4b6371a12da95830d2"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5195"},"subscription":null,"pagination":{"total":2525,"per_page":25,"chunk_offset":97},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
