А может спасем F2D используя электричество?! Новый подкласс F2D-E!
не надо изучать тонкости диалектики надо посмотреть на количество запущенных моделей на детских соревнованиях! в Питере почти не кто в январе не взлетел!
Это вопрос к УЧИТЕЛЯМ из Питра. Это Питерцам нужно задать вопрос почему в Питерской школе боя нет смены поколений. Спросите у Наркевича почему у него пионеры взлетают , а Питере НЕ взлетают, обмен опытом никто не отменял.
в Питере почти не кто в январе не взлетел
Вот были бы(!!!) моделисты из Гатчины - и первое место обеспечено!😉
Да вот только не видать никого…
А чехол у Михаила на запаске зачетный…
вы когда нибудь видели как литий-полимер горит? сколько будет угробленых регуляторов? сколько продержатся магниты в моторе после удара об землю?
Сам видел как Широв столкнулся и при этом винтом противнику мотор разрубил.
У самого “камод” сгорел при краше. При неудачной встрече с планетой у винта пропали обе лопасти а мотор не заглох и пока я добежал до модели мотору хана настала.
Так что ДВС тоже горят разваливается на куски и тд.
Тема очень нужная . Сам экспериментировал с электробойцовкой . Паша Наркевич очень уверенно идет в этом направлении . А теперь и Гатчинцы . Нужна специальная матчасть под электроустановку , максимально защищающая регулятор и батарейку . Мотор действительно лучше бы устанавливать на некоей легко сминаемой/разрушаемой легкосъёмной и дешевой мотораме . А так для первичных навыков - очень хорошо .
Так что ДВС тоже горят
Один на тысячу, а электрички будут ломаться при каждой встрече с землёй, если не передавать вращение через ремень на какую-то более прочную конструкцию с винтом.
Сам экспериментировал с электробойцовкой
При соответствии нынешним правилам мои подсчёты выдавали либо 2 мин по 26 секунд, либо 4, но по 30. Кому такое надо?
Кому такое надо?
Это нужно новичкам . “Жопочасы” , как говорит Трифонов , лучше налётывать без отбитых пальцев и тратить тренировочное время на обретение навыков , а не на борьбу с ветеранами вроде МАРЗ , Ритм и убитыми КМД . А для новичка и 30 секунд - запредельная скорость .
Без этого???
Ну ладно . Я всё это прошёл . Вы всё это прошли . Но дети-то - они за что должны мучиться ? Если бы в моё время было то , что есть сейчас , я в сторону своего первого МК-12В - даже не глянул бы .
Интересная тема причем не только для кордовиков.Полет на корде легко позволяет сравнить (даже заочно)различные мотоустановки без специальных приборов,достаточно секундомера и тахометра.Очень интересны параметры мотоустановок,конструктив,моторама,крепление батареек-любые практические результаты.Очень не хотелось что бы все свелось к общим рассуждением нужно это кому нибудь и т.д. и т.п.Кому есть что написать пожалуйста делитесь очень интересно.Лучше всего с цифрами,фотографиями,ссылками.Большое спасибо всем ответившим.
попробовал ради эксперимента, мотор пилотаж DT3007-26Т, регулятор 30А, батарея 3S 2.2Ач, винт APC 8"х9", в полёте ток 26А(280Вт), обороты 9700, скорость 32с (112,5 км/ч). При попытке выжать скорость побольше мотор сгорел. Модель получилась весом 650-700г 😃 Более мощный мотор и рег еще тяжелее, да и акк пушинка. Пока физику не обойти, в 100г метанола энергии больше чем в 300г, аккумулятора. Мотор + рег тяжелее любой форы, при одинаковой мощности конечно. Для первоначального может и сойдёт, но в бой… Минимум в каждом втором падении мотор и рег будут гореть… Плюс переполюсовка детскими руками…
ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОЙ ПОЛЕТ, ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОЙ РЕЗУЛЬТАТ !!!
Лучше всего с цифрами,фотографиями,ссылками
ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОЙ ПОЛЕТ, ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОЙ РЕЗУЛЬТАТ !!!
Неее, вес акка на борту всё испортил. На пилотажке место электромотора, причем именно на большой, а на учебной опять таки перетяжеление только.
У немцев вон мотоустановка вдвое мощнее, но летит всего пару минут.
Гатчина, огласите плиз параметры мотоустановки, ток и скорости ?
но летит всего пару минут.
да, но 24 секунды, затем к концу 4-ой минуты скорость падает до 26-27 секунд. Для активного бойца на такой скорости летать нет смысла, поэтому через две минуты и сажает и акку на зарядку, а на другом взлетает…
Прикинул ВМГ под бойцовый винт
Мотор 17$
Контроллер 35$
Батарейка 17$
Должно лететь нормально,вопрос только сколько времени
По калькулятору с винтиком 5на5 - около 3-х минут, тяги 1.3 кг.
Гатчина, огласите плиз параметры мотоустановки, ток и скорости ?[/QUOTE]
не сразу! идет НИР и ОКР! Секрет фирмы тоже имеет право на существование! Это простор для творчества!
да, но 24 секунды, затем к концу 4-ой минуты скорость падает до 26-27 секунд. Для активного бойца на такой скорости летать нет смысла, поэтому через две минуты и сажает и акку на зарядку, а на другом взлетает…
А зачем взлетать если бой Мы предлагаем ограничеть 2мин. Редко когда для определения победителя требуется более 2мин. Новые правила вообще требуют посадки при отсутствии лент!
А зачем взлетать если бой Мы предлагаем ограничеть 2мин.
кто предлагает?
вроде уже есть правила ФАИ… или я что-то неправильно понял???
Вообще-то коллега использует эллектрическую тягу только на тренировках из-за проблем с шумом, а так он летает нормальный Ф2Д
Контроллер 35$
A зачем такой дорогой, тяжёлый ESC на кордовую бойцовку? Да ещё и с BEC? Чего питать? IMHO чего-то типа такого хватит. Вообще конечно в идеале надо контроллер слегка специальный. С логикой: раскрутка - полный газ, по падению напряжения на банку ниже 3,2/времени после старта xxx сек./дискретному сигналу/ - стоп.
не надо изучать тонкости диалектики надо посмотреть на количество запущенных моделей на детских соревнованиях! в Питере почти не кто в январе не взлетел!
Как говорил профессор Преображенский, разруха не в клозетах…
вот посмотрите сюда и сделайте выводы ramsf.ru/viewtopic.php?f=45&t=2962 за бортом было до -10.