с чего начинается F2A?
Увы-с…😌
А, что за программка?
По оформлению похоже на Siemens NX, CAE модуль Flow
Никогда не имел дело с трубами. Вот наконец то обкатал Росси и спаял телегу. Собираюсь запустить с трубой и облетать пока без трубы.
Есть вопрос к спецам: нужно ли обязательно добиться чтобы труба могла включаться на земле, путем подрезания винта?
ЗЫ. наконец то съездил и посмотрел на вертолетную площадку, облагороженную в свое время к прилету президента. Хороший кордодром однако и почти в черте города и доступ свободный. Немного засрана дрифтунами, да и субботник не помешал бы или очередной приезд. Окружена по периметру лесом и зевак нет совсем. Так что и в авиационно-космической Самаре, спустя 40 лет, случайно появился кордодром. Там говорят Альберт Гарфутдинов к ЧМ тренируется. Так что спасибо ВВП за наше счастливое детство 😃
Я не спец конечно, но не надо. Хотя был опыт с ЦСТКАМАами что отпускали модель только с “включенной трубой”, потом двигатель выходил из этого режима и после пары кругов труба начинала работать. Если не поленятся специалисты, то пояснят о фазах, винтах и настройках всего этого.
PS: Потом с трубой опять облётывать как новую модель, диффузор лучше сделайте уже или заглушку какую-нибудь.
Валерий ! Неужели в Самаре не осталось парней ,что могут помочь ! С такими славными традициями был регион ! Поспрашивайте помогут
Да все остались. Валера, если надо скину в личку контакты Якимахи, Стручкова
Валерий ! Неужели в Самаре не осталось парней ,что могут помочь !
Да тут особая помощь то и не нужна, это просто текущая консультация.
Есть вопрос к спецам: нужно ли обязательно добиться чтобы труба могла включаться на земле, путем подрезания винта?
Не надо. Труба должна включаться в воздухе. Как я тут писал, у меня для детской скорости получился оптимальный винт диаметром 140-145 с шагом 5". Если с таким винтом труба включается на земле, значит мотор пережат.
Какая у вас фаза выхлопа и камера?
Если с таким винтом труба включается на земле, значит мотор пережат.
… или винтик легковат, или труба длинновата, или…, или…, или… .
И таких “или” вогон и маленькая тележка.
Какая у вас фаза выхлопа и камера?
Диска у меня нет, померить фазы нечем. Мотор новый, из коробки. Согласно мануалу камера под топливо FAI, без нитро. Обрезал винт на 140мм, чтобы трубе полегче было. Будем посмотреть
Диска у меня нет, померить фазы нечем.
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Почему я спрашиваю: “мотор новый из коробки” может быть собран как угодно, пусть даже это и Росси. Поэтому желательно все аккуратно замерить и настроить чтобы не тратить время на кордодроме.
Не надо. Труба должна включаться в воздухе.
Ну и вопрос в вдогонку. Предварительная настройка: вывести на максимальный режим, немного забогатить и гнать, чтобы разгрузить винт и чтобы труба воткнулась (если сама не воткнется). Я правильно процесс представляю?
Предварительная настройка: вывести на максимальный режим, немного забогатить и гнать, чтобы разгрузить винт и чтобы труба воткнулась (если сама не воткнется).
Не совсем понял вопрос. Как мы уже обсудили, максимального режима на земле быть не должно. То есть винт нужен достаточно тяжелый, чтобы в стационарном режиме “душить” мотор (обороты 20-24 тысячи). Далее, если у вас бак стоит правильно, то с винтом малого шага 5" в воздухе труба воткнется либо сама, либо с маленькой подкруткой.
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Почему я спрашиваю: “мотор новый из коробки” может быть собран как угодно, пусть даже это и Росси. Поэтому желательно все аккуратно замерить и настроить чтобы не тратить время на кордодроме.
а чем диск плох ?
а чем диск плох ?
Позволю себе немного вмешаться, диск не совсем точен. В свое время у меня была табличка под SuperCalc для этого и приспособа для припиливания фаз, состояла из внешнего кольца на гильзу и стопорного болтика. Кромка кольца была проточена под 45 гр. Если в окнах был хром, его пилили алмазными надфилями.
Диск удобен когда нужно проверить быстро и на собранном моторе. Когда у вас штук 5 разных гильз это совсем другая песня. 😉
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Александр, Вопрос от тупенького- а по какаой формуле это вычисляется? Вас не затруднит её здесь выложить.
Заранее спасибо.
а по какаой формуле это вычисляется?
Думаю теорема косинусов может спасти Отца Русской революции.
Изучалась если правильно помню классе в 7.
Можно конечно и интегралы с матричным счислением в помощь призвать, но думаю это будет лишним…😉
Вадим поясните Вашу формулу, если на входе длинна от центра вала до нижнего среза окна, то на выходе угловая мера, в таком случае причем здесь высота окна?
Иными словами чем является Ваша “альфа”?
Rebyata, posmotrite v prilogenii temi “Koe cto o rezonansnix trubax” tam vse formuli est*.
Вадим поясните Вашу формулу…
Нет там “длинны от центра вала до нижнего среза окна”.
Н - ход поршня от НМТ до верхней кромки окна, (размер поршня от торца до оси пальца не обозначен, так как никак не влияет на рассчет). На выходе косинус половины угла поворота вала > угол = 2 * arccos (“альфа/2”)…
Rebyata, posmotrite v prilogenii temi “Koe cto o rezonansnix trubax” tam vse formuli est*.
Ага, всё тож самое, только развернуто чуть иначе…