с чего начинается F2A?
А масштабная линейка от другого расчёта что-ли??
“Это картинки из расчета пропеллера D153,H158.” А, что за программка? Пытался что-то похожее получить здесь для натурального скоростного винта, потребовалась пространственная точность размеров (для этих хорд и Рейнольсов) в пределах 0,0001мм (1/10 мКм!!). Продуть, это запросто, а картинка ±. Смысл, с картинки понять распределение течений, нагрузок и потерь.
P.S. Увеличил карьинку, вроде правильная размерность на линейке. Интересно узнать название программы!
Опа… Прошу прощения - масштаб правильный…
Аналагична…
Стареем брат:)
Увы-с…😌
А, что за программка?
По оформлению похоже на Siemens NX, CAE модуль Flow
Никогда не имел дело с трубами. Вот наконец то обкатал Росси и спаял телегу. Собираюсь запустить с трубой и облетать пока без трубы.
Есть вопрос к спецам: нужно ли обязательно добиться чтобы труба могла включаться на земле, путем подрезания винта?
ЗЫ. наконец то съездил и посмотрел на вертолетную площадку, облагороженную в свое время к прилету президента. Хороший кордодром однако и почти в черте города и доступ свободный. Немного засрана дрифтунами, да и субботник не помешал бы или очередной приезд. Окружена по периметру лесом и зевак нет совсем. Так что и в авиационно-космической Самаре, спустя 40 лет, случайно появился кордодром. Там говорят Альберт Гарфутдинов к ЧМ тренируется. Так что спасибо ВВП за наше счастливое детство 😃
Я не спец конечно, но не надо. Хотя был опыт с ЦСТКАМАами что отпускали модель только с “включенной трубой”, потом двигатель выходил из этого режима и после пары кругов труба начинала работать. Если не поленятся специалисты, то пояснят о фазах, винтах и настройках всего этого.
PS: Потом с трубой опять облётывать как новую модель, диффузор лучше сделайте уже или заглушку какую-нибудь.
Валерий ! Неужели в Самаре не осталось парней ,что могут помочь ! С такими славными традициями был регион ! Поспрашивайте помогут
Да все остались. Валера, если надо скину в личку контакты Якимахи, Стручкова
Валерий ! Неужели в Самаре не осталось парней ,что могут помочь !
Да тут особая помощь то и не нужна, это просто текущая консультация.
Есть вопрос к спецам: нужно ли обязательно добиться чтобы труба могла включаться на земле, путем подрезания винта?
Не надо. Труба должна включаться в воздухе. Как я тут писал, у меня для детской скорости получился оптимальный винт диаметром 140-145 с шагом 5". Если с таким винтом труба включается на земле, значит мотор пережат.
Какая у вас фаза выхлопа и камера?
Если с таким винтом труба включается на земле, значит мотор пережат.
… или винтик легковат, или труба длинновата, или…, или…, или… .
И таких “или” вогон и маленькая тележка.
Какая у вас фаза выхлопа и камера?
Диска у меня нет, померить фазы нечем. Мотор новый, из коробки. Согласно мануалу камера под топливо FAI, без нитро. Обрезал винт на 140мм, чтобы трубе полегче было. Будем посмотреть
Диска у меня нет, померить фазы нечем.
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Почему я спрашиваю: “мотор новый из коробки” может быть собран как угодно, пусть даже это и Росси. Поэтому желательно все аккуратно замерить и настроить чтобы не тратить время на кордодроме.
Не надо. Труба должна включаться в воздухе.
Ну и вопрос в вдогонку. Предварительная настройка: вывести на максимальный режим, немного забогатить и гнать, чтобы разгрузить винт и чтобы труба воткнулась (если сама не воткнется). Я правильно процесс представляю?
Предварительная настройка: вывести на максимальный режим, немного забогатить и гнать, чтобы разгрузить винт и чтобы труба воткнулась (если сама не воткнется).
Не совсем понял вопрос. Как мы уже обсудили, максимального режима на земле быть не должно. То есть винт нужен достаточно тяжелый, чтобы в стационарном режиме “душить” мотор (обороты 20-24 тысячи). Далее, если у вас бак стоит правильно, то с винтом малого шага 5" в воздухе труба воткнется либо сама, либо с маленькой подкруткой.
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Почему я спрашиваю: “мотор новый из коробки” может быть собран как угодно, пусть даже это и Росси. Поэтому желательно все аккуратно замерить и настроить чтобы не тратить время на кордодроме.
а чем диск плох ?
а чем диск плох ?
Позволю себе немного вмешаться, диск не совсем точен. В свое время у меня была табличка под SuperCalc для этого и приспособа для припиливания фаз, состояла из внешнего кольца на гильзу и стопорного болтика. Кромка кольца была проточена под 45 гр. Если в окнах был хром, его пилили алмазными надфилями.
Диск удобен когда нужно проверить быстро и на собранном моторе. Когда у вас штук 5 разных гильз это совсем другая песня. 😉
Фазы точнее всего измеряются вовсе не диском, а микрометрическим глубиномером: достаточно замерить ВМТ, НМТ и высоту выхлопного окна, после чего фазы вычисляются.
Александр, Вопрос от тупенького- а по какаой формуле это вычисляется? Вас не затруднит её здесь выложить.
Заранее спасибо.