с чего начинается F2A?
крыло в корне 60 законцовка 23мм,
Ух ты 60 мм., при том что судя по предидущим снимкам качалка вставляется во вклееный в крыло пилон со стороны корыта это сильно. Там же чистого пространства для паза 18-25 мм.
Последние две позиции имеют определяющие значения для результата.
Само собой охлаждение раскаленного мотора и еще более раскаленной трубы в “правильных” местах еще то занятие.
Бак стабильность работы, нет ничего худшего лететь на модели с “вякающим” мотором.
На учебках с ЦСТКАМом без автомата остановки это особо впечатляет. Был незабываемый полет вместе с неотстегнувшейся “телегой” воспоминаний куча. Как и полет товарища с тряпкой на крыле, которой на земле пытались остановить мотор работающий нестабильно, а он гад после попадания тряпки вышел на режим (возможно прогрелся просто) и начался полет.
Здесь ссылки на видео с крайних соревнований в Химках
kordovie.ru/showthread.php?t=590
Сегодня сгорела свеча на профи. Возникло 2 вопроса 1. где их покупают и 2 почему горят на работающем моторе?
А с чего им на неработающем моторе перегореть?
на неработающем моторе перегореть
Это Вы так пошутили? Мотор на земле заработал в резонансе, работал секунд 5, после чего выяснилось,что свече капут.
Нет одной конкретной причины того, что свеча перегорела, это комплекс настроек. А свечками запасайтесь, гореть будут и много. Вам бы по первости с кем-то более опытным полетать и понастраивать.
Это Вы так пошутили? Мотор на земле заработал в резонансе, работал секунд 5, после чего выяснилось,что свече капут.
Нет, не пошутил
Сегодня сгорела свеча на профи. Возникло 2 вопроса 1. где их покупают и 2 почему горят на работающем моторе?
Мотор на земле заработал в резонансе, работал секунд 5, после чего выяснилось,что свече капут.
Горят свечи обычно на задавленных моторах. Это безотносительно следующего Вашего заявления, моторы на земле не нуно загонять так, чтобы включалась труба, ибо придется новую искать когда она расплавится.
Обычно при запуске нос моторчика опускается вниз помошником, при этом обороты несколько снижаются.
Вам бы по первости с кем-то более опытным полетать и понастраивать.
К сожалению желающих нет, бег по граблям продолжается 😦
Так где берут свечи? Краем уха слышал про Екатеринбург. Подсказать можете?
А что Калинин Андрей не может ответить ? Тогда с ребятами с Воронежа свяжись или на крайний случай пиши я буду в Смоленске на КМ с парнями пообщаюсь и могу за эту тему пообщаться
Знаю я про этот сайт, а в России нет? Мы так сильно зависим от Украины?
слышал про Екатеринбург.
Коля, конечно, может продать пистоны, но не проще ли купить это прямо в Москве?
но не проще ли купить это прямо в Москве
Как? У кого? Караул, службы гестапо по вызову нет? Партизаны блин 😦
Как? У кого? Караул, службы гестапо по вызову нет? Партизаны блин
Вообще-то было написано ранее:
А что Калинин Андрей не может ответить ?
Не знать кто такой Калинин Андрей скоростнику, ну как-то странно. Вы бы еще спросили кто такой Костин С.А.
Не знать кто такой Калинин Андрей скоростнику, ну как-то странно. Вы бы еще спросили кто такой Костин С.А.
Увы не знаком ни с кем из названных. Учителей у меня нет и некому было рассказать. И что теперь?
И что теперь?
Копить деньги и знакомится с людьми.
Увы не знаком ни с кем из названных. Учителей у меня нет и некому было рассказать. И что теперь?
Вы действительно в Москве проживаете (столице нашей Родины) или в США (говорят там есть такой маленький городишко)???
На соревнования Вас не пускают?
на других форумах “забанили”?
Наверное лень?
www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=35&t=2438
Копить деньги
На что? У меня и так уже три модели с профи, причем одна от Калмыкова стеклопластиковая. И тележка и винтов штук 15 и вилка своя. Насчет знакомиться, да. Был в Химках в этом году. Все такие разговорчивые и все обещали помочь 😵
С Семенченко Александром только немного поговорили, Нижний далековато от Москвы, чтобы заниматься в их команде. 😦
Наверное лень?
Я же говорю, гестапо на Вас не хватает. Человек иконами торгует ikona-kiot.ru про пистоны написано? и пишет он так часто 😦
Увы не знаком ни с кем из названных. Учителей у меня нет и некому было рассказать. И что теперь?
Ну положим учиться никогда не поздно. В этом классе (F2A) без опыта предидущего поколения никак или самому с детства и до самой старости при очч благоприятных условиях.
Так что ищите друзей-наставников и впуть…😉
Я же говорю, гестапо на Вас не хватает. Человек иконами торгует ikona-kiot.ru про пистоны написано? и пишет он так часто
На нас гестапо насылать себе дороже!!! А то что человек иконами торгует и что? Я вот например занимаюсь системами связи почти всю сознательную жизнь и что?
Привел ссылку с E-Mail, вполне можно на форуме (RAMSF.ru) зарегиться и отослать PM.
Могу Вам привести пример когда наши парни для того, чтобы изготовить детали для моторов (F2A, F2C) ездили поработать на станках то в Невиномысск, то в Волгоград.
Дорогу осилит идущий. Главное не лениться !!!
И тележка и винтов штук 15 и вилка своя.
Вилка то надеюсь вместе с кордодромом своя!!! 😉
Знаю я про этот сайт, а в России нет? Мы так сильно зависим от Украины?
За пистонами для Профи вам по-любому в Харьков. Почему это так удивляет? Свечей вам потребуется много, особенно по первости, пока не придет понимание что да как гореть они будут постоянно.
Что касается причин: предыдущие ораторы совершенно справедливо сообщили что таковых вагон и маленькая тележка. По интернету вам тут никто ничего путнего не насоветует. Выход единственный: приезжать на старты, общаться, задавать вопросы. Что касается явок и адресов, то оные публикуются в календаре соревнований на fasr и ramsf. Ну или приезжайте к нам, все покажем и расскажем: Дэйтон, Огайо 18-19 июня, Манси, Индиана 19 июля, Аврора, Иллинойс 27-28 августа 😃