СКИФ 9.5
Пара на СКИФ9.5 ЛС-59 и САС1-50 Шатун АК4-1
Вот не даёт покоя такой вопрос.Почему на СКИФЕ 9.5 такие большие фазы 145Х130,тогда как на большинстве пилотажных моторов 140Х120 или и того меньше?Спасибо.
А кто определил стандарты фаз ? У Белко всасывание как на скорости 200.
А что фазы это догма ?
Ну захотел он так ! Ну не жадный он ! Топлива у него хватает ! Вот и делает фазы как ему нравиться.
Здравствуйте Джентльмены. Есть вопрос. На днях купил моторчик Скиф. В очень хорошем состоянии, налет примерно 100 полетов. В придачу новая пара с шатуном, новый вал и запасные японские подшипники. Мотор из серии с квадратной головой. Есть вопрос по настройкам и топливу. Прежний хозяин сказал, что мотор критичен к настройке на земле, требует тахометра, на слух настроить не получится. Но сказать про обороты не смог, забыл, потому, как более трех лет не летал на нем. Топливо, 0.7 кубика нитрухи на 140 кубиков стандартного топлива. Винт от Черясова 350 диаметром. Поделитесь опытом, кто летал на этом моторе.
Сначала подлетни и выложи.
А что фазы это догма ?
Не, не догма. Просто когда фазы ниже, бОльшая часть рабочего хода расходуется на разгон к-вала, чем увеличивает крутящий момент. Но при высоких фазах, ускоряются газодинамические процессы - выпуск, продувка, чем достигаются более высокие обороты. Где-то вычитал, что форсировать двигатель повышением оборотов проще… Вот и пляшет народ - что выгоднее - увеличить кр. момент или обороты…
Кстати вопрос - а Скиф дезаксирован или нет? Дискавери, вроде да.
Почему на СКИФЕ 9.5 такие большие фазы 145Х130,тогда как на большинстве пилотажных моторов 140Х120 или и того меньше
Моторы RoJett, OS 40VF и 46VF тоже 145.
Сначала подлетни и выложи.
Я конечно подлетну, хотелось избавить себя от лишней нервотрепки… Так, как-то.
Моторы RoJett, OS 40VF и 46VF тоже 145.
Слава здравствуйте.Названные Вами моторы имеют несколько другую газодинамику,и работают с трубой кроме RoJett который работает и с трубой и с глушителем и работают эти моторы на режимах отличных от пилотажного 4-2-4.Я просто хотел услышать ответ от Владимира о ходе его мыслей почему он остановился именно на таких фазах и что это даёт в плане отработки режима 4-2-4. Талка-7 138Х118 ,Сталкер 61 se 136Х116 по Акробату не мерял но пишут что 140Х120 (все эти моторы одноканальные с дефлектором).Спасибо.
Мое мнение , что идеальные фазы , как у Акробатов. Но мир не идеален!!!
Здравствуйте Джентльмены. Есть вопрос. На днях купил моторчик Скиф. В очень хорошем состоянии, налет примерно 100 полетов. В придачу новая пара с шатуном, новый вал и запасные японские подшипники. Мотор из серии с квадратной головой. Есть вопрос по настройкам и топливу. Прежний хозяин сказал, что мотор критичен к настройке на земле, требует тахометра, на слух настроить не получится. Но сказать про обороты не смог, забыл, потому, как более трех лет не летал на нем. Топливо, 0.7 кубика нитрухи на 140 кубиков стандартного топлива. Винт от Черясова 350 диаметром. Поделитесь опытом, кто летал на этом моторе.
Доброе утро д.Витя! Беру на себя смелость подсказать вам по СКИФу. 1-е.нитру лить не нужно,мотор и без нее отлично работает,масло комбинируем матюль 7%+касторка 13%,метанол 80% ,матюль добавляем как средство от нагара,а вообще топливо бодяжат все по своему,2-е камера 0.82, 3-е двух лопастной диаметр 350 шаг 205-215 обороты 7000-7800,трехлопастной диаметр 330 шаг 150-170 обороты 6000-7000.Ну и как сказал Михалыч полетаете и увидите.
Мое мнение , что идеальные фазы , как у Акробатов. Но мир не идеален!!!
Михалыч,ты стал какой то сентиментальный стал.
,масло комбинируем матюль 7%+касторка 13%,метанол 80% ,матюль добавляем как средство от нагара,а вообще топливо бодяжат все по своему,2-е камера 0.82, 3-е двух лопастной диаметр 350 шаг 205-215 обороты 7000-7800,трехлопастной диаметр 330 шаг 150-170 обороты 6000-7000.Ну и как сказал Михалыч полетаете и увидите.
Спасибо, это уже кое-что. Есть от чего плясать.
Глу8аг должен легко продаваться.
Глушак.
Продуваться.
Кстати вопрос - а Скиф дезаксирован или нет?
Кстати вопрос - а Скиф дезаксирован или нет?
Если да то на 0.3 - 05мм
Если да то на 0.3 - 05мм
А в какую сторону?
А в какую сторону?
Влево, если смотреть спереди.
З.Ы.
Разве существуют моторы, вращающиеся против часовой, у которых смещено вправо???
Разве существуют моторы, вращающиеся против часовой, у которых смещено вправо???
Не встречал. Но кто же знает - какие цели ставит перед собой создатель?..
И потом, что смещено? Вал смещён или цилиндр?😵
какие цели ставит перед собой создатель?
Сломать шатун через колено?
что смещено?
Вал - база.