КАП20 постройка
Привет всем, вчерашний день пропал не зря, наклеены полки на все нервюры, зашит промежуток между первой и второй нервюрами на каждой консоли, потом покажу.
Отлично!!!
Привет всем, обещанные картинки…
Привет всем, обещанные картинки…
Ну все теперь я окончательно хочу сделать разборную модель)))) Судя по процессу это не сложно, главное иметь крепления
Ну все теперь я окончательно хочу сделать разборную модель)))) Судя по процессу это не сложно, главное иметь крепления
Женя,у тебя есть разборный самолет под Талку 7,отремонтируй и летай.
Женя,у тебя есть разборный самолет под Талку 7,отремонтируй и летай.
Там модель в процессе восстановления, просто очередь еще не дошла до нее. Я писал тот комментарий к тому что пора делать модели с разборными крыльями.
Привет всем, строительство продолжено, закрылки по конструкции будут такие же, как сделаны рули высоты. Вес полуфабриката 24г, картинки прилагаются.
строительство продолжено, закрылки по конструкции будут такие же, как сделаны рули высоты
А какой толщины пластина с которой гнёте переднюю кромку РВ?
Бальза 1.5мм, толщина закрылка поулчается 15мм
Ещё один вопрос: задняя кромка выглядит как будто она из 3 полосок бальзы. Это имеет какое-то значение или у вас просто не было рейки нужной толщины?
Так задумано, есть предположение. что толщина задней кромки 5мм-это хорошо, технология лучше видна на фото пост номер 1.
Привет всем, строительство продолжено, собрал правый закрылок.
Привет всем, строительство продолжено, была сделана попытка оформить торец на центроплане, попытка не увенчалась успехом, то-ли смолу не правильно развел, то-ли стало холодно и она не застыла, отделить подложку -оргстекло не удалось, оторвал кое-как, операцию придется повторить, такой способ увидел на сайте у Яценков.
Закрылки будут разделяться на две части каждый, между собой будут соединяться вилкой(велосипедная спица), она же служит промежуточной осью(опорой). В задней кромке крыла будет вклеена(врезана) планка с отверстием. куда будет вставляться вышеуказанная вилка. В корневой части закрылка будет сделан паз , куда будет заходить рычаг кабанчика , в торец другой части закрылка вклеена ось,(опять же велосипедная спица,предварительно запилить на квадрат намотать нитки с циакрином), на консолях вклеены втулки, куда будут вставляться эти оськи.
отделить подложку -оргстекло не удалось
На оргстекло, тряпкой, наносится разделитель (без располировки). Смолу нужно как следует высушить. Снимать оргстекло не раньше чем через сутки.
Смолу нужно применять жесткую, без пластификатора. Идеальный вариант ЭД-20, в смеси с тальком. Густота нужна как у очень хорошей и качественной густой сгущёнки.
После отделения оргстекла, на готовый торец, в 2 слоя намазывается разделитель. На ответную часть наносится такой же состав, из ЭД-20 и талька.
После высыхания, обрабатывается облой шва, до уровня поверхности изделия, и только после этого, выкручиваются винты и изделие разнимается.
ЭД-20
Эта… мы тута, на пиренейском полуострове, пользуемся несколько другими ингредиентами…, в частности вместо талька полую микросферу - если сухая, то почти что сама летает… А смола… сколько замесишь микросферы, такой густоты и будет - хоть как глина. Но если сыро… твердеет хреново.
Насчёт разделительного слоя… так на ровных поверхностях, лучше пищевой полиэтиленовой плёнки, трудно что-то представить.
Для приформовки швов, микросферу использовать не желательно, слишком хрупкий получается состав. Гораздо лучше попробовать использовать аэросил или его смесь с микросферой, но тальк лучше.
Плёнка в качестве разделителя даст достаточно большой зазор. Гораздо правильнее пользоваться восковым разделителем для композитных технологий.
Плёнка в качестве разделителя даст достаточно большой зазор.
От двух до пяти соток.
А разделитель вообще зазора не даст. А это иногда необходимо.
Например, при полётах в дождь, вода вообще не попадает в фюзеляж или крыло.
От двух до пяти соток.
А…, я-то как-то думал, что самолёты строим, а тута речь о беззазорных штампах… А плёночку-то НАТЯГИВАТЬ надо
Например, при полётах в дождь, вода вообще не попадает в фюзеляж или крыло.
Ну, вообще-то, для герметизации (если это необходимо) используется прокладка… А часто в дождь летаете?
На соревнованиях погоду не закажешь, будет дождь, придётся летать. Поэтому и тренировки иногда в дождь проводим.
Пример наборного, обтянутого плёнкой крыла с приформованным торцом, зазор в сопряжении с фюзеляжем равен 0
зазор в сопряжении с фюзеляжем равен 0
Да ладно… - чё, если бумажку проложить, не соберётся? Ни в жисть не поверю! И щуп наверняка засунуть можно…
Спор ни о чём - не нравится плёнка - не пользуйте, я же НЕ заставляю. Просто, ещё один из возможных вариантов…
Стало интересно - а сколько же пищевая плёнка-то толщиной? “Сползал” на кухню с микрометром… - с трёх раз получилось 0, 015… - из-за этого спорить?
чё, если бумажку проложить, не соберётся?
Соберётся, но промнётся краска на фюзеляже.