Двигатель для пилотажки-Фора68

Davron
Марат:

Даврон, при всём уважении… Не несите пожалуйста чушь в массы… Сергей Узких начал делать моторы, когда вы ещё под стол пешком ходили… Поэтому всё, что вы видите в моторе, имеет своё реальное техническое объяснение, а не какие-то комерческие блудняки…

Павел и Марат, будьте проще, стоят же “закрывающиеся скобки” Сергей, спасибо за пояснение, можно ли взглянуть на инструмент (резец) для нарезания такой резьбы?

oleg40rus

Сергей! Расскажите поподробнее про версии Дискавери/Фора 68/69, пару лет назад разговаривал по телефону с Юрием Яценко, он говорил, что версии которые у него, и у Вас немного различаются, интересно, т. к. информация поступает неполной и через третьи руки.

сергейу

Думаю что комментировать Юрия Владимировича мне не корректно. Но небольшая разница во взглядах присутствует. У него огромный опыт эксплуатации моторов , у меня производства.

pv11
Марат:

Василий, вы случаем фирму Фору со своей моделкой не перепутали???

Нет и даже не думал сравнивать. Может быть лучше вы зачехлите “любимый лунный трактор”. И возьмете в руки калькулятор…😈

сергейу:

Для избежания сквозной цементации и необходимости глушить резьбу медными болтами. Резьба режется на станке и после калибруется не самыми дешевыми метчиками.

😃
Кроме Guhring (5 шт.в комплекте), для простых материалов неплохи Narex (3 шт.в комплекте).

Слава_Ямпольский
pv11:

ДедЮз, Слава то счас далече и от “пионэров” и от “СЮТов”.

Но футорки для друзей умудрялся сделать и не раз.
Маленькие токарные для тробочных креплений крыла или или футорок вполне доступны по цене. Вон, на АлиЭкспрес, токарные начинаются 7000р. А если не спешить, и дождатся 20-30% скидки(у них это по ближе к праздникам бывает) можно даже и серьёзный станок типа такого прикупить за 15,000р: ru.aliexpress.com/item/…/32787138025.html. Да на них двигатель не выточишь но головку к двигателю или кок так это вполне.

Губанов_Игорь

Маленькие токарные и фрезерные станки и у нас доступны практически всем. Кто хочет, ищет возможности и делает, кто не очень хочет - ищет отговорки. А настольных станков сейчас навалом. Нам понадобился три года назад, сразу купили токарно-фрезерный с межцентровым 750мм (между патроном и задней бабкой). Но и 350 и 500 мм вполне пойдут для настольных

Радян

На школьных токарных станках изготавливалили почти все детали для моторов От гильз и поршней и шатунов до футорок.

сергейу

Мы изготовляем периодически футорки на различные моторы. Мелкими партиями по 100-500 шт.Для заказчика и при наличии окна в производстве…Очень разные. Как нибудь сфоткаю.

LEKA-S

НУ ВОТ! Дошли до “руды”.
От форы до станков ,только ещё идею такого двигателя не обсуждали.

Вот всего две фотки двигателя были в этой теме.и обе без глушителя.Его нет чтоли?

Тут про бак и настройки были сообщения-если заборную трубку бака распологать по оси жиклера,то непонятка.

Где глушак то?И какой диапазон регулировок то получается?

Ведь задний выхлоп-где там по высоте бак то вкрячить?

А ВЫ про станки и резьбы.

Дядьки давайте вернёмся к теме про двигун.

Pavlin2000
сергейу:

Не …, давайте без меня.

Сергей неужели регулировку пилотажного бака не протянешь, давай не прибедняйся)

Davron
LEKA-S:

Вот всего две фотки двигателя были в этой теме.и обе без глушителя.Его нет чтоли?

вот с глушителем

VitalikV
Слава_Ямпольский:

Да на них двигатель не выточишь но головку к двигателю или кок так это вполне.

Не надо покупать это китайское г—о и их производные Корвет, Энкор, ММ, Джет, лучше за эти деньги купить станок серии ТВ или Универсал или им подобные из СССР. Сам искал станочек,поездил посмотрел все, и после работы на заводе за нормальными станками, деньги тратить на китайские поделки рука не поднимается.
Сорри за офтоп, не удержался.

Губанов_Игорь

А у нас три года уже корвет трудится. Да, поначалу пришлось три месяца руки к нему прикладывать, иначе никак не хотел работать. Зато в итоге токарно - фрезерный вышел за 150 рублей примерно, и представь себе, нормально теперь работает. да, это не полноценный полноразмерный станок, вопросов нет. Зато есть теперь станок😒

Губанов_Игорь
LEKA-S:

Дядьки давайте вернёмся к теме про двигун.

Валера, да ты дойди ужо до моделки нашей сам и посмотришь на моторы и баки. И на самолете как стоит и в разобранном виде. 😒 Это не говоря о том что в твоей моделке за соседним столом гуру пилотажный - Володя Каленников.

Pavlin2000
Губанов_Игорь:

Валера, да ты дойди ужо до моделки нашей сам и посмотришь на моторы и баки. И на самолете как стоит и в разобранном виде. 😒 Это не говоря о том что в твоей моделке за соседним столом гуру пилотажный - Володя Каленников.

А поговорить…Видимо скучно просто темными зимними вечерами))