кордовики - пилотажники, есть ли тут таковые ? ;-)
Хотелось про пилотажников узнать… про достижения, а юноша с кордовой пьянки рассказ начал…
Про пилотажников и про их достижения, а так же про атмосферу в сборной - на сайте Федерации, в форуме…(Ну не умею я ссылки давать) 😦 .Саленек (Валентин) крепенько ругается, да толку совсем нэма… Летят нормально,НО… Это же как в фигурном катание… РОССИЯ им не нравится, увы 😦
Пока снег не лег, в субботу или воскресенье на кордодроме (на карте: круглая шайба под стадионом) во Дворце ПионЭрофф и ШкоДникофф мои знакомые кордо-пилотажники, например, тренеруются. Если действительно есть интерес, могу поточнее узнать, в какой точно день и в котором часу.
Russian Winter RC Combat
Э-э брат. Нет там больше кордодрома.
Нет там больше кордодрома.
Бл! Завтра Хрусталеву-старшему позвоню, сегодня поздно уже.
Бл! Завтра Хрусталеву-старшему позвоню, сегодня поздно уже.
А чо звоннить-то. я и так расскажу. Приезжаю по хорошей погоде тренероваться. В аккурат 3-го сентября дело было. На днях кубок Шкурского (F-2-A, F-2-C) в Москве проводить должны были, и что-то там пилотажников присоединить обещали. И вижу. Посреди пятака две кучи. Одна песка, другая щебня. Оказывается это ремонт долгожданный затеяли. Ну соревнования как водится отменили, а кордодром по сей день чинють. Чего там делать столько времени? Гланды через анальное отверстие удалить быстрее можно.
А Хрусталевым кланяйтесь от меня. Всем троим.
В аккурат 3-го сентября дело было.
Гнилое дело. Я тут как-то ввязался в авантюру с ДЕЗом по поводу благоустройства территории. Так там мне сообщили, что все силы брошены на подготовку ко Дню города. А после все рабочие по родинам своим разъезжаются. Им уже, понимаишь россияне, холодно здесь. Ну и, соответственно, в осенне-зимний период благоустройство ващще не…
P.S. А Хрусталевым, при случае, всенеприменно два рукопожатия и один поцелуй.
А чо звоннить-то. я и так расскажу. Приезжаю по хорошей погоде тренероваться. В аккурат 3-го сентября дело было. На днях кубок Шкурского (F-2-A, F-2-C) в Москве проводить должны были, и что-то там пилотажников присоединить обещали. И вижу. Посреди пятака две кучи. Одна песка, другая щебня. Оказывается это ремонт долгожданный затеяли. Ну соревнования как водится отменили, а кордодром по сей день чинють. Чего там делать столько времени? Гланды через анальное отверстие удалить быстрее можно.
А Хрусталевым кланяйтесь от меня. Всем троим.
Измена! А где ж вы летаете теперича❓
Измена! А где ж вы летаете теперича❓
А ни где не летаю. Свобода дороже. Да и технику эксклюзивную (О как!) жалко.
А ни где не летаю. Свобода дороже. Да и технику эксклюзивную (О как!) жалко.
Лукавите небось? 😛
Лукавите небось? 😛
Свободой дорожу.(Без пафоса) Башку снести зазевавшимся зрителям наши модельки тоже могут.
Свободой дорожу.(Без пафоса) Башку снести зазевавшимся зрителям наши модельки тоже могут.
😦
😦
В гости напрашиваешся? 😒 Ну заходи.
Уважаемые господа! Вежливость , толерантность и конструктивный тон украшают беседу мужчин.Тема-то про кордовый пилотаж…Я вот ученик пилотажника -есть в Сибири такой Соболев Михаил Иванович. Так у меня до сих пор восторг и уважение вызывает их подход к тренировкам.Каждую неделю , а перед соревнованиями 2-3 раза в неделю до сельмого пота шлифовать комплекс , одни и те же фигуры -и в стужу и в зной , сила воли и упорство этих людей достойно восхищения…Кордовый пилотаж (особенно советских времен) был элитным и очень уважаемым видом спорта - достаточно вспомнить такие фамилии , как Сироткин , Петров , Колесников , Листопад , Саленек - да эти люди сделали для нашего спорта столько , что дай нам Бог всем вместе повторить.Именно трудоемкость и элитарность пилотажа не позволяет ему стать таким же массовым , как бой.
Вы правда уверены, что в радиопилотаже можно добится серьезных высот без серьезной работы?радиопилотаж менее трудоемок чем кордовый?
А можно более подробно осветить, что же там такого кордовики для спорта понаделали, что никому не повторить… Только пожалуйста о спорте, а не о том, что они сделали для самих себя…
Вы правда уверены, что в радиопилотаже можно добится серьезных высот без серьезной работы?
Не меня, конечно, спрашивали, но лично я пребываю в глубокой уверенности, что серьезных успехов в ЛЮБОМ деле можно добится ежедневной пахотой, без выходных и праздников. И еще один момент: чистА самому, без тренера, который видит все со стороны и всегда готов указать на недостатки, тоже ничего хорошего не получится. Хоть усрись.
Ну, и божий промысел в больших достижениях никто не отменял. Тот самый, который атеисты называют — повезло/ не повезло.
Отвечайте за СЕБЯ ,
И вам того же.
Я вас не раз уже спрашивал.что ЛИЧНО вы умеете , на что ЛИЧНО способны, как умеете ЛИЧНО управлять любой моделью, не важно кордовой или радиоуправляемой
Интересно где вот в этом вашем посту эти вопросы?
Прошу прощения, вопрос не в тему, интересно какое образование может быть у человека с подобным правописанием?
Какую профессию можно освоить будучи не способным писать без ошибок? Извиняюсь,но достали высказывания малограмотного “специалиста по всем вопросам”.
Видимо у вас ещё и проблеммы с памятью.
Ещё, а собственно почему я должен вам на какие то ваши вопросы, вы мне что родной что ли…
Так что ещё раз прелогаю
Давайте товечать каждый за себя и прекратим засорять форум.
Э-э брат. Нет там больше кордодрома.
Как это? Только на днях там летал (на радио 😃) - вроде наоборот, сетку новую натягивают, столбы заменили… Или это для другого чего-то теперь?..
Интересно где вот в этом вашем посту эти вопросы?
Тупим? Вопросы к вам были в разных ветках, где вы так же чудн0 выступали(как очень большой “спец” по любым модельным вопросам).
Здесь спрашивалось только об вашем образовании, в ответ - ругань.В прочем как и в других ветках по любому конкретному к вам вопросу. Вопросы эти возникли по причине слишком резких и странных ваших рассуждений в различных ветках.
Повторю вопросы если подзабыли:
- Какие модели лично вы построили?(этот вопрос впервые возник после того как вы весной обливали грязью шикарный самолетик Себастьяно Сильвестри).
- Как управляетесь с этими моделями, мож достижения какие спортивные имеете?(этот вопрос возникал уже не раз в связи с вашей критикой моделей, странными суждениями о копиях и копиистах, теперь вот кордовиков с радистами сравнивать взялись).
- Так как на первые сопросы конкретного ответа не дождаться, я спросил может у вас образование какое специальное?
- Имеете ли вообще хоть какое-то право со своим уровнем модельных знаний в подобной вызывающей манере судить-рядить копиистов, пилотажников, спортсменов, осуждать их модели.
Отвечайте по мужски, за себя , хватит постоянно уворачиваться, и выкручиваться, или вам нечего ответить по существу?
Тупим? Вопросы к вам были в разных ветках, где вы так же чудн0 выступали
Да давайте вспомним ещё как вы тоже великий спец по всем вопросам убеждали меня и окружающих в том что провалы на обшивке крыла особенно в передней его части только улучшают аэродинамику. 😁
А также могу привести ещё несколько примеров ваших утверждений хотябы в теме про туже катану дескать модель её размера с нагрузкой на крыло 45- 50г на кв.дм это вообще супер.
Ну как хватит воспоминаний.
Потом в этой теме вы мне этих вопросов не задавали и уж хамства у вас в этой теме на 10рых сказочников хватит.
А уж если вас так интересуют мои достижения чють пириоткрою тайну, в молодости (1973г) второй юношеский по воздушному бою на кордах и в том же году 5ое место на первенстве Москвы среди юношей, заметьте на радио тоже есть некоторый навык полётов поэтому могу сравнивать эти вещи.
Про модели просто в 70х годах ни китов ни темпаче аэрэфоф не продавали, а за покупку уже готовой модели можно было и по морде схлопотать, на соревнования по бою обычно выходили с несколькими моделями, а поскольк я учствовал не в одних соревнованиях то значит сделал не одну модель и тоже имею некоторый навык постройки моделей.
Уж ежели вы вспомнили Катану то ответьте на прямой вопрос.
Почему по вашему Сироткинская Москва-22 при размахе 1400мм имела тоже взлётный вес если её делать из липы и сосны и на 200г меньше Катаны если её делать из бальзы.
А уж если вас так интересуют мои достижения чють пириоткрою тайну, в молодости (1973г) второй юношеский по воздушному бою на кордах и в том же году 5ое место на первенстве Москвы среди юношей, заметьте на радио тоже есть некоторый навык полётов поэтому могу сравнивать эти вещи.
Беседа становится всё смешнее… Этта сколько же лет было юному дарованию? А уж занять 5 место при пяти участниках - крута! 😁
Почему по вашему Сироткинская Москва-22 при размахе 1400мм имела тоже взлётный вес если её делать из липы и сосны и на 200г меньше Катаны если её делать из бальзы.
??? А там ещё и сервы с приёмником и аккумуляторами стояли??? В Москва-22??? И сколько именно у Вас весила эта Москва?
И в чём выражается - некоторый навык полётов на радио? Рядом стояли? Или пенолёт имеете?
А там ещё и сервы с приёмником и аккумуляторами стояли??? В Москва-22???
Нет не стояли, тока движки в те времена были немного тяжелее.
7ми кубовый полёт или радуга весили 300г и топлива им на весь полёт ещё 150г итог 450г движок с топливом.
И сколько именно у Вас весила эта Москва?
Размах 1400мм вес такой же тока в граммах.
Пустой планер с шасси тягами и тд размахом 1400 сделаный из липы, сосны и фанеры 900г
Приведите хоть один пример радио аэрэфа с такими же характеристиками.
Всё что я в магазинах видел даже сделанное с применением бальзы тяжелее.
Тогда ещё вопрос как так получается что матерьялы лучше технолгии тоже шагнули в перёд (лазерная резка компьютерное проектирование) а самолёты в лучшем случае такие же.
Или пенолёт имеете?
Вы что то имеете против пенолётов?
Да давайте вспомним ещё как вы тоже великий спец по всем вопросам убеждали меня и окружающих в том что провалы на обшивке крыла особенно в передней его части только улучшают аэродинамику. 😁
У вас полная каша в голове, Вы меня с кем -то путаете 😁