Кордовые модели пилотажки, учебные, гоночные, скоростные, бойцовые
Вы когда нибудь летали на р/у самолётах?
А , Валерий Брониславыч ? 😁 Вот юноша по фамилии Лимоныч Вас спрашивает ❗ А Вы молчите как рыба об лед. Немедля в поле учиться на р/у
А , Валерий Брониславыч ? 😁 Вот юноша по фамилии Лимоныч Вас спрашивает ❗ А Вы молчите как рыба об лед. Немедля в поле учиться на р/у
Мля… Словов нет… Абидна, что поздна в эфир выскочил сегодня… Токма что с поляны… Дай Бог здоровья Лимонычу (как и нам тоже)… Я так понимаю, что живот у него из токонепроводящего материала (типа фторопласта или слюды). У меня такой прослойки пока нет (может с возрастом наростёт?) То-есть по проводам (???), покрытым чем-то (???) спычыфичссскым протекаит листричиство???
спычыфичссскым протекаит листричиство???
Валер, ты когда нибудь молнии в небе видел? Вот и здесь также… 😁
Мужуки…
Хорош над пареньком измываться!
Мужуки…
Хорош над пареньком измываться!
А вот пускай паренёк за базар и ответит!!! Зачем народ в блуд вводить??? 😅
Где-то вы врёте?
Либо не сами делали и электроника нестандартная, либо у вас нет на газу регулировки.
😒
Для работы стандартной сервы нужны три провода.
☕Кстати, зачем самолёт должно тянуть влево?
😉
Ну во первых не 3 провода а 2 (сервы со старой аппаратуры) и я уж не знаю где это вы видели 3 провода будет время сфоткая вам эту серву и покажу уж ))
А во вторых модель кордовая соотвецтвенно она летает по rhue? значит её должно тянуть из круга (я немного ошибся и написал что вдево, я перепутал что типа левое крыло длиннее должно быть) ну тут и всё ясно)
[quote=peopleee;678061]
😃
Вообще-то у старых серво даже ПЯТЬ проводов бывало… Но чтобы ДВА???
Просто автор не только буквы и лево\право, а и цифры путает.
Ну во первых не 3 провода а 2 (сервы со старой аппаратуры) и я уж не знаю где это вы видели 3 провода будет время сфоткая вам эту серву и покажу уж ))
А во вторых модель кордовая соотвецтвенно она летает по rhue? значит её должно тянуть из круга (я немного ошибся и написал что вдево, я перепутал что типа левое крыло длиннее должно быть) ну тут и всё ясно)
Модератор
Чтобы немного поправить вам память, я попрошу вас предъявить фотки сего удивительного изделия. Пишете для 16 лет безграмотно, с памятью плохо, право с лево путаете… Давайте внесите ясность. Без фоток, дальнейшие ваши посты будут расцениваться как флуд.
Модератор
Чтобы немного поправить вам память, я попрошу вас предъявить фотки сего удивительного изделия. Пишете для 16 лет безграмотно, с памятью плохо, право с лево путаете… Давайте внесите ясность. Без фоток, дальнейшие ваши посты будут расцениваться как флуд.
А может это ребенок ИНДИГО и разговаривает он на вот таком яызке-
фото будет
обращаюсь к кордовым пилотажникам: у кого есть желание помочь в создании сайта, посвящённому кордовому пилотажу, точнее в материале ??? пожалуйста отписывайтесь в личку или аську: 236-276-901;
фото будет
Доколе??? 😃
На самом деле в применении серв на кордовой модели как раз ничего сложного нет. Будет именно 2 провода. На борту приемник из платы от приемника старой аппаратуры типа Signal FM как раз той платы на которой дешифратор и все разьемы для серв. Ну еще питание , выключатель и сами сервы до 7 штук. На ручке - плата от передатчика varioprop c8 с отрезанным модулятором и радиоканалом. Сигнал берется с того места куда был подключен модулятор. Питается от кроны т.к. почти ничего не ест. Все в ручке. Провода - либо 2 шт МГТФ висящие под кордами (не красиво и провис корд большой) либо 1 корда заменяется проводом от ПТУРСа (он прочный стальной с медным покрытием и лаком сверху). Это очень хорошо но по асфальту его лучше не возить замкнет.
Работало и до сих пор работает на копии Ан-2. Работают 3 сервы (газ,дверь,закрылки) и 2 регулятора на фары. Участвовали в ЧР в Калуге в 1998 (пилот Галышев).
Привет!
Как облет модели на электротяге? Меня очень это интересует была идея построить, но никак не могу купить сервотестер, чтоб отказаться от приемника и аппаратуры, на земле выставляешь обороты и все, в полет!
С ув.Ярослав
Привет еще раз ВСЕМ!
Вот отыскал интересные ссылочки по электро пилотажкам www.fesselflug.ch/Seite_79x.html
www.fesselflug.ch/MINIFLASHx.html
В свое время мне тоже их подкинули с этого форума.
Всем удачи!
С ув.Ярослав
P.S.Вот еще интересные сайтики по кордяшкам www.clacro.de
www.fesselflug.eu
полетный вес (с заряженными аккумуляторами) 435 грамм,
Здрасте, ж… Новый Год! Только что дошло… А НЕЗАРЯЖЕНЫЕ почём?
полетный вес (с заряженными аккумуляторами) 435 грамм,
😵
Во Брониславыч какой глазастый!
😁 найден новый параметр АКБ " Вес тока" В чем мерять будем? однозначно в “зизагах”! 😛
😁 найден новый параметр АКБ " Вес тока" В чем мерять будем? однозначно в “зизагах”! 😛
ну если вес тока будет измерятся в зигзагах я точно зазнаюсь 😎
офтоп: напряжение меряется напряжёметром (из анекдота)
на счет веса с заряженными акками - конечно шутка была… мерять надо с разряженными, учитывая ЦТ к концу полета
😃
to lentyai
можно и сервотестером, по окончанию заряда рег сам даст отсечку, хотя мне с приемником проще (у меня их 4-ре штуки разных, а за сервотестером к другу в гости идти предется)
модель пока не облетал, так как сжег регулятор хода, чего сгорел не понятно, сейчас жду пару помощнее на 30 и 45 ампер (тот был на 15, хотя работал и со своими задачами справлялся)
пока реги идут решил сделать модель поменьше под коллекторник 370-й с редуктором 1:4, если полетит, отчитаюсь обязательно
Всех С Наступающим НГ!!!
решил сделать модель поменьше под коллекторник 370-й с редуктором 1:4
вот пока что получилось
за ночь перед стартом rcopen.com/forum/f95/topic59771/413