История кордовых в фотографиях
У нас такая пташка на аэродроме стояла, почтарик…
Это ж не “М”
Первый полет турбовинтового Ан-14М (бортовой СССР-1968), пилотируемого летчиком В.И.Терским, состоялся 30 апреля 1968-го.
Вот именно он на фотографиях.
Может не совсем в тему,но всёже!
С лево на право
1Я
2 Брат
3 Дыба Александр
4 Игорь Миленин
5 Стеблецов Александр
6 Сергей Павлык взял 2 место летая на КМД.😮
7 Родионов Валера
8 Юноша
9 Виталик Мороз (механик)
10 Полозюк Валера-боец и организатор соревнований.
11 Игорёк Тукубаев
12 Трое ребят из Мариуполя
По поделям с лево на прво
Я-Ювенко Вася
Брат-Стеблецов
Миленин-Колосов
Стеблецов-ну тут и так понятно
Виталик Мороз -Петренко
Полозюк не помню вроде Колосов
Тукубаев в этот раз Петренко
Мариуполь-Петренко
По моторам с лево на право
1-Я и Брат-MS
2-Миленин-Profi
3-Стеблецов-MS
4-Полозюк-Fora
5-Тукубаев-Fora-MS
6-Мариуполь-Fora
Миленин-Profi
Спасибо за фото и подробное описание техники!..очень интересен выбор И.Миленина относительно двигателя!..почему Профи?
Даже незнаю,были у него Форы,они его не устраивали (не летит).он их отдал Шандурскому вроде,тот ему профики которые летят.В Новомосковске он летел на моём моторе MS. После Новомосковска я отдал мотор в ремонт Матюше.В этом моторе и стояла пара вк196.Мотор сделал 130-150 вылетов.После ремонта сделано только 7 вылетов.
Валера, как не стыдно. Владимира Ивановича не признал?
В 208-й комнате на Пролетарке с нами работал
как не признал, наоборот говорю что признал)))
Дядька с бойцовкой только один. Кто это?
Там где где на фото он только один это, тётька %) Моника Вакерман.
тётька %) Моника Вакерман.
Ну тогда еще была дЭвушка Моника Вакерман 😃
а я дядьку с Аиром
АИР “дядьки” и он сам в Швеции в 2006
Разыскиваются фотографии с чемпионата Европы по копиям 1997 г.
Чемпионат проходил в Румынии (г. Сучеава).
19-26 July Suceava EUROPEAN AEROMODELLING CHAMPIONSHIP
ROMANIA FOR SCALE MODELS, F4B, F4C
Участвовали Булатников, Чубатов…
Особенно интересуют фотогрфии кордовых копий F4B
Этот Яковлевский биплан Владимир Булатников делал на Яковлевском заводе “Скорость” где начальником цеха № 7 был О.К.Гаевский и бригадиром макетного цеха В.М.Субботин. Эту модель делал не только сам В.Булатников эту модель делал весь 7 цех.
Королев тоже не один Гагарина в космос запустил. Ну -и ? И в Киеве цех № 9 есть на АНТК.
АИР “дядьки” и он сам в Швеции в 2006
И дядька не тот и АИР не тот…
Этот Яковлевский биплан Владимир Булатников делал на Яковлевском заводе “Скорость” где начальником цеха № 7 был О.К.Гаевский и бригадиром макетного цеха В.М.Субботин. Эту модель делал не только сам В.Булатников эту модель делал весь 7 цех.
Витя, ты прежде чем расписывать кто и что делал на “Скорости” расскажи что ты там делал. Тема про историю кордовых, а не про то что ты написал.
Валер, Володя делал модель сам. Весь цех только сочувствовал.
И дядька не тот и АИР не тот…
На журнальной обложке Булатников со своим Аир-ом. Он Федосов и Павленко заняли весь пъедистал на ЧМ в Киеве, и в посте #1244 та же модель и тот же “дядька”
Валер, Володя делал модель сам. Весь цех только сочувствовал.
Валерий Константинович, я то в курсе что Владимир Иванович делал АИР сам, и не только АИР, а еще кучу хороших моделей, просто взбесил пост Солдатова.
и в посте #1244 та же модель и тот же “дядька”
не буду вступать в спор, Валерий Константинович проясните плизз.
не буду вступать в спор, Валерий Константинович проясните плизз.
Валер, я с просони подумал, что это ты написал. А когда Булатников АИР стоил, Витёк ещё в цехе не работал.
Чего там вспоминать. АИРа к сожалению, уже нет…
не буду вступать в спор, Валерий Константинович проясните плизз.
Вот вы упертый 😃 Ниже фотография мотора Аир-а снятый мною на чемпионате мира в Киеве!
rcopen.com/forum/f95/topic99162/401 пост #431
На фотографии из журнала в посте #1244 Ан-28 Федосов(Украина) Ли-2 Павленко(РСФСР) АИР Булатников(РСФСР).
Может модель и другая, разбил и новую построил(в чем сильно сомневаюсь) А то что Булатников это однозначно
Да он это. А кордовый АИР был один. Ещё Володя построил АИР в радиоварианте. Но не такой сложный в деталировке. Допустим, обтянул его лавсаном.
Тогда в Киеве он вместо листовок сбросил гранату. Так конкуренты накатали протест, что АИР не военный самолёт, и не воевал. Пришлось с завода срочно отбивать телеграмму, что он принимал участие в каких-то маневрах.
Да он это. А кордовый АИР был один.
А я вот видел у Владимира Ивановича F-16 беленький такой, интересно там ДВС импеллер стоял?
Леш, ты что ли? Подтягиваются “пионеры”.Привет. Да, импеллер. Моторчик, по-моему 6,5. Модель была уникальная, вся пластик. Формы сейчас вроде у Игоря Скаткина в клубе.
Да, я видел F-16 когда клуб был на Полежаевской , я тогда не слышал что это такое -Импеллер , для меня тогда движитель сей модели остался загадкой , вертолет с ДВС тоже в первый раз увидел у него , ну АИР кордовый это чето на грани фантастики из музея. Клуб снесли ,на развалинах лазили с ребятами и нашел бутылку с дизтопливом во радости было.