История кордовых в фотографиях

Вячеслав_Михеев
Юра_Мотор:

А двигатели какие ставили на них?

С горизонтальным цилиндром. надо поискать фотографии

Aldar_Balzhinov

Еще фото Ан-14М Крамаренко



Моторы Красноруцкого




Авария

Как то мне рассказывал очевидец событий, что при выбросе парашютиста, зацепились стропы и модель кабрируя некоторое время ударилась об асфальт.

Марат
ЕВГЕНИЙ-ARM:

Изготовил Козловский , а почему Кромин выступал с ней?

A потому что Вася её купил, показал результат, и был включён в сборную Австралии, благодаря чему получил разрешение на постоянное проживание там…

ЕВГЕНИЙ-ARM:

В те годы радио небыло , если и было то условное типа РУМ-2

На Вариопропах летали (кому положено было), так что была не проблема с радио…

ДедЮз
Aldar_Balzhinov:

Еще фото Ан-14М Крамаренко

Спасибо! чудные фотографии с МАП-а в Таганроге, год не помню.

sanych49
Радян:

На цветном фото Ан -14 изготовил Козловский В.И.

Не Козловский ,а Козлов Владимир и помогали ему вся моделка ТАПОиЧ, Бондаренко Владимир,Кульчицкий Вячеслав,Земляной Паша и все остальные ребята по мере сил и способностей. У Козлова загорелось сделать вертолет и денег на аппаратуру не было в то время, и здесь подвернулся Вася Кромин , и предложил Козлову деньги на аппаратуру ,и и и Козлов согласился,его ругала вся моделка, но Козлов был не преклонен, вот так “Пчелка” оказалась у Кромина и уехали они в Австралию,на постоянное место жительства.

Creolka
Радян:

У нас была такаеже в Ташкенте Кромин Впасилий

Ан-14 вроде был, не?

sanych49
Creolka:

Ан-14 вроде был, не?

В Ташкенте был АН-14.

Viktor1952
Александр_Щ:

Добрый день! Вот обложка МК №10 за 1974г. Там же и статья о победе Крамаренко на ЧМ 1974г

Страницы “Крыльев Родины” о ЧМ 1974года

Одно из отличий Ан-14М от серийных Ан-28 -полу убирающиеся шасси,от которых впоследствии отказались.

fil_pitch
Aldar_Balzhinov:

Моторы Красноруцкого

Судя по коробочке, моторчики находятся в хороших руках.)))

ДедЮз
fil_pitch:

Судя по коробочке, моторчики находятся в хороших руках

Серийные выпускались в Москве на заводе “Эра”, только на экспорт. Часть шла в деревяных коробках из красного дерева. Там же делали и “Калибри” на экспорт, 70-ые годы.
Экспортером был не “Новоэкспорт”, а солидное ведомство “Электронзагранпоставка”.

Вячеслав_Михеев
Viktor1952:

Одно из отличий Ан-14М от серийных Ан-28 -полу убирающиеся шасси,от которых впоследствии отказались.

Судя по всему это был один экземпляр. Он и имел бортовой номер 1968

Слава_Ямпольский

Пару фоток с чемпионата мира 2004:

  1. Евгением Яковлев с каким-то очень красивым и явно умным мужчиной. 😛

  2. Модель Кости Бажайкина

  3. Погода была солнечно и влажно. Очень влажно. Уставали быстро. Вот уставший но неунывающий Женя Яковлев:

  4. Юниор России: Антон Страхов. Как молоды мы были…

  5. Модель Страхова старшего

  6. Модели членов сборной России

  7. Женя Яковлев позирует после утренней тренеровки за день до начала полётов! Он ещё не полностью сгорел… 😁

  8. Всё тот-же красивый и умный мужчина позируе с многократным чемпионом мира Лес Макдональд

Помню под конец соревнований, ребята сборной России пригласили меня с ними закусить и выпить винца. Я был совершенный незнакомец но относились они ко мне как к старому товарищу. Они непонятно где и как(на английском ни один не говорил) умудрились купить вина и колбасы с печеньем. Удевительная находчивость!

Есть ещё куча фоток с ЧМ 2004 моделей и людей других стран но думаю не для этой темы.

user11

Славик привет! А фотки моделей с этого ЧМ есть ещё?! 😃

Creolka
Слава_Ямпольский:

Евгением Яковлев с каким-то очень красивым и явно умным мужчиной.

Да ладно скомичать!

😃

RUSLAN_KIEV

Пару фоток с чемпионата мира 2004:

Слава большое спасибо за фото и коментарии, “давай еще”!!!😒😒😒

ДедЮз

Как в старом детском анекдоте: “Деточка, что нужно сказать за подарки?”

RUSLAN_KIEV:

“давай еще”!!!

😁