История кордовых в фотографиях
Посещает Смоленск, в этом году то же собирается. Культивирует F 2C .
Кто? Иван Иваныч или Игорь?
Кто? Иван Иваныч или Игорь?
Игорь
Лучше скажите где результаты Кубка Мира в Киеве 2011г. можно увидеть?
io.ua/s114474 (Киев - ЭКМ)
io.ua/s114473 (Латвия- ЭКМ)
ссылка на Киножурнал “Советский Спорт” о Международных соревнованиях по Авиамодельному спорту в 1954 году в Тушино! www.net-film.ru/ru/film-10174/?sp=ru&s=авиамодельн…
Руслан, огромное спасибо!Уникальные кадры!!!
…Нашел фотки юговского яка…такие копии надо в оружейную палату по колпак, для грядущих поколений!(ветераны, кто что нибудь вспомнит про данный самоль, делитесь, пишите )
…Нашел фотки юговского яка (ветераны, кто что нибудь вспомнит про данный самоль, делитесь, пишите )
Уникальная МОДЕЛЬ и Витя УНИКАЛЬНЫЙ МОДЕЛИСТ!!! Видел много раз и на тренировках и на соревнованиях…особенно восхищало то ,как САМ заводился двигатель и рулёжка модели!!!Сейчас такое врядли кому по силам…из нынешних…хотя некоторые ещё встречаются…А сам Виктор (по моему) один из ВЕЛИЧАЙШИХ спортсменов-моделистов и ПИЛОТАЖНИК и КОПИИСТ и ГОНЩИК!!! А ещё и какие двигатели делает!!!
там электро стартер был???И про сам двигатель, про отдельные узлы интересно разузнать подробности. Ну и хорошо бы побольше фотографий этого самолета разыскать…ВЕТЕРАНЫ, не жалейте воспоминаний!
там электро стартер был???И про сам двигатель, про отдельные узлы интересно разузнать подробности.
Да,стоял электромотор с муфтой(что то подобное автомобильному) обгонной.Накал и штекер стартёра “отстреливались” после выхода двигателя на режим.Короче,буду в МАКе спрошу подробности у Виктора…Потом расскажу…про двигатель.
спортсменов-моделистов и ПИЛОТАЖНИК и КОПИИСТ и ГОНЩИК!!! А ещё и какие двигатели делает!!!
Резинщик, копеист и гонщик. Жаль, в форуме не участвует. Копия -выдающаяся. будет, лучше, если о ней расскажет сам Виктор. Я помню, как он в МАК-е, на Песчанных, трудился над ней.
, лучше, если о ней расскажет сам Виктор, .
Конечно жаль что не сам рассказывает…Просто у него нет ВРЕМЯНИ на инет,так как он настоящий ТРУЖЕНИК и до позднего вечера в клубе (не хочу никого обидеть из присутствующих…) Кстати, мало кто знает,что Виктор отличный лыжник (но это отдельная тема…) 😒
Короче,буду в МАКе спрошу подробности у Виктора…
И ПОЖАЛУЙСТА, от меня привет передайте! У меня старые его координаты (времен постройки Як-18).
ещё немного истории…
…Нашел фотки юговского яка…
Александр, поскажите, первоисточник этих фото, и, если можно, с большим разрешением.
Спасибо.
Адольф, эти фото я обнаружил в журнале Flying Models за ноябрь 1976года.(вот максимум,сканера у меня нет)
И ПОЖАЛУЙСТА, от меня привет передайте!).
Josef! Ваше задание выполнил,привет передал и Вам большой привет!!
И про сам двигатель, про отдельные узлы интересно разузнать подробности!
Двигатель стоял на ЯКе - РОССИ-60. Вот пока и всё…Поищу свои старые фото этой модели,где то были…
К сожалению не смог найти “Крылышки” со статьей о ЧМ в которм участвовал Югов. Если память не изменяет на Яке винт с изменяемым шагом, гидравлическая система уборки шасси. И отмечалось что не только скопирован внешний вид, но конструкция самолета.
Пал Ник а какова судьба этого самолета? Где он сейчас?
Извиняюсь что влезаю. Но прежде всего большое спасибо за тему, и за фотографии. Носталгия резанула по сердцу.Я не был кордовиком,ну или почти не был.Совершенно случайно посмотрев и почитав,теперь начинаю просмотр форума именно с этой ветки.Я к чему, может у кого есть фотки свободников,а то на форуме даже и раздела такого нет, как класса.Был бы очень признателен.Пусть скажем будет история авиамоделистов в фотографиях.
Занимался таймерками у Комарова В.А, Москва Куйбышевский район.
Еще раз большое спасибо.
отмечалось что не только скопирован внешний вид, но конструкция самолета.
По конструкции планера затрудняюсь подтвердить. Движитель и шасси скопированны до винтика и шилдика, в полном соответствии с заводскими чертежами. Кроме материала лопастей, идентичны и материалы. Одно созерцание доставляло огромное удовольствие. Спасибо и Виктору и вспомнившим эту работу.
Модель выполнена в масштабе 1:6,25.
Источник фото - “Крылья Родины”, 1978, №12.
Извиняюсь что влезаю. Но прежде всего большое спасибо за тему, и за фотографии. Носталгия резанула по сердцу.Я не был кордовиком,ну или почти не был.Совершенно случайно посмотрев и почитав,теперь начинаю просмотр форума именно с этой ветки.Я к чему, может у кого есть фотки свободников,а то на форуме даже и раздела такого нет, как класса.Был бы очень признателен.Пусть скажем будет история авиамоделистов в фотографиях.
Занимался таймерками у Комарова В.А, Москва Куйбышевский район.
Еще раз большое спасибо.
есть кое что и для Вас!..(откройте тему сами,чтобы не мешать всё вместе)
Не в хронологическом порядке, но все же. Сборная СССР, 1977 г. Бельгия