wheely king от HPI
Viktor131, ни фуя себе угол подъема 😁. У меня по 200гр. в каждом колесе.
Увеличение длины, как отразилось на карданах, сколько осталось миллиметров зацепа в максимально выдвинутом положении?
Сфотографируй пожалуйста верхнее крепление амортизаторов, а то уж больно их угол наклона вкусным смотрится.
В карданах ещё побольше сантиметра осталось.
www.yapfiles.ru/files/178833/DSC04668.jpg(2811 Kb)
Как реализовано руление задней осью?
3 канальная аппа
А сразу тут рассказать влом?) Тут все свои, зачем интриги…
Смею предположить, чтобы клипсы удобно выдёргивать было. Если угадал, то на самом деле решается загибом округлой стороны клипсы вверх, пассатижами. А такие гантели, летающие по капоту, имхо, неправильно…
Пришли очередные ништяки от INTEGY, в сети мало их фоток для кинга, поэтому выкладываю не ради похвастаться…
www.yapfiles.ru/files/189114/DSC04675.jpg(207 Kb)
www.yapfiles.ru/files/189115/DSC04679.jpg(258 Kb)
Резина полное Г но так как колёса были по акции 4 шт. за 26$ купил ради дисков - люминь
www.yapfiles.ru/files/189118/DSC04689.jpg(243 Kb)
Размер рычагов +20 мм по осям с каждой стороны от стандартного краулер кинга получилось. карданы на CPV шарнирах металлические - конструкция не понравилась - оч тяжёлые и скрипучие, заменю на трахусовские, нагрузок под стальные карданы на кинге нет…
www.yapfiles.ru/files/189119/DSC04698.jpg(211 Kb)
гламурко:
www.yapfiles.ru/files/189120/DSC04717.jpg(229 Kb)
Давно искал такой кузов (снят с производства) случайно увидел на Амэйне купил… несколько разочаровался качеством от Аксиала, а наклейки так вообще пипец не тянутся и нифига не облегают криволинейные поверхности 😦 , короче по кузовам для меня на первом месте про-лайн.
Где кузовок покупал ссылочку дашь?😎
На башне есть этот кузов
парма вроде делает или аксиал
Пришли очередные ништяки от INTEGY, в сети мало их фоток для кинга, поэтому выкладываю не ради похвастаться…
Интересный кинг.
Еще интересная белая японская машинка на заднем плане. Сорри за офф:)
Кузов брал здесь
amainhobbies.com/…/Axial-Rat-Rod-Clear-Monster-Tru… (не реклама)
Off на заднем плане вялотекущий (в последнее время от не хватки времени) проект - в Икею за мебелью крупногабаритной быстро ездить…
Всем доброго времени суток вот хотел бы спросить совета нужен передний бампер но нет идеи может кто поможет?
первое что пришло в голову:)
нужен передний бампер
Могу подарить вот такой, подогнать можно, ставил такой-же на кинга.
<img src=“s007.radikal.ru/i302/1102/95/3c838f0450a2.jpg” >
<img src=“i032.radikal.ru/1102/77/d04d81510212.jpg” >
Спасибо всем попробую на выходных сам заморочиться а там если не выйдет попробуем заказать да и еще планирую на него лебедку мастырить вопрос выдержит ли?
Могу подарить вот такой, подогнать можно, ставил такой-же на кинга.
<img src=“s007.radikal.ru/i302/1102/95/3c838f0450a2.jpg” >
<img src=“i032.radikal.ru/1102/77/d04d81510212.jpg” >
Буду польщен а можно размер интересует ширина и высота если не в облом конечно.
интересует ширина и высота
Ширина-255 мм., высота от нижней точки до верха кенгурина-90 мм.
Ширина-255 мм., высота от нижней точки до верха кенгурина-90 мм.
Спасибо! пока заказал www.micromachine.ru/product_info.php?products_id=9… вот эти а там посмотрим.
На сайте рекомендуют к вилии вот и посмотрим как у них с крепежом.
как у них с крепежом
по моему никак, они вобщем то предназначены для того что бы лепить их на лексанус винтиками изнутри, а что бы их прилепить к раме, что предпочтительнее всего, нужно будет колхозить крепеж, либо 2 пластины или П-образную загогулину, главное не полениться и сделать все из металла ну или из толстого многослойного пластика, а то потом когда бампер “отклеится” будет неприятно:)
и еще, если планируете шаклы по назначению использовать, сначала снимите их и, расшатав, выдерните те проушины, на которых они висят и проклейте их по новой, не жалея циакрина, пролайновцы обычно не особенно качественно их вклеивают
пролайновцы обычно не особенно качественно их вклеивают
Да полностью поддержу вас только что пришла люстра той же фирмы как-то все хлюпинько да на сопельках вообщем не по русски.
Пришлось изрядно клея вылить.
Очередная реинкарнация моего кинга) Перенёс серву на мост, поставил хайтек с металлом на 9,6 кг. Та, которая была (не сток, какая-то мощная перфекс от монстра) поставил на задний мост, теперь он рулябельный. Сзади воткнул длинные тяги от аксиала, база стала на 2,5 см. длиннее в сторону кормы, склоны берёт увереннее, взад не кувыркается. И вообще, в такой конфигурации по горкам лазит клёво)))