wheely king от HPI
Скорее всего ничего не выйдет, если распилить то двигатель упрется в коробку и пиньен до спура все-равно не достанет:)
Вот я на выходных собрал такое чудо, и как-раз смотрел что на стоковый спур на 15 пиньен не поставишь…
если распилить то двигатель упрется в коробку и пиньен до спура все-равно не достанет:)
Вот спасибо за подсказку. А только бы время зря потратил.
если распилить то двигатель упрется в коробку и пиньен до спура все-равно не достанет:)
Вот спасибо за подсказку. А только бы время зря потратил.
Под 15 пиньон нужно ставить 96 спур,вместо штатного 90-го,тогда достанет.В мануале есть таблица соотношений спур/пиньон. А так надфилем потихоньку)
В таблице указаны пиньоны только с 19 по 25, точно к 15 нужен спур 96?
точно к 15 нужен спур 96?
Да.
Вытащил проставки из колес и заклеил вентилиционные дырки в дисках. При сжатии покрышки чувствуется сопротивление воздуха (как в ненакаченном мячике). Потестил в условиях квартиры - проходимость увеличилась на 25-30%. Буду пробовать на улице.
Вопрос - на сколько хватит боковин покрышек при эксплуатации без проставок?
Можно было простог паралонку ножницами покоцать немного…
Боковин хватит надолго) Проминаются такие колёсья ненамного больше, чем в стоке… А вот всасывать резину на морозе будет нехило. Летом сам так катал, с холодами отказался, лучше, действительно вставки покромсать. Сейчас у меня так: штатные дырки, которые изнутри, загермечены, а снаружи обода просверлены новые, и в них вкручены винты М2… ими и регулируется внутреннее давление.
Дырки в дисках еще как демпфер работает при столкновении, при жестких покатушках я-б не затыкал…
Дырки в дисках еще как демпфер работает при столкновении, при жестких покатушках я-б не затыкал…
Даже при самом жёстком стиле покатушек, диски не испытывают таких нагрузок, чтобы их могли компенсировать демпферы-дырочки…
Я имел в виду что часть удара принимает на себя воздух выходящий из дырок при столкновении .
Это всё из темы прикладной ядерной физики))) На деле фигня это всё, вес не тот, скорости не те. Всё это работает,если только на ДВС монстрах.
лучше, действительно вставки покромсать.
Насколько и как. Фото если можно.
а снаружи обода просверлены новые, и в них вкручены винты М2… ими и регулируется внутреннее давление.
Тоже фото, если можно.
Под 15 пиньон нужно ставить 96 спур
А местечко где в москве мона купить спур на 96 может известно?
Сколько максимально грамм грузиков получится наклеить на диск, чтобы потом резину можно было натянуть?
Насколько и как. Фото если можно
Тоже фото, если можно.
Завтра если только.
А местечко где в москве мона купить спур на 96 может известно?
В москве не видел нигде, а вообще в природе существуют)
Грузиков можно наклеить до фига. Я клеил в обод по 130 гр. в каждый сначала.Лазил. Но акка 4300 ман хватало на 15 мин( Сейчас по 40 гр. в передних…чего-то даёт, наверное. Я вообще на другие колёсья перешел
smg.photobucket.com/albums/…/Clod RC Crawler/?acti…
Что нужно сделать чтобы King забирался на такой угол, а не опрокидывался назад?
Ну, видимо, построить то, что на видео) Кинг не полезет в стоке, что ты с ним не делай. Он вообще по определению не краулер.
то нужно сделать чтобы King забирался на такой угол, а не опрокидывался назад?
Существенно увеличить базу, уменьшить высоту.
Но на такой угол он все равно не поедет. На видео краулер с моторами на мостах, на карданном краулере так заползти практически невозможно…
Remington12 очень многое зависит от распределения веса и цт, я на простом веноме заползал на камни под углом больше 45гр
всего то были утяжелены колеса по 200гр каждое и немного изменены точки крепления тяг и аммортовB-)
из вилли можно сделать хорошего ползуна, но при этом от него останутся только мосты…
я на простом веноме заползал на камни под углом больше 45гр
На видео угол под 60°…
транспортиром можно померить, на 31- 33 секундах хорошо все видно, угол получается чуть больше 45гр😜
Remington12
всего то были утяжелены колеса по 200гр каждое и немного изменены точки крепления тяг и аммортовB-)
И на сколько хватило аккумов?
Remington12
из вилли можно сделать хорошего ползуна, но при этом от него останутся только мосты…
Но у меня Crawler King. И что же нужно сделать что бы получить хорошего ползуна?😁
Но у меня Crawler King. И что же нужно сделать что бы получить хорошего ползуна?
У кингов очень высокий центр тяжести (мотор высоко,батарея и тд.)
Нужно другую раму делать и переходник под коробку(смещая мотор вниз)
Если это воплотить в реальность - от кинга останутся только мосты (как сказано выше) 😃
Prorider11 нужно вообще менять коробку, что то плоское от 4вд или типо того, нужно менять аморты, ну и конечно же новую раму, вот и остаются только мосты:)
Mad_Max-F19 с мотором 45Т и 15ым пиньеном полимера на 5400 хватало примерно на 3 часа, может и больше, не засекал
Но у меня Crawler King. И что же нужно сделать что бы получить хорошего ползуна?
А оно тебе на фиг нужно, если не секрет?) В Москве серъёзно лазить-то негде. Лучше довести его до ума, и получить нечто триально-трофийное…имхо
А оно тебе на фиг нужно, если не секрет?) В Москве серъёзно лазить-то негде. Лучше довести его до ума, и получить нечто триально-трофийное…имхо
Изначально хотел Komodo XL 2.2, но их не было в Москве, вот и взял из наличия по рекомендации King. А выходит что мне больше нравится рамно-копийные телеги. Но раз уж у меня краулер, то хотел сделать его КРАУЛЕРОМ!
Но ТЕПЕРЬ будем делать “нечто триально-трофийное”😁
И вот придерживаясь новой партийной линией - что надобно сделать в первую очередь?)
Какие аммортизаторы посоветуете в замен стоковых? Чтобы длина была 2/3 от стока при такой же мягкости пружины. И я так понимаю они должны быть не пластиковые?
З.Ы. - переставил аммортизаторы максимально в вертикальное положение (дырки которые ближе к центру рамы), откатал недельку и решил переставить в изначальное положение (максимальный наклон), пропала артикуляция мостов и выбивает крышечки (которые с резьбой) с переднего правого и заднего левого аммортизаторов. И мля вытирал потом пол по всей квартире…((((((( Переставил опять максимально вертикально - все гуд. Чё за мутотень та такая?
Крышки отрывает потому что верхний шарик имеет малый угол отклонения и при больших наклонах аммо его начинает заламывать, я себе поменял аммортизаторы, исключительно, только из за этого, а так родные аммортизаторы имеют достаточный запас прочности для кинга.
Вот моя последняя конфигурация…
Вот как ползает -