Кузова,все о них и для них
у меня был кузовок раллийной ситроен ксара, так там часть багажника оклеивалась снаружи.
ничё так, неплохо, немного пучило местами на гранях и понемногу отходило. обратно не клеилось.
думаю надолго не хватит, но раз в месяц-два иметь другую раскраску тоже вариант неплохой.
нет ребята! Могу вас заверить что пленка царапаться будет меньше чем краска! а если еще поверх поклеить так называемы ламинат (прозрачная плотная пленка) так вообще ниодной царапины не будет!
ну тут наверное единственный косяк, это задиры на краях плёнки будут из-за грязи и мытья машины после покатушек…
хотя тоже под вопросом…
Если наклеить по уму, с феном, то не будет никаких задиров, и как сказал Токарь, пленка много долговечнее краски!..
ну пропробуйте прокатиться разок по ручью в красногорске, посмотрим что от пленки останется… если катать в относительно дружилюбных местах, то конечно веточками и травой пленку не разодрать, а вот если зарубиться в какую нибудь каменистую местность, то пленка долго не протянет
а вообще, имхо, царапины на краске, как и шрамы- украшают:)
Сам видел Хонду, которая чертила ветками в лесу по капоту и крыше - крыша была в виниле. Так вот на капоте остались царапки, на крыше - ни одной!
винил на машинах 1:1 гораздо толще и жёстче…
Смотря какой пленкой клеить… у меня товарищ этой хренью профессионально занимается, клеят это пленку прозрачную как раз для сохранения ЛКП…
Ложится ровно, можно переклеить неполучившиеся места, сохнуть не надо.
Грубо говоря - обклеил кузов и вперёд в бой! 😁
во первых оставляйте по краям не менее одного сантиметра плёнки на подгиб далее края и подгиб плёнки желательно “прижарить” с помощью промышленного фена тогда она в разы дольше прослужит…да ещё какой плёнкой клеите это тоже немаловажный фактор…
Извиняйте, что немного не по теме, но я не удержался, всё таки пол года искал!😛
Нашёлся кстати в Риге😁
Далее планируется постройка трофи-гелика на SCX10, но это уже отдельная тема:)
Сколько же обошелся если не секрет?
Еще Jeep от пролайн, интересный вариант для хончеводов
прошу прошения за беспокойства наверняка вопрос уже был но очень срочно надо сколько сохнет тамиевская краска на лексан
если тёплым воздухом из фена бытового обдувать то за 15-20 минут полностью высыхает…
а вообще если вопросы по лексану возникают то лучше почитай FAQ по покраске кузовов у шоссейников в разделе, там много полезной информации!
Пока ищу иксмодовскую шаську подумал над кузовом. Перебрал свои игрушки, нашел Бураджского ведроида. Думаю с него кузов посадить на шаську.
2 Bulko
но у буарго помоему не десятый масштаб, а меньше, не смущает?
или шась тоже не десятого, я просто не знаю что это за зверь такой.
Иксмодовский 1\24, и этот бурагокий тоже 1\24.
Пока ищу иксмодовскую шаську подумал над кузовом. Перебрал свои игрушки, нашел Бураджского ведроида. Думаю с него кузов посадить на шаську.
- Несколько дней слежу за Вашими восторгами по поводу Х-мод.
Поверьте, Виктор! Не нужно искать Х-модовскую шаську, как только Ваша мечта сбудется - Вы все поймете! Оверлэнд от Мини-Z (не реклама) с заблокированным мостом ведет себя гораздо лучше на бездорожье, т.к. у него не тащится по земле днище как у Х-мода. Вам это скажет любой, кто переболел этим масштабом. Если бы это было не правдой, на форуме было бы гораздо больше приверженцев этой игрушки. А так, тут гуляет один и тот же Ниссан-Титан красного цвета, от которого Саша Грабин (Sam495) долго и упорно избалялся😁, наконец он появился на три дня в новой ветке и опять затих! - Кузов от “бураго” сделан из металла - поэтому для RC-модели 24 масштаба очень тяжел. Тоже проходили! Если есть большое желание поэкспериментировать - купите сборную модель М 1:24 от Итальери (не реклама). Этот производитель присутствует практически во всех хобби-магазинах торгующих сборными моделями. Наверняка в Вашем городе есть хотя бы один такой магазин. Склейте кузов и оденьте на что-нибудь более достойное. На тот же Оверлэнд, например. Пример на фото. Ну, а если хочется реального “проходимца” - купите микро-краулер от Лози (не реклама). На подходе шорт корс М 1:24 от того же производителя! Хоть деньги потратите не зря.
- Что касаеся выложенных Вами видео, то если Вы присмотритесь по-внимательнее, то увидите, что в большинстве случаев, это не серийные авто, а конверсии у которых впереди, вместо моста, по две серво-машинки. Такой полный привод - по мотору на каждое колесо.😆 Если бы Вы более внимательно изучили темы в ветке форума “Мини-Z и меньше”, то заметили бы, что опубликованные Вами клипы обсуждались мини-джиперами 1-1,5 года назад!
Спасибо. Но все же будем искать дальше. По поводу увеличения клиренса и переноса акб вверх уже почитал немного статей. Просто, жалко с самого начала издеваться над оверлендом.
Да и к тому же цена на минизет с 27гц у нас неоправданно высока( И они же 2 WD я так понимаю.
Просто, жалко с самого начала издеваться над оверлендом.
Да и к тому же цена на минизет с 27гц у нас неоправданно высока( И они же 2 WD я так понимаю.
Вы правильно понимаете. 😃 Чтоб небыло мучительно больно за выброшенные деньги, тем более Вы собрались сразу вносить изменения в конструкцию, купите б/у. На барахолке, время от времени, появляются малозатратные предложения на Оверлэнд или Монстр от Мини-Z. По конструкции - платформа у них ода и та же. Я, например, купил практически новый рабочий Овер, с 4-мя аккумуляторами, пультом и кварцами, со сломанным основанием аммортизатора, за одну тысячу рублей. Около месяца назад было предложение по Монстру - что-то тоже в районе двух тысяч.
А вот с этим, www.xmodels.ru/catalog/195/ Вам ничего не придется переделывать, только совершенствовать по Вашему вкусу и получать удовольствие. Для полного счастья, оденьте любимый кузов. Где взять - я уже рассказывал.
Кстати, цена в дальнем зарубежье, будет гораздо ниже.
Но решать все равно Вам!😕
лучше уж пилотажный офис-монстр… это уже почти законченное шасси для триала…