TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
rx или например outlаnder xl с их не крашенными задними фарами
Речь о том, что на время производства этого поколения хайлюкса не было белых прозрачных рассеивателей, стопари были красные, поворотники оранжевые, тойоты и прочие панасоники японские… Поэтому Ярослав полностью прав в плане аутентичности оптики.
А в плане метода окраски, на мой взгляд, копийнее всего покрасить кисточкой нулёвкой, или как там у стендовиков)) Лампы накала, это, конечно круто, но, опять-же из темы стендовиков.
а есть поближе и более качественное фото ?
интересно качество окраски рассмотреть
если магазин еще не закрылся, ща за зеркалкой сгоняю и отфотаю.
Вы аккуратно покрасили изнутри стекло фары у модели тундры красным лаком наполовину соблюдая четкую ровную границу как на оригинале?
Ара тюнинг… ну да, если исходить из вашей логики lexus rx или например outlаnder xl с их не крашенными задними фарами тоже “ара тюнеры”.
Ну во первых если скотч нужно использовать хороший Тамия, если не поможет есть хорошая альтернатива, это жидкая маска которой я и пользуюсь при покраске кузовов из лексана со сложным рисунком в сложных местах 100% поможет, да долго ну а что делать красота требует жертв.
На счет фар РХа вы где увидели у него заднее стекло чтоб было рефлекторным? у него модель фонаря уже сформирована внутри с маленькими отдельными элементами в которых уже вставлены крашеные рефлекторные стекляшки, а основное так сказать лицевое стекло полностью прозрачное просто как пылезащита.
если магазин еще не закрылся, ща за зеркалкой сгоняю и отфотаю.
“уважаемый”, если кончились аргументы или показать нечего, не стоит опускаться до хамства.
Ярослав, я все таки имел ввиду rx поновее
У outlander xl вообще у всех двух моделей стоят красные диоды на стопы\габариты.
Владимир, Ярослав, по поводу сложных масок, тамиевского скотча, и прочих изысков (которые зачастую не доступны вне Москвы, без месячного ожидания), повторюсь:
Человек новичок, отсюда и был совет не красить, а уж ара там тюнинг или нет, каждый решает сам для себя. Кому-то и на шестерку замутить ангельские глазки “круто” (себя к таким не отношу, я всетаки за rx и xl)😃. Засим предлагаю закончить этот спор, ибо сколько людей столько и мнений.
ах, простите благодушно, “уважаемый”, не хотел оскорбить Ваши чувства, но на хамство и намёка не было. Если Вам недостаточно фотографий 3х авто и фото процесса покраски, то уж и не знаю что Вы хотите увидеть… И честное слово, страшно подумать, о какие ветки и при каких условиях можно этот самый лак ободрать…
Засим предлагаю закончить этот спор, ибо сколько людей столько и мнений.
Тут с Вами полностью соглашус.
Продается в авто магазинах пленка для ремонта фонарей есть белая,красная,желтая .Как вариант можно использовать если боишься что может не получиться.
Ярослав, я все таки имел ввиду rx поновее
Это все понятно, но еще раз повторюсь то что на них прозрачное это не рефлектор а просто стеклышко, рефлекторы прозрачные в основном делают на передние фары только, на счет сложности, вот мой проект задние стекляшки окрашены в 3 цвета, только один черный контур покрашен с наружи остальное все изнутри, все спор заканчиваем ибо реально каждый д…т как он хочет.
Оранжевые части окрашены обычной краской для лексана, красные лаком, черные линии красочным маркером.
Продается в авто магазинах пленка для ремонта фонарей есть белая,красная,желтая .Как вариант можно использовать если боишься что может не получиться.
Боюсь ей еще сложнее будет ибо ее надо греть чтоб сложный изгиб получить, а при нагреве пластик модельной фары начнет плавится, когда пластик фар авто 1к1 температуростойкий по крайней мере у иномарок всех точно.
кто ни будь пробовал ставить вот это в наши кобки?
А зачем? Внутренности коробки и так неубиваемые.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, подойдет ли этот бокс rigidrc.com/…/163-alum-gearbox-case-for-tamiya-1-1… (не реклама) для high-lifta или коробка на грузовиках другого размера? и еще вопрос, может кто знает где такие коробки в металлическом боксе и с шестернями в сборе продаются, а то ссылку потерял с ебея…?
подойдет ли этот бокс
не подойдет. смысл в металлическом боксе, кроме красоты?
нет, этот корпус не подойдет, у грузовиковской коробки нет выхода на передний кардан, тундра будет заднеприводной с такой коробкой. да и нафига металлический корпус? вы умудрились его сломать? покажите! латунные шестеренки есть на этом же сайте, но опять же, для грузовиковской коробки, без раздатки
Сделать выход с коробки на раздатку, или там всю шась перепиливать придется?
сложно будет все это уместить в масштабах тундры, коробас нужно поднимать и класть горизонтально, иначе кардану места не будет, рк то можно воткнуть, но нафик это все, есть же обычная лифтерская коробка
А лифтерская там 2 передачи 4 вд или только одна?
Все три.
Это я с бруизером попутал, думал у них одинаковые коробки
с корпусом все ок, я просто думал что цельнометаллический корпус будет проще загерметить и залить туда не очень жидкого масла. А разве стальные стенки что у меня на коробке не встанут в корпус? вот в принципе в чем вопрос то был…
жидкое масло будет вытекать через подшипники и вал переключения передач, а не через соединения корпуса, да и не нужно оно там, вполне достаточно небольшого кол-ва густой липкой смазки на шестернях.
Подскажите пожалуйста, поиск по теме и мануал не помог.
Какой питч у стоковой передатки? Спур 54т, пиньон 16т, а вот про передатку не могу найти. 32р?
Стоковой передатки вполне хватает или всё-таки есть смысл взять пиньон поменьше?
- Какая передатка? Спур с пиньоном там стоят штатные, неменяемые… А 3-х передач, для изменения передаточного числа не хватит?