TAMIYA 58415 Toyota Tundra Highlift
Это как?.. 😃 Т.е., практически на сликах что ли катаешься?..
А чтобы вставки не дубели, давно придуман поролон. 😃
У тойоты в стоковой резине поролоном и не пахнет. дубеет сама резина как у аксиала например стоковая при морозе -10 становится как деревянная и перестаёт липнуть ваапще.
Погнется гарантированно, проверено многими. Вы, видимо, совсем “легонько” катаете. 😃 И предлагаю на “ты”, у нас здесь без официоза. 😃
ну легонька это когда на третьей сугроб перепрыгиваю наверное 😃
стоковая при морозе -10 становится как деревянная и перестаёт липнуть ваапще
Да она и без морозов-то не фонтан, откровенно говоря. 😃 Резина- первое, что в этом шасси нужно менять, ИМХО.
ну легонька это когда на третьей сугроб перепрыгиваю наверное
Ну, тада не знаю… Может, из сугроба в другой сугроб прыгаешь?.. 😁 Мне, чтобы погнуть две пластины (не говоря уж об одной) хватило съезда с пары высоких бордюров на невысокой скорости.
Илья! Может быть гнутся потому что амортизаторы дубовые с двумя резинками на штоке и без пружинок они?
Я тут в выходные эксперимент проводил, загружал тойоту свинцовыми грузиками и заметил что от этого у нее проходимость повысилась. Если раньше она тупо стояла и закапывалась на месте то с грузами она борится набивая колею, раскачивается, гребёт мостами снег и едет. Отсюда делаю вывод что в зиму лучше резину по уже или машину по тяжелее. У меня на форде (вторая машина) стоит резина Grip Doctor она немного уже с мелким протектором и на ней машина показывает очень хорошие результаты проходимости.
а зачем к коробке у которой и так раздатка есть, ещё и вторую цеплять…???
Я думал что если это коробка не подходит к мостам от тундры.Поставить раздатку, чтобы она Переделала передаточное число на коробке, на передаточное число подходящее к тундровским мостам.Но я уже понял что не получится.
Немного подниму тему. Пришли заказанные под новый год шины
вот такие:
cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280615…
и диски вот такие:
cgi.ebay.com/…/130405031049
Резина действительно, очень мягкая, понял теперь, как оно должно ехать - там, где стоковая тамиевская просто шлифует на месте, эта - даже ни намека на пробуксовку. Вставки выкинул, очень жесткие, шины держатся под собственным внутренним давлением. Диски с дыркой, поэтому, чтобы не выходил воздух пришлось надеть круглую резинку, закрывающую эту дырку.
Из-за черных колец бедлоков колеса выглядят как 1.55 😃
Еще, пока не купил фирменные расширители, сколхозил из велосипедной камеры расширители аля “мы сегодня едем без спонсоров” 😃
Довольно забавно получилось.
Золотая Тундра прям в разнообразие, здорово выглядит)
А расширители кстати как заводские смотрятся)
Согласен, я бы расширители чуток до ума довел, да оставил- смотрятся отлично.
А как довел бы?
А как довел бы?
Ну, например, на верхней фотке вижу, что задний подкрылок не плотно прилегает к арке, а также, не совсем ровной формы по кромке.
Просто, я к тому, что решение очень не плохое, просто, как говорится, “шлифануть”- и будет вообще отлично.
не плотно прилегает к арке
Это да, в том месте камера была сильно мятая. Думал, когда вставлю проволочный каркас, выправится, но нет… Другой кусок тогда просто отрежу
Ну вот пока карантин решил немного прокачать тундру.Из всех пределок были сделаны:Рулевая серва машинка была перенесенна в перед,Установил наконец коробку от RC4WD,И был поставлен радиатор на мотор что бы не грелся.
Коробка везде цепляться будет
Низко так стоит из-зи того что стандартные караданы не дотягиваются до верехней точки.Счас куплю карданы от аксиала.Тогда выше поставлю.
а как Тундра ведёт себя с такой коробкой?
Да никак не ведет
Вот скажи мне Виктор, что ж уже то все время эпик фейлы то случаются??? Ну зачем так коробку ставить - может если у тебя пока нет карданов - не ставить коробку? Подождать немного и поставить!
Да уж, там бы и мосты не мешало повернуть - чувствую даже с удлиненными карданами угол будет слишком большим
Коробка работает нормально.Там ее обкатать надо было.Теперь ругулятор не греется.А про мосты я что-то не понял.
у тебя большие углы карданов будут, когда коробку поднимешь, чтобы не цепляла все подряд. между рессорой и мостом есть такая пластиковая подкладка, она ровная. еще в комплекте должны быть такие же подкладки, только скошенные на один бок, то есть при установке таких мост немного повернется - хвостовик кардана будет как бы под углом и немного направлен в сторону рамы. сейчас попробую фото поискать
Аааааааааа.Я понял.Это значит место где кардан крепится к мосту чуть поднимется.Правильно?
ну да, как бы мост повернется немного вокруг своей оси
Ясно.А можете дать картинку этой прокладки?