Venom Creeper

Remington12
envisible:

не знаю зачем туда поставили с металлическим, они к тому же дороже.

наверное, чтобы не создавать доп. трения:) Туда надо ставить тефлоновые, они лучше всего подходят.

Shuriken
a_selivankin:

продают в глобал хобби. приятно удивит цена.

да, 10600. А В Питере - 140 баксов, более чем в два раза дешевле www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?cPath=33_50&…
Или это сказки?

Кстати, народ, а какая у него скорость? Насколько он медленно/быстро ездит вообще?

carrtman

амокс это просто диллер, который шлет в россию причем не очень оперативно, а по скорости- слово краулер о чем ни будь говорит?

Shuriken

“Не очень оперативно” - это как? Краулер мне мало о чём говорит, это направление RC для меня новое, я уже догадался, что это не скоростная модель, хотелось бы узнать, НАСКОЛЬКО нескоростная. Ни живьём, ни в действии я эту машину не видел, поэтому и спрашиваю. Если уже было - кинь лучше ссылкой, а не помидорами!

Remington12
sAshk:

Ютуб в помощь…

+пиццот. Вот чего стоит залезть на ютьюб, ввести название ветки и посмотреть?

Shuriken

Полазил, там один триал.

Remington12:

Вот чего стоит

просто ответить? Без презрительных понтов?

Remington12
Shuriken:

просто ответить? Без презрительных понтов?

Ок, давайте будем по существу.
Скорость зависит от нескольких параметров.

  1. Двигатель
  2. Регулятор
  3. Трансмиссия, передаточное число в ней

Не вижу принципиальных причин, почему крипер нельзя было бы разогнать до 20-30 кмч при использовании минимального передаточного числа, высокооборотистого БК-мотора, хорошего аккума и легких колес без бедлоков.

К слову, есть баянный ролик с аксиалом SCX10 — там поставлен стоковый мотор и регуль от траксас слеша. Пуляет будь здоров. Орлик можно найти в ветке про SCX10.

А вот скажем если на SCX10 навесить несто посерьезнее чем коллекторный 12-витковый движок (а именно БК мамба макс + движок 5700 об/в) — может получиться такое:

Но честно говоря смысла особого в этом не вижу. И крипер, и аксиал, и хайлифт все равно проиграют в скоростном ралли практически любой олее-менее нормальной 1/10 багги или трагги.

Shuriken

Народ, подскажите пожалуйста один размер у Крипера - ширина рамы, если это можно назвать рамой:) В смысле расстояние (наружный габарит) между теми двумя алюмишками, к которым рычаги подвески крепятся.

Remington12:

разогнать до 20-30 кмч при использовании минимального передаточного числа.

Ну а в стоке-то какая у него скорость? И ещё, извиняюсь, может, задам лоховской вопрос, но что вы называете “коробкой”? Это раздаточная коробка или просто понижающий редуктор, или там реально, как на ДВСках, есть 1-2-3 передачи?

a_selivankin

80 мм шорина. понижающий редуктор. скорость как у пешехода.

Shuriken

Спасибо! Размерчик подходит:) А редуктор никак не блокируется? Что делают с аксиалами, что они так гоняют?
Хочк пояснить, что я не собираюсь на этой машине пытаться победить багги на их соревнованиях, но повздымать снег/песок очень хотелось бы!
Учитывая редуктор, на этой машине стоит сравнительно слабый (27-витковый?) мотор, правильно? Если туда вонзить 17 витков - не погорит ли электроника?

a_selivankin

рекомендованный мотор производителем 55 60 витков. на других не пробовал не знаю. шестерни коробки пластик шестерни мостов метал. в коробке нет дифферинциала поэтому нечего блокировать. там выходной вал на перед и на зад общий.

Shuriken

Ну, про шестерни понятно - в редукторе они высокооборотные, момент маленький, пластмасса работает. В мостах - момент высокий, поэтому металл. А блокировать я имел в виду одну из ступеней редуктора, чтобы он не так сильно понижал обороты.
Мотор на 55 витков должен иметь какое-то смешное потребление тока, и аккумулятора будет хватать огого сколько…
И ещё вопрос, регулятор скорости в одном моноблоке с приёмником, или отдельно?

a_selivankin

нет ступени на блокируються. аккум на4300 ни раззу во время прогулок с сыном не удалось посадить до конца, а это три часа и более.

envisible

2 Самоделкин

Вы хотите песком кидаться или ползать? Маловитковый мотор не даст необходимого момента. Если песком кидаться, то лучше в другой класс податься.
Рег с приемником в моноблоке в таком масштабе бывает только в откровенном хламе.
Регулятор кстати надо не совсем простой,нужна функция Drag Brake.

Shuriken
envisible:

Вы хотите песком кидаться или ползать?

Ну, хочется и того и другого:) Возможно, с некоторыми манипуляциями при переходе от одного к другому:)

envisible:

Рег с приемником в моноблоке в таком масштабе бывает только в откровенном хламе.

:)Спасибо, успокоили:)Tamiya?

envisible:

Регулятор кстати надо не совсем простой,нужна функция Drag Brake.

Это что? Чтобы не было нейтрали, либо газ, либо тормоз? Или ещё что-то?

envisible

Drag Brake - это торможение в нейтрали,чтоб не скатываться.

С некоторыми манипуляцими…
Это надо брать 2 двигателя…50-60 витков и витков на 12.
Ну и регулятор…что то типа Tekin R1,чтоб держал 12 витков и имел тот самый Drag Brake.

Shuriken
envisible:

Drag Brake - это торможение в нейтрали,чтоб не скатываться.

Ну, у меня есть регулятор LRP, произведённый примерно когда я здесь зарегистрировался, он программируемый и ему можно выставить такой режим:) Если я его ещё не сжёг окончательно А тогда никакие трофи-триалы ещё изобретены не были:)
Хотя может я неправ и Drag Brake это что-то другое? Ведь обычный электродинамический тормоз тем слабее, чем меньше скорость и на нуле он фактически не тормозит…
Кстати, неужели эта прорва шестерёнок не будет самотормозящейся?

Remington12
Shuriken:

Ведь обычный электродинамический тормоз тем слабее, чем меньше скорость и на нуле он фактически не тормозит…

Тысячу раз это обмусолено. В “нуле” регуль нагружает мотор балластой нагрузкой, то есть просто “коротит” его на резисторы, и рассеивает эту нагрузку радиаторами.

Shuriken

Не понял, как регулятор нагружает мотор нагрузкой! Если неохота повторяться, кинь в меня плз ссылкой по теме.